保险不能间隔多久理赔呢怎么办-太平洋车险到期间隔几天算脱？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险不能间隔多久理赔呢的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关保险不能间隔多久理赔呢的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 太平洋车险到期间隔几天算脱？
2. 重疾多次赔付保险有没有必要？这是优势还是鸡肋呢？
3. 车辆全险到期后，可以中间隔时间上吗？
4. 中高端医疗保险理赔后，次年是否可以继续续保，费率是否受病情影响，有哪些规定？

太平洋车险到期间隔几天算脱？

举例：你车辆保险到10月份到期（2024年10月1日购买至2024年9月30日有效），想12月份再续保，10月到期后至12月续保生效前这段时间就是脱保期了。

如果你的车辆在这段时间发生事故，保险公司是不赔的，不用车同样也会产生保险赔偿问题，如车辆被盗、被别的车辆剐蹭等情况，保险公司都是无法理赔的。

另外，如果车辆脱保后，再续保，保险公司对你车辆会进行照像审查等手续，防止你在脱保期出险，续保后报案理赔等事项的发生，再续保的审核会更加严格一些。

重疾多次赔付保险有没有必要？这是优势还是鸡肋呢？

重疾多次赔付本意是好的，可惜诸多产品以此为宣传点，间隔期居然要5年以上，大家都知道，重疾康复期一般就在5年，多次赔付主要也是轻症多，搞笑的是，有些所谓多次赔付的轻症都是发生几率极低的，高发，常发的轻症没胆量纳入赔付范畴，就算你说可以赔付一百次又有啥意义？

精准，实在，赔付条件贴近医学实际往往比看似无所不包，实际虚大空要好，要值得信赖。另外，多次赔付，保费也会自然调高，保险公司精算师可是很现实的。在小梦看来，好重疾险，赔付一次就够了！

结论是有必要！为什么有必要呢？请随我慢慢道来。

多次赔付的重疾险是行业热门产品，我们不只一次听到这样的声音：多次赔付的重疾险是不是只是一个噱头？我到底有没有必要买？人生也许没有那么凄惨，多次罹患重疾吧？如果没有多次罹患重疾，得不到多次赔付的钱，那我岂不是亏了？

一、什么是多次赔付的重疾险？

1、多次赔付是相对于单次赔付而言的；

2、单次赔付指被保险人一次罹患重大疾病得到理赔后，合同终止，被保险人不再享有后续保障。并且由于存在理赔记录，后续也无法新投保重疾险产品了。如果再次罹患重疾，所有的花费与收入损失就要自己承担了。

3、多次赔付，就是在得了一次重疾并且得到理赔之后，保费得到豁免，也就是不需要再交后续保费，同时保单继续有效，以后再得重疾仍然可以得到赔付。当然市面上大部分重疾险产品针对轻症和中症也有多次赔付。

二、为何出现多次赔付的重疾险产品？

1、重疾发生的概率提高了

快节奏、高压力的现代生活，让“亚健康”成为整个社会的健康常态，而且生态环境恶化，空气污染，水质污染也比较严重，随之而来的就是疾病高发、重疾高发，其中，恶性肿瘤是更高发的一类疾病。

2、人均寿命延长，人一生中多次罹患重疾的可能性增加

现在重疾从发病率上存在年轻化的可能，全国肿瘤登记中心的数据显示，20 - 39 岁年龄组的肿瘤发病率在 2000 年是 39.22 / 10 万，到 2024 年增至 70.01 / 10 万。

这也意味着，13 年的时间里，年轻人癌症病发率增长了将近 80%，按照 2024 年的人口统计数据进行计算，中国一年新增 30 万名年轻的癌症病人。

重疾跟年龄是有相关性的，根据2024年国家癌症中心发布的数据，40岁之后癌症的发病率快速升高，80岁达到峰值。比如一些恶性肿瘤接受治疗后，五年生存率已经很高了，甚至可以继续维持患病前的生活状态，一次罹患重疾之后的生存期长了，也就是说，一个人患重疾的年龄段，前后都延伸了，所以多次罹患重疾的可能性自然也就增加了。

