大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险修车去理赔中心的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关保险修车去理赔中心的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
交通事故保险理赔谁指定修车地方？
、到哪个车辆定损点没有要求。定损机构一般包括五大类：保险人定损、关联方4S店和汽修厂定损、第三方公估人定损、物价部门强制定损、司法鉴定。当事人可以任意选择一个定损机构进行车辆定损。
2、道路交通事故处理机关受理交通事故后，需对受损车物损失价格进行评估鉴定的，应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。
3、对车物勘估时，价格主管部门应派出二以上经鉴定中心审核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况，按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则，计算损失金额，作出一个鉴定结论，出具《价格鉴定书》，并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出，如情况特殊，经交警大队批准可延期7天。
4、价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效，并由事故处理经办民警发给当事人。
5、交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认生效后，任何单位或个人均不得住处更改。当事人如对经确认的鉴定结论不服或有异议的可在收到鉴结论5天内向交警支队申请重新鉴定。交警支队受理后应及时转交同级价格主管部门重新评估鉴定，同级价格主管部门要有10天内作出重新鉴定结论。重新鉴定书经交警支队事故处理科确认加盖事故处理专用章后生效。
保险公司事故理赔为什么要指定修理厂或4S店？
一般查勘员到事故现场后，会建议事故车辆去保险公司指定的合作点维修车辆，给出的理由一般是合作4S店维修售后品质有保险，合作修理厂理赔政策优于一般修理厂，事实果真如此吗？
首先我们要知晓的是，保险公司指定合作点，主要是根据合作点的保费（车险销售）规模来确定的，虽然对修理厂的资质硬件有要求，但保费规模决定了合作点的资格。哪怕是4S店，如果保费规模达不到保险公司的要求，同样可以取消合作或者降低理赔政策。而查勘员也都会有考核要求，完成送修率（引导事故车辆去指定合作点维修）。
这其实是一种商业合作，修理企业贡献保费给保险公司，保险公司送维修资源给合作点，相互帮衬而已。当然，合作维修点的理赔政策优于一般维修厂也是不争的事实。但将车辆按保险公司要求送去合作点维修真的是更好的选择吗？
我们从逻辑上来分析一下：保险公司的指定合作点是有车险保费要求的，那么合作点为了达到考核要求，必然投入人力物力去销售车险，甚至送保养送现金来争抢保费，必然是有相当成本的。另外维护保险公司、查勘员及其它相关部门的关系来获得事故维修资源也花费不小，而这些成本也将最终由车主买单。
但如果不去保险公司指定合作点，车损理赔政策基本上非合作修理厂没有办法完成维修，至少在配件方面，几乎不可能提供优质的配件来维修，甚至连市场品牌件也采购不了。
我们无从站在道义高点来指责任何一方，但车险理赔现实情况确是如此，是否合理诚信不作评论，但作为车主维护合理权益任重而道远。
保险理赔修车要去哪个专属4s？
保险理赔修车更好去4S店去修理。必竟4S店修的效果好。当然如果是同等事故，车子又不是很新，且评估时修车费用不高，你也可以到一般修车店修。因为可以用交强险报，这样你下次买保险时浮动就不是很高。
当然你是新车的话，更好到4S店修理。因为4s店修补效果挺好，修复后跟新的一样。这是我个人观点，仅供参考。
至此，以上就是小编对保险修车去理赔中心问题的详细介绍了。希望这3点关于保险修车去理赔中心的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
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