大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于转保险费用会高吗为什么的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了4个有关转保险费用会高吗为什么的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
- 为什么新车保险很贵,第二年能便宜好多?
- 之一年买车险出过一次险,第二年换一家保险公司,那费用怎么算?
- 医疗保险交的是4.8%享受的也是4.8%为什么转移成8%?
- 我就想问为什么保险就能跑赢通胀?保费中之一年很大一部分返给了保险人员了吗?
为什么新车保险很贵,第二年能便宜好多?
谢邀,新车之一年保险是没折扣的,而且4S店为了优惠,一定要在他们那里保,所以,感觉保险之一年特别高,第二年以后,可以自己找保险公司,可以打折扣,如果几年都没出过险,因而保险一年比一年低了。
新车首年车险费油较高,之后会按照不同折扣优惠,能实现这种理想的折扣说明车辆没有出险也没有严重违章,而有这些情况的话车险并不会打折,不打折的原因也是首年保费高的原因。
车险的折扣比例是非常夸张的,在费改之前车辆连续多年不出险更低可以低到3折左右,费改后也能够低到6折而且随着行业竞争部分小公司还会有更大的让利,为什么能够优惠这么多呢?
关键词在于【连续多年不出险】
不出险则保险公司净赚保费,这样的车主也属于低风险车主,一般不找麻烦的车主自然可以为其优惠,这属于对优质用户的优惠政策。而走过保险理赔甚至多次出险的客户则属于高风险车主,面对这类车主保险公司是有可能付出很大代价的,而且是远远高于保费的金额,对于这类客户自然不会优惠而且要增加保费。
而首年投保的新车保险公司无法评估车辆是否存在潜在安全隐患,以及车主的等级是属于【优质低风险】还是【高风险】客户,所以只能一视同仁按照无折扣的基础费率投保,之一年就是车险对于车主的观察期,第二年是优惠还是涨价全看车主自身了。
至于车险返利的问题实际对于消费者而言没有区别,首年不论选择哪个车险都是统一价没有折扣的,而车险返利给4s是30%还是50%与消费者无关,这比费用除非是保险行业的从业人员或者有业务联系,否则不论给谁都不会给车主,就这么简单。
保险属于金融行业其目的是为了盈利,换位思考是可以理解的,不论哪个行业面对优质客户都可以让利,但面对讨厌或者麻烦的客户当然会选择预留足够的利润以防止后期产生的售后服务成本,是不是呢?
用车注意事项:车险核价不仅与出现次数挂钩,车辆违章数也与核价关联,严重违章如酒驾醉驾、严重超速、超载超员更高可以翻一倍哦!
只要是买过车的人都知道,新车之一年的保险费是很贵的,这是因为新车之一年购买保险的时候优惠系数是1,也就是没有优惠,其次,新车之一年基本上都被强制在4S店上了保险,而他们并不会把保险的返点给你,所以之一年的保险自然就很贵了。
而第二年买保险的时候我们可以不在4S店购买,这个时候我们一般有这几种渠道购买车险,之一种是直接去保险公司的营业网点购买,但是只能享受正常的优惠,也就是前一年如果没出险,那么可以优惠15%左右。
第二种方式是直接通过 *** 车险购买,通过 *** 车险购买车险,除了可以享受基本的优惠以外,还能够在这个优惠的基础上再享受15%的优惠,也就是差不多可以享受27.75%的优惠,这个是比较划算的。
第三种方式就是直接通过认识的修理厂或者是保险业务员购买,现在汽车的商业险返点很多,一般能达到40%-50%不等,越是小保险公司返点比例越高。如果修理厂或者业务员愿意把这些返点全部返给你,那么等于你只需要花费一半不到的价钱就能买到,即便是业务员或者修理厂不愿意全部返给你,但只要超过15%那么你也比较划算。
新车贵的很大原因是4儿子店要赚你这份钱,保险公司也视为这是利润一大来源。
当然,严谨来说,因为在投保时保险公司是认车不认人,很多情况下(我估计的)拿了驾照就买车(等于驾驶者是新手,或者拿了证很久都没有开车,也算是新手),而对于这一部分的新车来说缺乏历史风险数据(保险公司应该也是有的,针对不同车型的出险概率会有大数据,只是不同的驾驶者回会导致不同的风险等级,这么计算保费可能又导致更复杂),所以,新车上保险就这能统一使用标准费率了。
第二年再买保险,保险公司基于上年度的出险情况(有了经验数据),就可以针对性做出调整,所以大部分车的保费都便宜了,出险记录较多的,保费还会继续上涨的。
以上。
之一年买车险出过一次险,第二年换一家保险公司,那费用怎么算?
