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你在国内旅游遇到过什么糟心的事?被坑过吗?
国内旅游时遭遇过两次糟心的事儿,之一次是2006年昆明地陪导游和司机的威胁事件,第二次是2024年湖南省邵阳市崀山风景区恶性坑人事件。
昆明,2006年。
我和家人与另一个家庭组成VIP团前往昆明、大理、香格里拉和丽江旅游,合同中明确规定旅行社及其员工(即导游和司机)不得胁迫和强迫我们购物。
昆明地陪导游视合同条约而不顾,强迫我们进商场购物,当时我们给了她面子,进去买了点东西。结果她嫌买的东西太少,从商场得到的抽头不多,对我们大发雷霆。回酒店的路上,司机威胁我们说:“你们要么每人掏500元给我们,要么现在就下车。”
当然,司机只是逞嘴瘾,最终在我们强烈谴责下还是送我们回到酒店。
我们和旅行社总部联系,沟通的结果是换掉地陪导游和司机,由当地部门经理和新司机继续下面的旅程。
湖南省邵阳市崀山风景区,2024.9.11。
我们自驾车从桂林来到湖南省邵阳市境内的崀山风景区停车场,购买了往返缆车票(80元/人)。天色将黑,我们要坐缆车下山时,景区工作人员告知缆车坏了,按所谓的25元/人“差价”退票。
不管是什么原因,景区未能提供购票后提供的应有服务,已构成违约行为,并强行采取毁约的手段,强迫游客按极其不合理的价格进行退票。
“我们以前都是这么处理的”,工作人员的粗暴解释,说出一个事实:如此手段坑了多少人,掠抢了游客多少不义之财?
又问工作人员,是否走下山即到停车场,答曰:不到,距离2.5公里,如果不想走,再花5元坐观光车才能回到停车场。
乘坐观光车产生的费用是由景区的毁约所导致,在此情况下景区不但不承担此费用,反而在沟通过程中工作人员轻飘飘的一句“不就5块钱嘛”打发了之。
徒步下山途中,我们给几个相关主管部门打 *** 投诉,不是无人接听就是一直占线,投诉无门。大家都会知道是哪几个有关部门,这里就不点名了。
事后,不少朋友介绍说,邵阳位于湘西,民风彪悍,想想都有些后怕。出门前,一定要搞清楚目的地在哪儿,要三思而后行,尤其是邵阳。
最糟心的事也就是最不来开心的事。旅游本是一件让人放纵心情,开朗是一种的事儿,但是往往会遇到一些事情,遇到黑心的旅行社和黑导游。还有不靠谱的伙伴。
伙伴们说好的一起自驾住酒店,结果那哥们儿说酒店太贵,满城找来找去都是满城尽带黄金甲,一个比一个贵的酒店。
再就是自驾游苦上汽车抛锚等剐蹭事故。
看完之后,经常外出旅游的你,有遇到过这样的情况吗?还有其他糟心事儿,请网友在这里拍砖吧!
旅游被坑是家常便饭,不是我们傻,是人在他乡,不想惹麻烦,更不想影响快乐的心情。很多年以前在桂林报名了一个旅行团,早上从宾馆接走,一大早就去了购物,一天的行程有80%都是购物,后来就不愿意下大巴车,反到被导游说了,说了一大堆的难听话,心里很不舒服,从那以后再也没跟过团,自己开车游,方便。
我和老伴在国内十几年旅行过程中,曾在张家界老汽车站、兰州客运西站、和田火车站被坏人跟踪过;在伊犁客运中心险些被一个中年男子碰了瓷;在库车乌恰特色食品街购买酸奶时,曾当场抓住手伸向老公腰包的小偷。
在南京打车时,曾被一个出租车司机打表绕道,挣黑心钱不成报了警。除了上述这些繁杂糟心小事,被我们高度的防范意识,机智果断,和软硬兼施的处事方式和 *** 挣服、摆脱,没有让他们的计谋得逞外,最糟心的莫过于这二件事:
之一件,是2024年我们从桂林大圩古镇到冠岩码头,准备乘摆渡过江徒步到杨堤,然后从杨堤漂流到兴坪,没想到班车上售票员打听到我们漂流的念头,为了得到好处费,她以假乱真把信息传给了在码头等活的一个年轻船手,造成这个船手强行让我们乘他的竹筏漂流,死缠烂打阻碍我们过江的糟心事件。
这件事我借平台曾发表过文章,考虑文章篇幅此文就不多说了,想了解我们具体怎么办的,可关注我的专栏。
第二件,是2024年5月我们从天津乘火车经南昌、长汀转乘客车到了连城,当我们从县城新汽车站乘公交车到冠豸山风景区游玩时,发现该景区已于2024年九月停止了景区门前的售票,售票处已迁移到县城以西约四五公里的游客中心,並增加了游客中心到景区观光车单程30元/人次与景区门票捆绑项目。
当时觉得过去游客到了连城县,可以从新汽车站不花一分钱步行30多分钟,或者乘公交车2元钱就能解决的事,现在一个人无形多消费了60元,心里很不舒服,认为该景区表面为了加强景区管理,实际上就是为了赢利,就是有意造“坑”。为了不影响个人游玩心情,我们毅然决定放弃冠豸山的旅游,踏上了下一站瑞金的征程。
在国内旅游怎么能不被坑呢?总会碰到一两次的。
有一次我在兰州火车站买火车票,排了好长的队总算轮到自己了,一报站名,窗口里的售票员是个小姑娘,直接告诉我没有,我老实,人家说啥就信啥,乖乖退出来了,后来越想越不对,她连查也没查咋就说没票了?不甘心又排了第二个队伍,很快买到了车票,到现在也不明白为啥那个小姑娘要骗我,难道看我长着一张好欺负的脸吗?
