大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险理赔了就叫事故车么的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关保险理赔了就叫事故车么的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
事故车是修理厂直接联系保险公司吗？
事故车不是修理厂直接联系保险公司，而是保险公司指定的定点修理厂，因为，依据中华人民共和国财产保险法，机动车车主所选择的所属保险公司对所属本公司机动车辆负有保险，定损和理赔之责，所以出了交通事故，除了报警，保护好现场，马上给所属保险公司报案，走保险理赔程序
1、拨打保险公司 *** ，报案。发生事故后立即拨打保险公司 *** 报案，理赔专员将根据出险情况，安排救助。
2、事故勘察。查勘员做现场事故勘察服务，确认事故保险责任、损失情况及费用，并推荐损失修复方案。
3、确认损失修复方案。选择受损财产的修复方式，包括车辆维修厂选择等；符合快赔条件客户可走快速理赔通道。
4、修车。进行车辆维修，建议优选选择推荐的修理厂，具体以现场情况和车主、保险公司三者的意见采纳为主。
5、提交理赔资料，赔款金额万元以下、纯车损，且没有让修理厂代办理赔的案件，其他车主可将资料提交至理赔网点柜面，进行审核。
6、领取赔款。理赔资料经审核后，案件结案。保险公司通过银行转账，将赔款支付给车主，完成理赔。符合一定条件的车主，可享受赔款即时到账。
发生追尾事故，保险只赔修理，修理后就变事故车了吗？
但是你说车子如果追尾了，换了前后保险杠，是不是就算事故车了呢？其实也不能这么说，要看你这个追尾有没有伤到车的大梁，如果没伤到大梁，仅仅是前后杠花了、变形了的话，换了前后杠，你就恢复一个新车。
那如果伤到大梁，大梁有变形的话，要做大梁纠正的话，那就肯定是个事故车，还有就是看你尾箱那个后围那个地方，如果有折叠，重新再修过，有修过的痕迹，他也算是个事故车，那也会影响他的这个保值率的。希望我的回答帮到你，如果各位朋友有问题提问我，可以点击下方了解更多进入提问。（大家车问|YYP颜宇鹏）
1,首先保险公司赔付的是直接损失也就是你车辆的正常维修费，间接损失费不在保险赔付范围内。
2,根据你自己情况看，我觉得你可能是追尾方，只能维修时请师傅维修好点尽量减少误差。
3.在所有财产险保险中都是赔付直接损失。如你有货运险，出车祸货物受损，但你无法按时交货有违约金，保险也只是赔付你货物损失费和必要的施救费。
答案是肯定的，即便是去修理厂还是4S店修理整备，都是没有原车出厂的时候好！在漫长的有车生活当中，很多老司机都知道，一份“恰如其分”的商业保险必不可少，在关键时候是强有力的保证！但是对于车险很多人是又爱又恨！宁愿一年就花些保费买平安！不过即便有太多的不乐意，还是要了解一旦出险之后的那点事！
总体来说，走保险维修选择大体有两个地方可以选择，一个是4S店，另一个是维修厂，这两个地方基本涵盖了95%车主的选择。其实各有利弊，各有不同。普遍认为4S店更正规，维修厂貌似能省钱手续更简单！
修复完毕之后，走完了保险理赔完毕之时，车辆即便为事故车的段位，具体可以留好证据和照片，在二手车买卖的时候，提前出示，不要以为能骗得过那些评估师！另外，价格上折损也是一定的，作为一个车主来说，只是希望不要折损的太厉害即可！
另外，充着点可以和肇事车主商讨，索要一笔折损费，这些年也是普遍存在的方式，多少会多自己的爱车和心情有些补偿！
保险赔了10000块钱算不算事故车？
保险赔了一万块钱不一定算事故车，这要看交通事故是否损害了车辆机械性能等。
事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修
复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。
有以下情景，如符任何一条，即属事故车
1.经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆:
2.车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆:
3.纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆;
4.减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆:
5.ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆;
6.因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆:
7.其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、
变形的车辆;
8.车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆;
9.车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
这些车的统一特点是:当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。
至此，以上就是小编对保险理赔了就叫事故车么问题的详细介绍了。希望这3点关于保险理赔了就叫事故车么的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签： 保险理赔了就叫事故车么 事故 车辆 保险
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