新能源车保险计算方式有哪些-新能源电量计算公式？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于新能源车保险计算方式的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关新能源车保险计算方式的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 新能源电量计算公式？
2. 新能源车耗电计算？
3. 新能源汽车保养保险费用？
4. 新能源汽车用电成本计算？
5. 新能源电动车续航怎么计算？

新能源电量计算公式？

第一种方法是按照您新能源电动汽车的电池容量来计算

假如说您这个车的出厂电池容量是40安时，那么您这辆车，从电瓶没有电到充满电就大概需要40度电左右

另一种方法是，按照充电枪的功率计算

比如说交流充电枪是您使用的7.5千瓦的，那么充电一个小时所需要消耗的电量就是大概7.5度电

如果您使用的是直流充电枪功率是三十千瓦的，那么，您使用这个充电抢充一个小时所需要的电量就是30度电。

新能源车耗电计算？

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。

汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。

新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

每小时1.2-1.5度左右。

充电过程中充电电压电流都是变化的，充电器上标注的一般是最大功率，不能根据功率*时间来计算。一般是根据电瓶充入的电量和充电效率来计算的，48V20AH的电瓶可存储电能约1KWH，充电效率一般0.8左右，耗电一般1.2-1.5KWH，就是1.2-1.5度。

新能源汽车保养保险费用？

绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！

另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。

相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。

新能源汽车保养：

1:正确掌握充电时间

2:保护好充电器维护电能充足

3:避免充电时插头发热

4:严禁存放亏电大电流的放电

新能源汽车保险：

新能源汽车第一次投保，交强险价格为950元，是不享受优惠的。第二年续费具体要交多少，是增是减要看上一年出险情况和交通违法行为情况，费率是浮动的。

新能源汽车用电成本计算？

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。

汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。

新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

新能源汽车在汽油涨价的情况下会越来越收到大家的青睐！

新能源电动车续航怎么计算？

1. 新能源汽车的续航里程说明书上都有，是按照国家标准规定的试验方法得出的。一般有60公里等速法（即在均速60公里）和工况法（即模仿城市新工况或市内工况下）二种方法试验得出。在正常气温下实际行驶，可以称为综合工况，其实际里程与工况法标定的续航里程比较一致，但会低于60公里等速法的续航里程约20%左右，所以你在了解电动汽车续航里程时，一定要搞清楚是等速法还是工况法。

2. 也可以按国家标准来推算续航里程。对乘用车来说，标准规定每吨百公里耗电：对重量小于1000公斤的车，耗电=0.014*车重+0.5；对车重大于1000公斤小于1600公斤的车，耗电=0.012*车重+2.5；对车重大于1600公斤的车，耗电=0.005*车重+13.7。一辆车电源装了多少度电，是已知的，可以很快测算出能续航多少公里。例如：车的总质量为950公斤。电池为23度（kwh）电，则每百公里耗电=0.014*950+0.5=13.8度，总续航里程=23÷13.8*100=166.6公里。实际上，一般车辆厂设计动力系统时，会尽量减少耗电，续航应该会超过这个指标，但2024年前出的车，国家标准没有规定，续航可能会低于这个指标。

3. 对于车辆厂的动力系统工程师来讲，一般都有计算软件，根据车重、迎风面积等因素，计算车辆损耗功率，得出续航里程，这个比较专业，这里不作介绍。

4. 对于低速电动车生产厂，若没有动力系统的专业工程师，或者对一般用户要估计续航里程，可以简单根据电池容量和行驶电流来估算。比如：若电池容量是100AH，表示电池有100A放电1小时的能力。若行驶电流在时速45km时50A,则100÷50=2，表示以45公里均速行驶时可以跑两小时，理论上续航可以到90公里。但实际上，行驶中电池能量不应该全部放完，一般要留20%的剩余电量，所以还应打个0.8折，真正的续航里程在90*0.8=72公里左右。车辆行驶中电流忽大忽小，但以最高车速的电流作为平均电流，按上述方法估算大差不差。如果实际行程与估算里程差距很大，则应该检查电池质量、刹车系统、四轮校正是不是不正常。

本方法也可以估算高速乘用车的续航里程，但由于乘用车都有能量反馈（反充电）约15~20%左右，所以按电池容量和行驶电流估算出来的续航里程可以不打0.8折。

至此，以上就是小编对新能源车保险计算方式问题的详细介绍了。希望这5点关于新能源车保险计算方式的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。