毕业旅行,游览完了沈阳准备坐火车去长春,谁知火车站那个公交站点在修路,公交车也没报站也没停,哧溜一下就开过去了,眼睁睁地看着火车站离我越来越远,谁知这火车站的下一个站离得特别远,我下车再往回赶来不及了,为了赶火车还摔了一跤,结果还是误了火车,那时还没有高铁,没有12306,晚上的火车班次也特别少,我胆战心惊地去改签,生怕没车了要住在沈阳,还好后来改签到了火车,深更半夜才到长春。
说个跟火车无关的。N年前在南京总统府门口,特别口渴,看到个卖哈密瓜的,写着每片1块5,等我拿到一片咬了一口等着找钱时,摊主把一块牌子挪开,原来牌子遮着一排小字,大片3块5,“大片”俩字写得比蚊子还小,摊主说我这是大片,所以3块5,那时年纪小, *** 意识不强,只好多付了2块钱息事宁人,换了现在必定要报警解决。
奔驰失控事件有什么新的进展吗?
非常感谢小秘书的邀请:
在3月22日,当事车主薛立山接受南都记者采访时表示:涉事奔驰已封存运往郑州待检,他查看行车记录仪发现没有内容,“被覆盖了”。
此前,薛立山在接受《局面》采访时拒绝了主持人王志安查看行车记录仪的要求。他说,“现在还不行,必要的时候我会给,得先看看有没有这段视频,有可能行车记录仪死机,万一没有录上呢。”
3月22日,南方都市报记者询问薛立山,是否查看了行车记录仪?他表示,“没有内容。”问及原因,他说,“被覆盖了。”因此,整个事发经过均未被记录。
整件事情,很蹊跷:
1:出事当时不提出检测车辆,而是踏上千里之外的成都去参加什么展会。
2:行车记录仪这一段这么重要的内容被覆盖。
3:事发多日后,才将车辆拿去检测,极有可能去还原改动过的东西。
具体进展,我们还是等待一下最终结果吧。
谢邀
手机回答的,我就不贴图了:
一、昨天看到的消息是说那台车已经贴了封条送检,但是没说是什么检测机构,我想的话,如果是送去沈阳宝马的研究中心检测呢,还有可能检出问题;
二、坐着奔驰提供的另一台车,车主薛先生也回到了郑州,之前他露脸回答了一些问题,没说出个所以然来。
但网友的力量是强大的,在网上搜出了这个车主之前成为被告的几份法院的诉状,以佐证他是个“惯骗”。
因为没检测结果,所以究竟薛是骗子还是奔驰是骗子还不得而知,但我只知道薛是骗子的话,估计他会被追究各种责任,只是这些责任的追究与我们这些看客基本无关,而奔驰C级一个月卖一万八千台左右,如果是车有技术隐患,基本上就是满大街的不定时炸弹,我身边至少有6、7个C级车的司机在等检测结果出来,在此之前他们已经很负责任的给我说他们暂停使用定速巡航功能了。
事件回顾,3月14日,奔驰车主薛某驾驶奔驰轿车,在高速上开启定速巡航后失控,以120码速度狂奔一个小时,行驶100公里后安全停下。
事后,薛某说,车上的行车记录仪不知道有没有录上,引发网友质疑。
现在这辆车被贴上白色封条,推上拖车,将被运往郑州。
但是最受人注意的行车记录仪的内存卡已经被取下。薛某自己说,已经看过了,没有录上,已经被后面的覆盖了。
当记者追问相关细节时,薛某拒绝回答。
奔驰方面已经派人协商此时事,因为这关系到奔驰车的信誉度,奔驰车要给车主们一个交代。
奔驰方面和薛某协商,要给这辆车进行检测,在哪个地方检测都可以,但是薛某拒绝了。
薛某只是要求把车运回他指定的地方,奔驰方面安排了拖车,将把车运往车主指定地点郑州。
薛某是不是同意把车进行检测,奔驰方面还在与薛某沟通中。
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