为什么不用橡胶做保险杠呢-前保险杠皮是保险杠吗？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于为什么不用橡胶做保险杠的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关为什么不用橡胶做保险杠的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 前保险杠皮是保险杠吗？
2. 保险杠防护措施？
3. 前保险杠下的橡胶条是干什么的？
4. 威兰达保险杠结实吗？
5. 汽车保险杠为何不做成碰碰车前面的橡胶垫圈才安全？

前保险杠皮是保险杠吗？

是，汽车前保险杠皮是汽车前保险杠是一个零部件，可以起到缓冲的作用。

避免损坏汽车保险杠的 *** 有：

1、将保险杠的边角处安装拐角橡胶；

2、用转角指示柱判断保险杠的位置即可。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，是由外板、缓冲材料和横梁组成。

保险杠防护措施？

步骤/ *** 1：安装拐角橡胶可减轻保险杠受损

　　保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

　　2：用转角指示柱判断保险杠的位置

　　保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，更好装上一个试一试。有了这个转角标示柱，在驾驶座就可以正确判断保险杠的位置，非常方便。

前保险杠下的橡胶条是干什么的？

发生事故时起到缓冲作用。

汽车前保险杠的主要作用就是在，汽车发生碰撞的时候起到缓冲作用，以保护汽车内的驾乘人员生命安全。没有保险杠的缓冲撞击，车内的驾乘人员是很危险的。而保险杠下面的软胶条可以曾强防撞性，所以有必要安装软胶条！

威兰达保险杠结实吗？

威兰达保险杠还可以。汽车前后端装有保险杠。

汽车保险杠的作用：

汽车保险杠能够吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。

防止保险杠受损的 *** ：

保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护该部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就可以。

汽车保险杠为何不做成碰碰车前面的橡胶垫圈才安全？

「橡胶材质保险杠」有什么意义？

汽车「保险杠」有两种材质，在不同阶段内分别为两种类型与两大功能。

• 早期-钢材保险杠
• 近期-工程塑料保险杠

很多人好奇为什么保险杠不用橡胶材质，这种有一定韧性（弹性）的材料似乎更加经久耐用，轻微的碰撞也不会像塑料保险杠一样破损。用这种材料似乎比工程塑料性价比高，然而有没有考虑过「钢材保险杠」为什么会被淘汰呢？找到这个问题的答案就能理解橡胶为什么只能做轮胎了。

知识点

• 密度
• 美观
• 保护

1：钢材保险杠只有在复古汽车上才能看到，近几十年来的小微型载客汽车均采用工程塑料保险杠。材料改进的原因为钢材密度太大，使用这种材料打造全覆盖车头的保险杠会非常的重；而汽车每减少一公斤的重量，每一公里可以减少的耗油量可达到「0.00005升」。一条塑料保险杠可以比钢材保险杠轻几十甚至上百公斤，那么一台车一公里可以减少0.005升燃油，全球十几亿台汽车能减少多少呢？

同理，各类型的橡胶材料密度大于工程塑料，使用这种材料制造保险杠又必须足够厚，否则体积过大则连自身的结构造型都无法支撑。所以用橡胶材料制造保险杠即使能够缓冲撞击力，但在考虑到汽车保有量与交通事故率，以及汽车保有量与轻量化节油需求的前提下，后者对于C端用户而言显然才是刚需。

2：橡胶材料保险杠不能喷漆。橡胶属于高韧性聚合物材料，这种物质会与漆水中的成分发生反应，比如碱性物质就会加速橡胶的老化。老化后的橡胶会出现硬度升高，随即则是开裂以及褪色。所以橡胶制品不会进行喷涂和封闭处理，汽车上的所有橡胶制品是不是都是黑色呢？这就是因加入碳黑补强后的天然色彩，然而车头车尾用上一块硕大的黑色亚光保险杠，这种视觉效果是不是过于另类了呢？

3：橡胶保险杠的防撞作用并不理想，“空心”橡胶保险杠可以被轻松挤压变形，在碰撞中仍然会接触到内部车身结构。至于「碰碰车」倒是个例外，因为这种车辆的速度很低，且橡胶圈内部有压缩空气，正常起到缓冲作用的是空气而不是橡胶本身。如果用橡胶打造「实心橡胶保险杠」，这种材料的硬度也是非常夸张的，参考某些使用实心橡胶车轮的「压路机」吧。

知识点：工程塑料保险杠的「防撞保护能力」是更高的，虽然最外层工程塑料薄薄的“杠皮”没有保护作用，但是内部的防撞横梁效果良好；使用高强度或超高强度钢打造的「弓形辊压防撞梁」，其结构强度要比复古车使用的平面金属保险杠更强，而且结构特点决定了抗变形能力能佳。

那么能精简结构用料实现减重，用塑料制造外层装饰保险杠可以打造出各种造型的组合，是不是比钢材以及橡胶保险杠都更有吸引力呢？这就工程塑料会成为保险杠主要材料的原因，橡胶材料只能用在「碰碰车」上，供参考。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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至此，以上就是小编对为什么不用橡胶做保险杠问题的详细介绍了。希望这5点关于为什么不用橡胶做保险杠的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。