3、重疾的发生有关联性

（1）、关于癌症与脑卒中，纽约威尔康奈尔医学院的Navi教授经过对近33万名病人和同数量未患癌的正常人的对比研究发现，癌症病人的中风风险确实会在初期提高，其中肺癌、胰腺癌和结直肠癌患者的中风风险尤其突出，而这三种癌症在中国发病率都排在前十位。

（2）、关于癌症与心脏疾病，美国梅奥诊所心脏病学家穆卡达姆教授曾指出，心脏毒性是癌症治疗中常见的副作用。2024年《新英兰医学杂志》中的一项病例对照研究也显示，乳腺癌放疗可导致缺血性心脏病发生率增加，而冠状动脉风险通常出现于放疗后5年，并在20年内持续存在，如果放疗前已存在心脏健康问题，这种风险会更大。

（3）、关于脑卒中的并发症，美国一份基于十年时间内，因出血性脑中风出院的57万余份病历的统计结果显示，29.3%的出血性卒中病例伴随至少一种并发症，包括急性肾功能衰竭、急性心肌梗死、深静脉血栓、肺栓塞、脓毒症等。

所以基于以上这三个原因，出现了多次给付的重疾险产品。目前行业重疾理赔件均给付金额在10万元左右，10万元的赔付也许能弥补一次重疾的部分经济损失，但无法为日后的重疾风险买单，而多次给付的产品恰恰能够实现一次投保，多次保障。

三、什么样的人群更需要多次赔付的重疾险？

我们在选择重疾险产品的时候，要权衡自己的经济情况、保费预算和产品责任设置，包括单次赔付和多次赔付，如果产品的保费相差不多，多次赔付的产品性价比更高，购买这样的产品，给自己多重保障，是更好的选择。

1、有家族病史的朋友

比如说家庭成员都罹患过不同的重疾，那么自己得一种以上大病的概率也会比较高，就要重点关注多次赔付的重疾险产品。

2、上有老下有小，还有车贷、房贷

重疾高发年龄在30～50岁，这个年龄段正是家庭责任最重的时候，万一家庭经济支柱有个三长两短，对整个家庭都是毁灭性的打击，所以也建议选择一款责任保障充分的重疾险。

还有家里的小朋友，也应该考虑购买多次赔付的重疾险产品，毕竟他们的人生之路才刚刚开始，发生多次赔付的可能性也比较大。

综上，大家也明白了，一旦发生过重疾理赔，保险公司不会再承保包含重疾责任的保单，这是整个保险行业的规则。

那么多次赔付产品，在一定程度上来说，等于是在首次投保时，就给自己加了一层类似“保证续保”的保障。

希望以上对题主有所帮助，如有其它疑问可在评论区留言或私信！

这里就需要先说一下单次赔付和多次赔付的区别了？ 字面意思其实就很简单易懂了，单次赔付指的是重疾只能赔付一次，赔完后合同终止，并且在合同终止后，想要再买其他重疾险根本不可能买到了。

而多次赔付恰恰解决了这一问题，多次赔付额重疾险，赔完之一次后，再患重疾也能赔。

这里的核心问题就在于消费者认为二次或者说多次患重疾的概率有多高？随着医疗水平的进步，许多当年的绝症，都逐渐变成轻症，中症了，所以说未来患二次“重症”的可能性还是有的，但是能患个5、6次的人也太倒霉了。

当然说到重疾险的多次赔付，分组和不分组就必须放出来说说了。分组是多重赔付的保险中最讲究的点，如果分组有利于消费者，那么保险公司的赔付概率高出很多，如果分组有利于保险公司，那么其实赔付的概率会下降不少。

