梅龙高速塌方保险理赔吗-三峡大坝为何不提前把水放空?

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  1. 三峡大坝为何不提前把水放空?

三峡大坝为何不提前把水放空?

今年长江中下游地区遭遇了多轮降雨,多省、市、地区等都遭遇了不同程度的洪涝灾害,给当地人带来了严重的经济损失和人员伤亡。

但是我们也知道,在长江的上游地区有一个全国更大的水电站:三峡大坝,其中三峡大坝的主要目的就是为了防洪,既然如此,为什么三峡大坝不在汛期来临之前就把水放空呢?

三峡大坝

首先我们必须要说,即使三峡大坝把水排空,也不能让下游免遭洪涝灾害。这是因为此次洪涝灾害的发生和三峡大坝一点关系也没有。不但没有关系,反而是因为三峡大坝的存在,使得长江下游地区免受更大的经济灾害。

梅龙高速塌方保险理赔吗-三峡大坝为何不提前把水放空?

我们先说今年长江下游洪灾产生的原因。今年三峡下游之所以会形成洪涝灾害,是因为今年降雨偏多,导致降雨偏多的原因很可能和厄尔尼诺现象有关,这里就不再细说了。

此次降雨是长江全流域降雨,也就是说长江上游以及下游普遍多雨,而三峡大坝的作用是拦截长江上游的洪水,为长江下游争取一定的时间。

比如,今年三峡大坝的1号洪水的入库洪峰达到了5.3万立方米/秒,但出库水量只有3.5万立方米每秒,多余的洪水被拦截在三峡水库中。并且随着长江下游洪涝灾害的发生,三峡大坝又一次缩减了出库水量,将出库水量控制在1.9万立方米每秒。

梅龙高速塌方保险理赔吗-三峡大坝为何不提前把水放空?

最近半个多月来,三峡水库从月初共拦截洪水约30亿立方米,但三峡水库的蓄洪量是221.5亿立方米,最近这半个月拦截的洪水对于三峡大坝来说算不了什么。也就是说,三峡大坝即使不提前把水防空,也不影响此次的防洪;而且如果未来几天长江上游再次遭遇降雨,三峡大坝还有100多亿立方米的库存能够拦截洪水。

三峡大坝为什么不提前把水放空?

首先我们要说,三峡大坝是无法将水排空的,这是因为长江的水是流动的,即使人们想要排空三峡大坝的水,上游的水也会源源不断地流向三峡大坝。

再者是因为,它除了具有蓄洪功能之外,还需要承担发电,航运等工作。三峡大坝的蓄水位只有达到175米时,三峡大坝才能发挥出正常的发电以及航运效益,简单来说就是发电最多,能够通航的船只吨位更重。

但在汛期时,三峡大坝已经放弃了发电以及航运的一部分功能,将水位降低到防洪限制水位145米,此时既能够防洪,也能满足基本的发电以及航运的需要。

三峡大坝建成后,为什么下游还有洪灾?

近些年来,质疑三峡大坝防洪能力的大有人在,认为当初修建三峡大坝时说三峡大坝能够抵抗百年不遇的大洪水,但现在长江下游地区仍旧洪水泛滥。

其实,这是误解了三峡大坝。

首先我们要知道百年不遇的大洪水是流量达到8.4万立方米/秒,千年不遇的大洪水是9.9万立方米/秒,三峡大坝的防洪能力比这两个都要高,是按照万年不遇的大洪水标准来设计的,更高可承受13万立方米/秒的洪峰。

但是,三峡大坝只能防住上游的水,防不住下游的降雨,如果下游降雨达到了百年不遇的水平,那么当地依然会泛滥成灾。

事实上,下游之所以会发生洪灾,和三峡大坝没关系,和当地的排洪措施有关系。在过去,长江下游地区分布着许多大大小小的湖泊,而这些湖泊在过去可以承担防洪的作用,当雨水较多时,湖泊可以分散河流的洪水;当雨水较少时,湖泊可以补充河流的河水。

