高速上拖车的原因有哪些-为什么高速救援这么贵？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于高速上拖车的原因的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关高速上拖车的原因的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 为什么高速救援这么贵？
2. 为什么高速上有人求你“帮忙拖车”不要帮，说是违法，是真的吗？
3. 为什么事故车拖车要拖到高速停车场？

为什么高速救援这么贵？

客观、公正的讲几点。

对比城市道路的救援而言，高速公路救援有三个特点

1、部分高速公路车流量非常少，

即便车流量大的高速公路，救援任务也远不如城市多，

（车少人少，服务区里开的加油站、超市、餐厅，也必然赔钱；

拖车救援也是如此。）

2、高速公路上事故地点通常比较偏远，

救援拖车成本会比城市道路的高一些，

出门---救援---回程，普遍在20公里以上，

如果涉及大型吊车等设备，成本就很高了

这和城市道路有区别。

3、高速公路拖车时限短，

经验丰富的驾驶人应该都知道，

不及时处置风险很高，多待一秒钟都很危险。

End. 个人观点

高速救援无法市场化

向公益性、免费性方向发展更好；

可考虑在高速收费中提取部分资金，解决费用。

为什么高速上有人求你“帮忙拖车”不要帮，说是违法，是真的吗？

肯定违法了。

私家车在高速公路上拖车是违法行为，会罚款的。根据《道路交通安全法》第六十八条第二款“机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引”的规定，罚款200元。按规定，车辆在高速公路上发生故障时，严禁其他车辆使用软绳拖曳、牵引，只能由救援车、清障车拖曳、牵引。《道路交通安全法实施条例》第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定：(一)被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；(二)被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；(三)使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；(四)对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；(五)牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖拽。

为什么事故车拖车要拖到高速停车场？

事故车要停在停车场的原因

1、车祸发生后,如果没有人员伤亡的情况下,双方自愿协商解决,那么就地赔偿发生后双方可开走车辆.

2、如果双方对判责和判罚各执己见,则应通知当地交警出警处理,现在车都最少买了交强险,那么双方在报警后第二件事就是打 *** 给自己车辆所在保的保险公司,保险公司会派出勘查车来定责定损,在交警出现场并拍照取证以后会根据路面情况来决定是否拖车或者移动车辆,一般这种情况下要听交警安排,因为保险公司定责也可以参考交通大队出警的证据.定损则是由相关的4S店价格来做衡标.

3、在没有特别恶劣的车祸情况下,交警一般是会现场存证后让各自车辆离开现场去做检修或者自行离去的,不会扣留车辆或拖车.如果有拖车,则会拖到相关的交警大队,中队或支队的停车场,拖车费用和每天车辆的停车费会由车主全额支付.

至此，以上就是小编对高速上拖车的原因问题的详细介绍了。希望这3点关于高速上拖车的原因的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。