大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于货车为什么加保险杠轮胎的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关货车为什么加保险杠轮胎的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
后保险杠轮胎哪里很松？
保险杠连接螺丝松动；
发生碰撞后导致保险杠松动。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，是由外板、缓冲材料和横梁组成。
外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。
保险杠蹭到别人轮胎上？
如果表面油漆和底漆层没有损伤的，裂缝只在清漆层，可以先用1500或以上的水砂纸打磨裂缝，然后依次用粗蜡、镜面蜡抛光，即可；如果已伤到面漆和底漆，由于保险杠部分是塑料件，建议购买一些贴花和其他遮盖装饰等，并对其他划痕进行统一的油漆处理；不过还是建议最好是更换新的。
因为如果是塑料的话，塑料材料比金属处理要有点麻烦，这种喷漆不能控制多久
为什么汽车前面不采用橡胶材料？
汽车保险杠以及防撞梁不用橡胶材料有三点必然的原因，橡胶只适合作为轮胎和密封条材质使用。
汽车前后装饰以及防撞结构包括：覆盖件工程塑料材质装饰保险杠，内部第一层为泡沫塑料用作吸能以及保险杠支撑，最内层是金属材质单层或双层辊压防撞梁，为什么要如此复杂的做出三层结构而不用橡胶材质一次性替代呢？
①·外层保险杠主要起到装饰效果，严格定义这一层并不能叫做保险杠，因为不论是工程塑料还是树脂材质其刚度和韧性都非常差，轻微的碰撞也会被碰碎，力量大一些的话甚至能够掰断。
这一层属于覆盖件，其作用主要起到装饰作用以及对整车风阻的调整，既然需要起到美观效果就需要与整车造型以及颜色具备整体性，塑料材质可以通过技术手段有效的喷涂底漆、色漆、清漆以达到统一的效果但相较做不到。
橡胶虽然也有特殊的漆水可以处理出有光泽的漆面，但是天然橡胶制品喷涂漆膜后会快速风化开裂脱落；或者表面发白出现白霜一样的物质，专业术语叫做吐霜。而且天然橡胶制品老化的速度更快，如果加入碳黑加强颜色会更加难以处理，所以保险杠不宜使用橡胶材质。
②·内部使用的泡沫塑料也不能用橡胶替代，因为泡沫塑料具有硬度小而且有一定柔软性，这是能作为缓冲吸能的原因；这种材质不仅在汽车的防撞中使用，商品包装时几乎都用这种材料作为缓冲，不过橡胶并不能替代。
汽车使用的塑料硬度很小而橡胶的硬度很高，HA值达到60不是泡沫可以相提并论的；如果对硬度没有概念的话可以尝试用美工刀割塑料泡沫，感受一下用多大力量可以割破；之后再用美工刀割橡胶轮胎，割的时候要注意美工刀刀片别崩断了，橡胶是很硬的。
在感受过之后自然会理解，如果用厚实的橡胶块替代保险杠和泡沫塑料吸能块会是什么想过，这个大橡胶块的硬度如果撞击到人后果不会比金属保险杠直接撞击结果更理想，几乎没有吸能防撞效果所以也不会使用。
③·重点：轻量化。
对密度和材料含有哪些不了解的话可以用最之光的方式理解，曾经在尾门后挂备胎的汽车一般都有备胎罩，尺寸更大的备胎罩轻到一手可以拎起，但尺寸小很多的备胎却要两手抱着拿下来，排除金属轮毂的重量后实际轮胎仍比备胎罩重。
常见的塑料制品总是比橡胶轻得多，如果用一大块整体橡胶替代外层的工程塑料保险杠、内层的泡沫塑料，不同尺寸的车因使用这块橡胶保险杠会让整备质量多出几百斤，而汽车轻量化每100公斤可以减少0.5~1L/100km燃油。事项如果数以亿计的汽车都多出一升，一天要多消耗多少燃油呢？
所以橡胶保险杠既不美观、也不吸能而且费油，所以这种材质不可能替代汽车的防撞和装饰结构，历经多年没有人考虑使用并不是因为大意了。
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保险杠蹭上轮胎痕迹？
如果表面油漆和底漆层没有损伤的,裂缝只在清漆层,可以先用1500或以上的水砂纸打磨裂缝,然后依次用粗蜡、镜面蜡抛光,即可;
如果已伤到面漆和底漆,由于保险杠部分是塑料件,建议购买一些贴花和其他遮盖装饰等,并对其他划痕进行统一的油漆处理;不过还是建议最好是更换新的。
至此，以上就是小编对货车为什么加保险杠轮胎问题的详细介绍了。希望这4点关于货车为什么加保险杠轮胎的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签： 货车为什么加保险杠轮胎 保险杠 橡胶 轮胎
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