年审为什么要拆abs保险丝呢-17款福克斯年审abs保险丝能拔吗？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于年审为什么要拆ABS保险丝的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关年审为什么要拆ABS保险丝的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 17款福克斯年审abs保险丝能拔吗？
2. 福睿斯年检后abs灯亮？
3. 请问汽车ABS的保险拔了，对刹车有没有影响？

17款福克斯年审abs保险丝能拔吗？

根据我所了解的信息，17款福克斯的年审ABS保险丝是不可以拔出的。ABS保险丝是用来保护车辆的防抱死制动系统，确保其正常运行。为了确保车辆的安全性和合规性，年审时通常会检查ABS系统的正常工作情况，包括保险丝是否完好。如果您尝试拔出保险丝，可能会导致ABS系统无法正常工作，从而影响车辆的安全性和合规性。因此，我建议您在年审前不要拔出ABS保险丝，以确保车辆通过年审并保持正常运行。

福睿斯年检后abs灯亮？

该福睿斯年检后abs灯亮消除 *** ：

拔掉abs的保险丝即可消除，abs是刹车防抱死系统，这个灯启动时会短时间点亮几秒，系统自检没有问题后会自动熄灭。

行驶中把刹车快速踩到底abs也会启动，启动时灯亮，松开刹车abs熄灭。防抱死制动系统是由博世公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术。

装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象，属于正常现象。

请问汽车ABS的保险拔了，对刹车有没有影响？

标准答案-「抓紧插上ABS插头」

概述：

1. ABS的功能
2. 检测车辆是否要拔掉ABS

有些司机在给汽车年检的时候会拔掉ABS插头，通过“作弊”的方式找“黄牛”也会建议拔掉该插头，拔掉之后是否要装回，为什么要拔掉，咱们就来解读这两个问题吧。

首先需要了解什么是ABS，它的全拼是anti-skid braking system，指制动防抱死系统，制动就是刹车；刹车抱死指刹车力度过大、车轮直接停转，骑自行车的时候用力“捏闸”很容易让车轮停转，停转后会怎样呢？一旦车轮停转就会无法正常转向，不过并不是指不能通过方向盘扭转车轮，而是转动车轮后也不能转向了。

图1.with ABS，安装刹车防抱死系统后急刹车转向，车辆可以转弯。

图2.without ABS，不安装刹车防抱死系统急刹车转向，车辆走直线。

为什么会有这样的区别呢？

原因为汽车高速驾驶的时候会有非常大的惯性力，刹车的瞬间惯性力指向的是正前方，这会是个巨大的推动力；可以用“时速×质量”来计算动量，假设时速为100km/h、车辆总质量为1.5吨，动量就能达到150吨。

此时转动方向盘但车轮停转，车轮就起不到导向作用，或者理解为惯性力远远大于车轮摩擦力，车身就会被推着走直线，这叫作“推头”，可以是一种特技表演；只有让车轮转动才能改变惯性力的方向，所以才需要刹车防抱死系统，其功能就是在人工控制刹车踏板（用力踏）导致制动力即将抱死刹车盘的时候，主动释放刹车泵的压力让车轮继续转动，但随后还会提升压力以保证还能够有效刹车减速，这就是ABS。

检测制动的时候要拔掉ABS的插头吗？

这个操作没有什么意义，拔掉ABS测试出的刹车距离可能会更长！没有ABS的急刹车分为两个流程。

• 有效减速到刹车抱死
• 依靠滑动摩擦减速

抱死之前的摩擦制动效果会很好，而抱死后，依靠轮胎胎冠的固定位置与地面摩擦减速的效果会很差；减速依靠的不仅是轮胎的摩擦，还有轮胎高速转动时的变形，抱死后的制动限制了轮胎的变形，抓地力会减弱。同时开始摩擦会让接触面的温度大幅升高，超过阈值会造成合成橡胶的融化，这也会影响制动效果。

所以正确的做法应当是保证ABS可以正常使用，在即将抱死之前释放制动力，随后再快速的最强制动和释压，这样才能让刹车距离变得最短。

最后需要了解的是ESP车身稳定控制程序，它的VDC系统也要依靠ABS的硬件运行，比如给不同车轮调整不同的压力；其次EBD的制动力分配系统也要有ABS配合才能正常运行，所以拔掉ABS插头之后一定要接回来，否则失灵的就不是一套系统了，车辆驾驶起来会很容易失控，尤其是新手司机。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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请问汽车ABS的保险拔了，对刹车有没有影响？

当然有影响了！更大的影响，就是你在紧急刹车时不能拐弯了。汽车ABS系统全称是“汽车制动防抱死系统”，它最主要的作用，就是避免汽车在紧急制动时转向车轮抱死，让汽车保持转向能力。如果把汽车ABS系统的保险丝拔掉了，ABS系统不再起作用，那么在紧急制动时，车轮完全抱死，汽车失去转向能力。如果前方有障碍物或者人员，你就打方向无法避开了。

除此之外，还有什么影响呢？

1、制动距离会缩短

是的，你没看错，把汽车ABS系统保险丝拔掉之后，汽车的制动距离确实会缩短。虽然在理论上，汽车ABS系统会让车轮在制动时与地面保持更大附着力，减小制动距离。但是在实践中，很少能遇到理论中的情景，绝大多数情况下，特别是在中低速制动时，在冰雪、湿滑路面上，如果ABS系统起作用了，就会增加制动距离。有很多车在年检时，制动性能检测不合格，这时有经验的老司机就会把汽车ABS系统保险丝拔掉，再上线检测，就合格了，原因就在这里。

2、汽车的各种制动辅助功能会失效

现在的汽车上有各种制动辅助装置，比如电子制动力分配（EBD）、弯道自动控制（CBC）、制动力辅助系统（EBA、BAS、BA）、牵引力控制系统（ASR、TCS、TRC）、上坡辅助系统（HAC）、自动驻车功能（AUTOHOLD）、陡坡缓降控制（HDC）、刹车优先系统（BOS）、自动刹车功能，等等。这些制动辅助功能都是在ABS系统基础之上扩展出来的，与ABS系统共用汽车制动装置硬件。如果汽车ABS系统失效，那么这些功能也都跟着失效了，驾驶员对车身的控制能力也会急剧减弱，在紧急情况下汽车有失控的危险。

3、汽车的车速表、里程表会失效

现在的汽车上，车速的计算以及里程的统计，都是根据车轮上的轮速传感器信号来计算的。汽车在行驶时，轮速传感器把车轮的转速信号通过ABS系统传输到行车电脑，行车电脑根据内部储存的程序，计算当前的车速以及行驶的里程，并把它显示到仪表盘上。如果把汽车ABS系统的保险丝拔掉，那么轮速传感器的信号就无法传递给行车电脑，也就无法显示车速和里程了。有很多4s店在长距离挪车时，就会把ABS保险丝拔掉，让汽车的里程表不增加里程，满足客户“零公里车”的心理需求。

所以，拔掉汽车ABS系统保险，对汽车的制动系统以及车身控制能力，都有比较大的影响。如果我们是为了年检顺利通过，可以暂时拔下保险丝，增加汽车制动力，缩短制动距离，让年检顺利通过。年检结束后，要立即把保险丝插上，让ABS系统恢复正常，恢复对汽车的控制能力。另外，拔掉ABS系统保险丝后，仪表盘上会显示故障灯，重新插回保险丝也不会消除，这种情况我们就要去修理厂把这个故障灯消除，否则有些制动辅助功能也是受限的。

至此，以上就是小编对年审为什么要拆ABS保险丝问题的详细介绍了。希望这3点关于年审为什么要拆ABS保险丝的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。