运营车保险为什么贵呢怎么回事-营运车辆保险费用是多少？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于运营车保险为什么贵呢的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关运营车保险为什么贵呢的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 营运车辆保险费用是多少？
2. 营运车保险与非营运保险相差多少？
3. 营运车辆保险费和私家车保险费有什么不同？
4. 营运车辆买保险为什么比较贵？
5. 私家车转营运车保险贵多少？

营运车辆保险费用是多少？

对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。

营运车保险与非营运保险相差多少？

营运车辆的保险费和非营运车肯定是不一样的，正常情况下营运车辆的保费要比非营运车多一些，商业保险的保费不受法律制度的调控，交强险的保费虽然是统一规定的，但是6座以下的营运车辆的保费就达到了1800元左右，普通私家车的保费就是几百元而已。

营运车辆保险费和私家车保险费有什么不同？

主要有三个方面不同:

1、保费不同，营运车辆的费用计算根据营运性质、吨位和年限而定，吨位越高保险越高；而非营运车辆保险的保费是根据上一年度的理赔次数有关

2、理赔不同，营运车辆出事故后理赔的比较多，而非营运保险买到相应的险种才给理赔。

营运车辆买保险为什么比较贵？

之一运营车辆在路上的时间要远远高于普通私家车，所以出现事故概率更高，第二，营运是为了挣钱，所以多收你的。

营运车辆的保险价格有可能会比个人的私家车贵一倍左右，因为这个在保监会都是有规定的，因为营运车辆使用频率比较高。

因为营运车辆的话，他在路上跑的时间更长，而且它是盈利的，发生事故的概率要比一般的家用车高，所以应该会更贵。

私家车转营运车保险贵多少？

当你的车子改为营运车辆后，就需要将个人保险转为营运险。从个人转为营运保险费用肯定是会增加的，一般之一年可能需要补一倍，也就是原本6000就还需要补6000，到了第二年如果没有出过险，那么费用基本就是6000左右。

至此，以上就是小编对运营车保险为什么贵呢问题的详细介绍了。希望这5点关于运营车保险为什么贵呢的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。