家用车保险更佳方案是多少万-家庭轿车保险怎么买划算？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于家用车保险更佳方案是多少的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了1个有关家用车保险更佳方案是多少的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 家庭轿车保险怎么买划算？

家庭轿车保险怎么买划算？

这个要根据自己情况来看，主要看你的驾驶技术、车辆价值、是否经常开车来综合考虑。如果你是老司机，技术过硬，车辆价值一般，经常在市区跑，很少外出，经济能力也可以，哪就只买交强险也可以；如果考虑到风险把控建议买100万的三责，这样万一有事故（剐蹭豪车、车外人员重伤）赔偿别人没问题，自己的车自己修。

汽车保险分为交通强制险和商业保险：

每年开车只要不出大的险，来年就有相应的折扣。商业险基本保险：车损，第三者，不计免赔，车上人员座位险。自然险，有条件第三者险可以买到100-200万。

一般买交强险，车损险，三者险100万，无法找到第三方和不计免赔足够了。目前保险行业的优惠一般是交强险返点4%，商业险返20%，如果低于这个标准都是耍流氓。而一些汽车维修企业包括4S店，为了拉动售后维修业务，会有更大的优惠，高达40%~50%的返点，但在购买时要注意只能选择现金优惠，不要被各种增值服务套路。

家用小轿车买交通强制保险、车损险、三者险、不计免赔保险比较合适。

1、交通强制保险

首先要给大家说的就是交强险这个保险本身就是必须购买的，并且是强制购买的，所以不买车是不能上路的。

这种保险在之前的时候价格都是固定的，但是从今年开始，这类保险的价格已经不固定了。如果在上个年度没有出现事故的话，就会减少10%的保险费用，而如果两个年度都没有出现职责性的事故，就可以降低20%的费用。

2、车损险

车损保险同样是非常重要的一个保险，也是我们必须要购买的。我们在日常生活中出现一些刮蹭的情况，维修费用是可以直接去报公司的，在一些事故中发现找不到肇事者的时候，保险公司也会赔付我们70%的费用。但是有一点大家要注意一下车损保险，如果要赔偿，那么会根据汽车的使用情况折旧之后再进行赔付。

3、三者险

三者险很多人都觉得没太大必要买。因为自己开车非常的稳，所以说用不着。但是在这里还是要和大家强调一下，这个保险是必须要购买的。首先这种保险对于驾驶技术一般的人来说，是拥有比较高保障的，而对于那些所谓的技术高超的人来说也是一个屏障，万一出现一些问题都是保障我们财产的重要道具。

大家要知道，不管第三者遭受了伤亡还是其他财产损失，都是保险公司来进行赔偿的，我们能够保障我们的财产权益，这是非常重要的，而这个保险也是必须要购买的，一旦出现问题，他可以帮助我们太多太多了。

4、不计免赔保险

最后和大家说的这个必须要购买的保险，这也是一个非常有用的项目，在很多事故里面，保险公司都有5%~20%的免赔偿率。而如果我们购买了这个保险的话，那么所有的责任和金额都会转移到保险公司。

家用汽车投保建议组合标准如下

• 高性价比&老司机-常规型

• 低端车辆&性价比-保守型

• 新手司机&性价比-保守型

建议组合方式有这么三种，应该如何选择只需要对号入座即可。这里唯一需要解释的是“低端车辆”的概念，这里的低端不单纯指车辆的价格低，比如某些便宜一些的微型面包车或微型轿车；这些车由于价格限制了制造成本，其车身钢材用料的水平往往很低，主动配置又几乎没有，车辆一旦出现碰撞则有可能造成严重的车身变形与人员伤亡。

除上述入门级车型以外，某些价格并不低但品质足够低的汽车也需要注意。比如帕萨特、菲斯塔、思域、轩逸等等；这些车的被动安全保护水平也是有目共睹的差，在固定角度与模式的碰撞测试中都无法获得合格的评价，那么面对变幻莫测的实际道路情况，碰撞角度如果是面对没有或缺少结构加强的副驾驶或右侧侧面的话结果会如何呢？此类车应该选择的是保守型组合。

保守型车险组合

• 三者险-100万额度
  

• 座位险-更高标准

• 车损险

• 不计免赔

• 无第三方特约险（保费仅需两位数）

常规的第三者责任险无需赘述，其功能与交强险相同，是在发生责任交通事故时用以赔偿对方的险种。而交强险的保额非常之低，在涉及人伤交通事故的处理中往往是杯水车薪；所以选择足够额度的三者险进行补偿则非常重要，参考协助处理的一些案例，建议更低标准不低于100万。

车损险的作用是在责任交通事故中赔偿己方车辆的损失，通俗的解释为己方全责时车辆本应该“坏了也白坏”，但只要有车损险加不计免赔则能够获得维修费用的全部赔偿，即使车辆报废也能按照二手车评估价获得补偿。而且车损险除交通事故以外，除地震的所有自然气象原因造成的车损也在承保范围内，所以车损险是一项性价比很高的险种。

座位险是车上人员责任险的简称，其功能的概念与车损险相当，均为在己方占有一定比例责任的前提下，或对方无责不承担己方人员伤亡赔偿的前提下，利用这一险种的保额进行赔偿。对于被动安全保护水平很低的车辆或车型，这一险种可以说是家庭汽车用户的最后一道抗风险保障。不过座位险的承保额度并不高，所以保额也并不夸张。

不计免赔险不是单独投保的险种，而是基于三者车损座位险的附加险种。没有不计免赔则在事故处理中，保险公司可以按照驾驶员占有的责任比例决定免赔比例，也就是不能获得足额赔偿。而加入不计免赔后则能全赔，不过在人伤处理过程中如出现不在承保目录中的检测项目或耗材，这些费用仍需要用户自理。

总结：上述四个险种的组合足够全面，能够做到责任事故中赔偿对方与保障己方的高标准。在驾驶风格稳健，车辆主被动安全配置全面的前提下，车辆投保可以去掉座位险，性价比会更高一些的。至于全险不建议投保，因为全险的概念只是选择了保险公司提供的所有商业险种，与全赔是一毛钱关系都没有的，其中一些附加险种的实用性很低。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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至此，以上就是小编对家用车保险更佳方案是多少问题的详细介绍了。希望这1点关于家用车保险更佳方案是多少的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。