当然，不分组是更好的，但是目前香港也只是做到了3次赔付不分组，价格在30岁的时候就已经总保费=总保额了，失去了保障杠杆；国内的不分组最多只是二次赔付，当然价格也亲民很多。

另外不分组和分组都需要看的就是保障的重疾病种了。通常的重疾险都保上百种重疾，常规的25种重疾都有在内，那剩余的七八十种就需要好好看看了，至于重疾的种类就比较复杂了，建议看清楚条款。

这里重点说下分组的重疾，如果重疾的100来个病重都没有凑数用的，那么就看看怎么分组。

举个例子，我们把100种重疾看作100颗葡萄，我们把这些葡萄分装在5个盘子中，如果有一颗葡萄腐烂了，那么整盘葡萄就要扔掉。那么如果有5颗葡萄是比较容易腐烂的，把它们放在一个盘子里还是分开放在5个盘子里的结果就显而易见啦。

重疾也是一样，如果将前五种更高发的重疾分开放，那么就是好的分组，如果将其中两个高发重疾放到一组，患了其中一个，另一个就不保了，那么这种分组方式就显而易见，是有猫腻有问题的了。

此险种不值得推荐！太花哨，不如实在些，一次就赔多些！此险种也爆出了设计这个险种的人的阴暗，赚钱赚到没有良心！利用普通人们的信息不对称，玩弄花招，尽整一些不切实际的东西！保险的真正意义就是让这些人糟蹋毁坏的！！

谢谢邀请！

重疾多次赔付有没有必要？

回答:没有标准答案，因人而已。没有结合客户实际情况的保险规划，都是耍流氓的。

分析:首先，要肯定多次赔付是有意义的，也是有必要的。因为环境问题，食品问题，空气问题，工作压力问题等等，二次重疾概率是有的，如下两图所示。但是号称赔付5次，6次，甚至7次的，就有点扯淡了，噱头大于实际。我们都知道重疾需要满足:高治疗费用，危机生命两个条件，那谁来患四五次 五六次试试，能熬过之一次，已经不错。所以，我个人觉得，2次-3次的重疾赔付是可以接受的。多了无意义，细心的朋友，可能也发现，有些公司产品一再升级，赔的3次和赔5次，价格差距可忽略不计，因为风险几乎为零，公司当然不必为此增加成本，自然保费不会上涨多少。

单次赔付重疾，是不是就一定没有多次赔付好，这个不一定的，因人而已。如果同样的5000保费支出，多次赔付重疾只能买20万保额，单次赔付重疾可以买40万保额，那我一定选择购买单次赔付40万的。一旦发生理赔，你更愿意公司赔付20万还是40万？结果不言而喻。

因此，不要一味的追求多次赔付，每个家庭都有期特殊性，选择适合自身情况的才是王道。

保险的选择必须适合自身的实际情况，不能一味追求好的，再说也没有更好的产品，也根本买不到更好的产品，每家保险公司都有自己的王牌产品和发展策略，只有找对专业人士，进行合理的配置，才能达到更佳效果。

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车辆全险到期后，可以中间隔时间上吗？

车辆全险到期后，不可以中间隔时间上保险的。

若是还需开车上路行驶，那么车险中间是不可以断档的，若是不慎断档，也就是车险脱保，那么便不能再开车上路行驶，否则被交管部门抓到没有交强险还开车上路的话，就会受到严厉处罚，而且若是在车险脱保期间发生保险事故，保险公司也不承担任何的理赔责任。

 可以，车辆强制保险（交强险）可以延迟缴费，在3个月以内，原车险保险公司仍可以接受续保。但是未投保交强险的车辆不允许上路。
车险如果到期，不续买的话，车子会处于脱保的状态，没有保障，而且其中的交强险是国家强制要求购买的险种，一旦会发现可能会面临处罚，此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。