但近几千年来,随着当地人口增加,人们为了获取更多能量,开始围湖造田,甚至是滥用水资源,使当地许多小型湖泊消失,大型湖泊面积萎缩。由于曾经湖泊的地方积攒了大量淤泥,土壤比较肥沃,因此人们会在原有湖泊上面种植农作物,甚至是修建房屋。

这也使得当地没有蓄洪能力,一旦降雨超过了河流的承载能力,河水就会蔓延到周围地方,淹没周围农田、建筑等。

也就是说,洪水的发生是多方面共同作用的结果,而不是一个三峡大坝就能够完全解决长江流域的洪灾问题。

总结

三峡大坝之所以没有在汛期前把水排空,是因为即使它不排空水,也有足够的库容能够防洪。再者是因为三峡大坝除了具有防洪作用外,还具有航运以及发电的功能。

三峡大坝提前把水放空,航运、发电功能就废弃了,水库功能也就丧失了。

的确,三峡的总库容才400亿立方米,而坝址处年平均径流量是4000亿,库容系数才400/4000=0.1左右,三峡在长江干流上这么小的库容相当于你家身边的小水库,它的防洪能力确确实实不该是三峡水库表现出的能力,但没办法啊,库容多少是老天给的,我们不能左右的。

假如说库容达到4000亿,今年的大洪水还发愁吗?能够把全年的水装起来,一滴水不下泄,你只需梅雨期间,把大闸一落回家睡大觉吧。提前把水放空也就没有这个讨论的话题,也不会为此天天脑疼地计算着:三峡今天出库流量是多少发愁的问题。三峡库容小,今年多条河流水位超过98年大洪水,大家希望提前把水空,能解决问题吗?

一座水库要维持正常的基本功能,就要计算好防洪限制水位。水库汛期要担负防洪任务,对于我们国家的水库大部分处于季风区,降水变率这么大,防洪尤为重要,为此每座水库国家规定汛限水位,对于三峡来说,汛限水位是145米,这个水位承担着航运、发电等任务。145米的水位防洪库容达到220亿,三峡总库容约400亿,剩下的库容也不是很大了,才400-220=180亿,这对于三峡来说,这已经是更低水位,下面也没有多少库容了。

当然145米水位发电要受很大损失,但我们也没什么好办法,只有牺牲经济效益来换取长江中下游安全,防洪效益更高。但航运功能就不能因防洪停运,在没有修建三峡时,虽然航道受限制,小吨位水运还是存在的,三峡水库建成后,改善航运里程660公里,年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨,如果全部把水放空,火力全开为防洪,船闸不能启用,修建了三峡反而把航运终止了,我们不能因“防洪”而废“航运”,解决了一个问题却诞生了新的矛盾。

三峡死水位是多高呢?

三峡水水库底孔是可以打开放空水库的,高程55米,大概跟原来的河床高程差不多,大约比原来河床底部高10来米 ,另外还有几个排沙孔,底部高程在75米,一般来说应该就是死水位了。

以75米来计算,汛限水位是145米,70米差的库容是多少?笔者还没有查到这个数值,145米的库容是180亿,70米差库容按100亿左右估算,全部把在三峡排空后,也就是多释放了100亿库容,这100亿的库容是什么概念?武汉现在流量是58000立方米/秒,仅仅是武汉100亿/58000=1.99天的流量,大约用2天武汉流量来废弃了航运、发电功能来换取,这可不是最划算的一笔帐,看来什么事情得有个更优,收益更大化的问题,

好了,啰嗦这么多,我们来看看来三峡水位是怎么设计的吧:

上图示意,对于三峡水库来说,防洪库容是145米,正常蓄水位是175米,这个水位之间航运、发电能保证正常运转,防洪限制水位145米至死水位75米,是兴利军容, 这对中下游工农业生产用水,维持好下游的生态平衡起到调节作用。把汛限水位以下水放空,并没有解决下游洪水问题,所起的作用是非常小的,所以三峡水库排空是没有意义的。

至此,以上就是小编对梅龙高速塌方保险理赔问题的详细介绍了。希望这1点关于梅龙高速塌方保险理赔的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。

标签: 梅龙高速塌方保险理赔 三峡大坝 防洪 库容

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