只要是在同一个城市内投保,第二年更换保险公司,仍然可以享受优惠。如果是跨城市或跨省投保,就会按新车折扣收费。
交强险的费率浮动:
1.上年度没有发生交通事故,提供上年保单复印件----优惠10%.
2.前两年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过10%)---优惠20%.
3.前三年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过20%)---优惠30%.
4.首次投保或上年度发生一次交通事故(无死亡)----基准保费。
5.上年度发生2次及以上交通事故(无死亡),-----加费10%.
6.上年度发生交通死亡事故----加费30%.
商业险出险折扣:
医疗保险交的是4.8%享受的也是4.8%为什么转移成8%?
请问你指的是职工医疗保险吗?
城镇职工医疗保险费由市级统筹,根据用人单位的工资水平来制定,一般为上一年度工资总额的8%,其中6%由单位交纳,剩下的2%由个人交纳,由单位从个人的工资中扣除。
城镇职工医疗保险与城乡居民医疗保险都是社会医疗保险,生病住院时都是按规定按比例报销相关医疗费用。不同的是城镇职工医疗保险保费较高,由单位和个人按比例承担,享受的权益也较高。首先医保社保卡的账户余额较多,可以在指定药店刷卡买药;其次生病住院尤其是重大疾病,可报销的额度要高很多。城乡居民医疗保险交费全由个人承担,医保社保卡上也有余额,但很少(交费也少),住院报销的封顶线要低很多。
至于你转移后的变化,建议咨询接收地的社保局。
我就想问为什么保险就能跑赢通胀?保费中之一年很大一部分返给了保险人员了吗?
任何事物存在就有合理性,保险产品也不例外,每个类型的产品都有对应适合的人群。
保险适合自己的才更好,与经济能力相适应,与年龄阶段的面临风险相适应
保险谈到通胀,是保险中的年金险,也就是常说的理财
目前的年金险形势,有保底利率1.75%+万能账户,有确定收益的,顶格预定利率复利4.025%,30年平均单利收益6%左右
跑赢通胀并不是这类险的主要目的,主要目的强制储蓄,有笔被动的收入,确保不能年龄大了,不能工作时,也有经济收入。
目前社保的替代率只有50%(月收入平均1万,退休后领取5000)很多人还是被平均,根据调查,只有替代率70%才能生活品质不受影响,因此年金是补充养老品质的必要手段;
年轻时不准备,到60岁已来不及。
我们的结余资金一般流向:
银行存款,利率下行是必然趋势,许多发达国家基本上负利率,我们必然朝发达国家迈进
支付类的货币基金,随货币流动性的释放,货币基金的收益2.4%左右,通胀应该高于该数值,放在此类账户,灵活性>安全性>收益性
股票,高风险高收益,收益性>灵活性>安全性,可能会赚,也可能血本无归,只能用一笔可以亏的起的钱
年金险,选择确定收益刚性兑付的,安全性>灵活性>收益性;无论以后如何,都按约定的利率支付,有明确的法律可循。
但灵活性只能通过保单贷款变现
收益性在后期,前期只有现价,一般8-10年回本、成为培养阶段,之后收益开启,30年下来平均6%左右的单利,用时间还收益
这类险适合,保障已经做全,资产还有结余,对结余资产进行重新配置
日常生活货币基金,升值灵活;财富暴富收益采用投资,股票类;远景储备安全,年金;各有各的用处,用的当有利。
因此,不在于该产品好不好,能不能跑赢通胀,而在于如何的家庭资产规划,既有进攻又有防守
部分国人,今年赚100万,明年投200万,赚200万准备投400万,进攻忘记防守,一旦政策有变或者企业经营有变,可能因富变穷;
资产的配置,有风险进攻资产,用一笔亏的起的钱,叫投资,否则就是投机;该稳固的稳,方可无忧
至此,以上就是小编对转保险费用会高吗为什么问题的详细介绍了。希望这4点关于转保险费用会高吗为什么的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 转保险费用会高吗为什么 保险 车险 优惠
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