中高端医疗保险理赔后，次年是否可以继续续保，费率是否受病情影响，有哪些规定？

谢邀。首先对于人身保险来说，生命是无价的，没有高低贵贱之分，什么是高端保险？没听过这个词。保险高不高端怎么分？以生命和身体健康为保险标的的保险都很高端。

一般来说重大疾病医疗保险一般都是给付型的，健康医疗保险一般都是补偿型的。给付型的顾名思义就是一次性给付保险金，保险合同终止。第二年想续保就不可能了。只能从新投保，但一般保险公司都限制投保或拒保。如果保险公司可以限制投保，作为投保人要对保险公司如实告知，否则理赔会很麻烦，甚至拒绝理赔。

至于疾病健康等补偿型的保险，在保险合同还在续保范围内的一般可以续保或限制续保。前提是保险合同还在承保范围以内。

理财型保险的附加医疗一般都有限额，不超过约定医疗的更高限额的，按照保险合同约定的条款而定，各个公司有细微差别，但不能违背保险法。超越保险法的条款保险公司应该承担责任。也就是说保险公司定的条款超出保险法范围的，只要对投保人有利的，保险公司都要承担责任。对投保人或被保险人不利的条款。则该条款无效。

至于能不能续保或从新投保，要看保险公司定。投保人一定要如实告知，这也是保险法规定投保人的义务，如没如实告知引起的纠纷，保险公司有权不予理赔。

泰康的一直宣导的就是头两年不理赔，然后承诺续保到99，费率是每五年为一缴费档，尊享b款是年度相对免赔额10000，也就是说，假如医疗费是5万，保报销了8000，在泰康，就是扣除2000，报销4万；如果社保报销在1万上，那泰康即可报销剩下的费用，不会扣除免赔额了，而且一年内是可以累计年度免赔额1万的

你这个问题，提的很好。华夏医疗险，医保通，500万住院医疗保障，观察期30天，过了观察期，疾病住院可报销，一般疾病年度100万报销额度，25种保监会规定的重疾年报销200万额度。之一年出险后，第二年继续报销，不体检，不会因为出险加费，终身可续保。年度住院次数不限，同一种病无间隔限制，超过年度门槛都能报。

感谢邀请！

中高端医疗险，据本人所知，经我们团队，集各大保险公司精英联合商讨认为，众安的尊享e生旗舰版，秒杀市场一切同类医疗险，自2024年上市以来已升级9次，越来越人性化，越来越符合市场需求，就他的垫付功能就秒杀所有。

我认为可垫付的中高端医疗险，对于一般家庭来说是非常重要的，不管一年有一百万，或几百万额度，万一躺在病床上，需要巨额医疗费做手术，你得先有钱来交给医院啊！医院不会等你病治完了，报销了才来交钱吧？而我有了可垫付的医疗险就不同了，可以申请垫付，不用担心钱的问题。是不是很好？！

并且条款也写的很清楚，不会因客户的身体健康状况发生变化而增减保费，或拒绝续保，更大限度地给了客户续保的条件！每年可续保升级版而不重新计算观察期。真的太好了！

当然某平台的才是完整版。支付宝都是阄割版，功能没那么完善。想买的可找我哦！

我是清心娥！保险从业近五年，具有一定专业知识，欢迎咨询

中高端医疗保险，只要健康告知如实告知，等待期后出险，理赔过后是可以正常续保的。除了首次投保需要核保外，续保不用再次核保(不用再次健康告知)。

单位的团体补充医疗险的续保保费跟发生的理赔金额有关，某单位上一保险年度赔付额越高，保险公司对单位续保的时候团体保费可能上涨；但是个险不一样，个险续保保费跟年龄，跟医疗消费水平的不断上涨有关，或是整个产品在上一年度整体赔付情况有关，跟个体是否发生过理赔无关。

若有更多疑问，可以私我同名公号。

至此，以上就是小编对保险不能间隔多久理赔呢问题的详细介绍了。希望这4点关于保险不能间隔多久理赔呢的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。