大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么外国买车要保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了4个有关为什么外国买车要保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
谁知道美国人为什么喜欢买保险?
为什么美国人喜欢买保险?因为美国保险业是由政府操持的,也就是由政府拨款,有针对性地帮助私人投资者增强抗风险能力,尤其是当农、畜牲业在自然灾害中遭受经济损失,保险公司会根据损失程度给予赔付,使投资不会因遭受自然灾害而破产。美国的保险业是非赢利性,收取极少的保险费用,替投资者担风险,象征着慈善事业,所以美国保险业对投资者来说是香饽饽,会乐意去购买适合自己的保险,遇险遭灾必赔,不扯皮耍赖,是名富其实的保险业。
这里我补充一点,美国人之所以这么爱买保险,其实说白了最爱买的是寿险。这和美国的法律密不可分。
根据美国的相关法律规定,公民去世后,必须缴纳遗产转让税。这个税很难逃避,不管是存在银行里的,还是购买了不动产,或者是做了其他投资,他们国家都掌握的一清二楚。
而美国公民想避掉这笔税,最简单组有效的方法就是购买人寿保险。美国法律规定,人寿保险的理赔款是无需缴纳遗产税的。
这样得天独厚的法律约定,令美国人非常喜欢买人寿保险。所以,不是说美国人一定保险理念有多高,也不是说美国保险营销员有多么牛,而是他们的法律,使得他们不用去推销都会去主动投保啊!
在欧美国家,保险业已经有300多年的历史。通过这么些年的发展,保险已经是深入到生活的每一个角落,同时购买保险也已经成为了一种习惯。因此,不只是美国,欧洲国家大多也是如此。
国外车便宜但保险贵,究竟是怎样的贵法?
国外车价低已经算是普遍认知了,刨去关税不谈,这其中也跟不同国家的汽车文化有很大关系。以美国为例,我们所熟知的各类超跑普遍售价在10万美元到15万美元之间,换算成人名币也比国内的售价低不少。所以美国在汽车文化方面引领着潮流,改装车体系也极为成熟。就在国内车主羡慕的同时也经常会有人提到“车便宜但保险贵”一事,那么国外的保险贵在哪呢?
同样还是以美国为例,发达的汽车文化伴随着的必然是成熟的保险体系。不同于国内按车价、车龄计算的模式,美国的保险则是根据车主量身订做的,通常,保险费的多少随着投保人的年龄、性别、驾驶经验、违规记录、抽烟与否、婚姻状态、居住地点和汽车价值、种类等的不同有着很大差别。
这样的模式下同一辆车因为车主不同导致的保费差额可以达到3倍左右,尤其是对于玩车群体来说风险提高导致车主选择不上保险。不菲的人工费和保险费用使得相当大一部分车主在车辆出事故后选择报废不修,在成熟且价格便宜的二手车市场上购买下一辆座驾,是一种非常资本主义的做法。
为什么其他西方国家保险业如此发达?
国外的的保险业的发达,可以说一方面是人们的消费观念不同,国外民众(主要指欧美、日韩国家等发达国家)的保险意识较强,加上政府部门本身也注重保险行业的发展及健全。更重要的一点,是时间的差距。
另外还有个很重要的因素,就是国外发达国家已经大面积进入到负利率、低利率的时代,老百姓都是趋利的,这搁哪个国家都一样。所以国外民众跟保险公司的紧密度又有进一步的提升了!
美国买车交税么?如果交税是交多少的税?
美国的力狮2.5标准配置车型为例,售价约为25000美元。在购买这样一台“光车”后,我们首先要缴纳注册费用13.5美元,然后是消费税,按8%征收,就是2000美元。接下来还有一个车船税,这个税的计算方法有点复杂,是按车价的60%计算,每100美元收2.8美元的税。比如25000美元的力狮,就要按15000计费,15000除以100乘以2.8等于420美元。车船税是往后几年都要缴纳的,但是费用是逐年递减的,算法是计税金额每年递减16.25%,如第二年是按车价的43.75%计税,第三年按27.5%计税,依此类推。也就是说,买下这台力狮,我们总共要缴纳13.5+2000+420=2433.5美元的税费,约合人民币16127元,这个数字接近车价(约16.57万元人民币)的10%。除此以外,新车保险当然必不可少。美国的保险费率计算较为复杂,会考虑到驾驶员的驾龄、信用记录、车辆安全性、车辆维修费用等方面,一般信用等级较低的新手一年保险费约为1000美元。
至此,以上就是小编对为什么外国买车要保险问题的详细介绍了。希望这4点关于为什么外国买车要保险的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 为什么外国买车要保险 美国 保险 保险业
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