车辆为什么不建议走保险呢-有些车主一定要买全险，而有些老司机只买交强险，认为全险完全是浪费，你怎么看？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于车辆为什么不建议走保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关车辆为什么不建议走保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 有些车主一定要买全险，而有些老司机只买交强险，认为全险完全是浪费，你怎么看？
2. 车上保险了，驾驶员意外险还有必要买吗？
3. 保险到底有没有作用，如果有为什么理赔的时候保险公司有太多的理由拒不赔付？

有些车主一定要买全险，而有些老司机只买交强险，认为全险完全是浪费，你怎么看？

谢邀请。

题主说的没错，小事故交强险可以应付，但真出了大事故，凭交强险那点赔款真是无济于事，按照老司机的说法，如果交强险不是强制购买，连交强险都不用买，这个逻辑对吗?非也!

不买商业险司机的心理，我们都知道。无非就是老司机经验多，技术高，加点小心就不会出事，何必每年白白送给保险公司一笔保费，挺心疼的!其实不然，常在河边站，哪有不湿鞋的道理，什么都是不怕一万，就怕万一呀!

个人的观点，可根据爱车的“颜值”去购买商业险，购买时可量力而行，有钱多买点，多份保障。钱不富裕少买点，心里也有点底。总比一分钱不买整天提心吊胆的在大街上开车，别的不累，心累啊!

本人建议不用买全险，新车的车损险按购车价去买，旧车可买可不买。三者险最少也要买到50万的保额，因为三者50万+交强险11万，60多万也就将就了。其他乱七八槽的险种真的没必要购买。看看我们的城市现状，车水马龙，二轮、三轮再加上个“老年代步车”，谁敢保证没有万一，小心驶得万年船!

所以，我不同意老司机关于"其他险种没有用，没有三者险会更加小心谨慎，反而不容易出事故”的观点。乍一听起来似乎有点道理，但你仔细一琢磨，有没有过于自信，自欺欺人的因素在里边呢?

交强险必买，三者、车损可适当购买，毕竟汽车不是小孩玩具，危险会随时从天而降! ! !

坑自己的都是老司机，实例说明，我有全险，对方老司机违章撞烂我的车头，对方全责，只有交强险，修车费用过万，交强险以外对方全部需要自己赔偿，对方耍无赖拒赔，我申请自己保险公司代位赔偿，我的保险公司先赔付给我，不影响我以后续保费用，结案，然后由保险公司向对方追款，保险公司的律师团队可不是吃干饭的～所以呢，买不买全险好呢？这不是个问题

保险就是一种保障，也是一种商品，买不买怎么买全凭个人意愿，我也是司机，买车7年了，始终买商险，身边和我一个时间段买车的朋友很多都只买交强了，但我觉得买商险是买保障的同时，也避免了很多麻烦

车险，是保险中的一种。给车上车险并不能保证车不出风险，只是将可能出险的损失转嫁给保险公司。车险，分两部分，一个是交强险，这个是国家强制上的，保额固定，保障低，如果发生风险，并不足以解决问题，尤其在经济发达的一二线城市，人流量，车流量都非常多。一个是商业险，作为交强险的补充，本着自主自愿的选择，上不上，上多上少都可以。但是为什么还是有许多人上呢？而且上的保额还比较高，像车险的三者，现在普遍都是100万，为什么呢？这个是因为车险三者险的本质决定的，现在路上的车越来越多，豪车也越来越多。如果不上商业险，发生风险，光靠交强险是无济于事的。

我老司机，四十多年了。自己的车只买交强险。

一是认为其他商业险解决不了车祸全部问题，唯一真本事是持久杜绝交通事故。

二是在坚信自己能安全驾驶的前题下，每年几千块买保险白做雷锋了。

车上保险了，驾驶员意外险还有必要买吗？

为了得到更好的保障，建议你买份驾乘意外险，车险着重是保的第三方的赔负，自已车上人员保障比例不高，

驾乘意外险是专保自已车上人员的，包括开车师付宁而且是任何一个持有骂证的人都能，保额以高，这样就被勉给自已带来大的经济损失，更好的是骂乘意外险便宜一百多块钱疾就能保每坐十万的保障

谢谢邀请！！

谢谢贴主邀请。

这个问题比较简单，我们来分析一下:在你的认知中，车有风险【伤人、车损】，你不想独自负担，就把这些风险转移给保险公司；那你想过没有？是车值钱还是人值钱？修车贵【4S店】还是修人贵【医院】？

你购置一台车，需要对它:维修、保养、清洗、保险、装饰、停车【条件允许还要买个车位，更好搞个地库】，你对一个年年在贬值的工具如此上心！那你对自己做了什么？买个人身意外险还需要问别人？古董和水杯的区别起来很难吗？

谢谢诚邀！

当然需要买了，即使上了驾驶员与乘客险，也不会有太多保额。然生命是无价的。意外的损伤程度往往是不可预判的，不论是出险者身故还是高残，对其家庭都是灭顶之灾。所有的责任都将噶然终止，尤其是处在上有老下有小的年龄段。经济问题始终是头等大事，保额上的足够，才能抵御其风险，何况意外伤害保险是杠杆更高的保险，配置合理保额，人人都需要。

谢谢邀请。

车的保险一般有几项险是必上的，

之一车损险，这个是保护咱们自己的爱车的，当爱车发生碰撞，擦挂时，保险公司会定损理赔。

第二是第三者责任险，这个是保护第三者的，也就是说当我们开车不小心撞到人或者物了，保险公司按照当时情况以及保险额度定损理赔，所以这个险种是要选择额度的，一般是100万起。

第三就是乘坐险了，这个是唯一保障车上乘客的险种，当车辆发生事故，车上人伤或者人死，保险公司按照合同条款和伤者情况进行理赔，一般这个都会以卡单形势销售，一个座位一般是几十万。

第四就是不计免赔险了，这个特别重要，因为有这个以上几个险种都会100%理赔。如果没有得话，自己会承担5%-20%的损失。

还有就是很多其他险了，比如全车盗抢险，玻璃划痕险，涉水险，自燃险等等，这个都看自己的需要选择了。

车险和驾驶人员意外险，两者名字不同，自然也就意味着保障责任不同。

驾驶人员意外险保障的对象是驾驶员，车险主要保障的内容是国家规定必须买的交强险，主要保障的对象是车子本身。至于车上人员的保险和三者险以及涉水险和自燃险都是保险公司提供的附加商业险。

车险里面的车上人员意外险的保额本身就不高，如果常年开车的，想要更高的意外险保额，是可以再买一份驾驶人意外险的。毕竟意外险保的本来就不高。

保险到底有没有作用，如果有为什么理赔的时候保险公司有太多的理由拒不赔付？

实际上这是一口非常大的锅！

首先、保险有没有用，可以去医院，可以去问问报销过，理赔过的人。

第二、要弄明白为何拒赔？而不是单方面的臆想为无理由拒赔，为了拒赔而拒赔。根据从业经验，绝大部分的投保人在投保后几乎都会忘记自己买了什么保险，以及自己买保险时候业务员讲解的内容。更多的是认为“我买了一份保险，这份保险无论什么都能赔”。自己都不了解保险，保险纠纷不多才怪。

第三、绝大部分的保险拒赔，都是因人而起。有的是因为不知道保险责任，只买了重疾险，结果小病无法理赔；有的是道听途说了买医疗险最有用，结果买了医疗险发现得了大病并不能一次赔几十万，而是要自己先治疗了才能报销，还有额度限制；也有人不顾医生、法院的解释猝死属于疾病死亡而认为只要是突然死亡都是意外。这些或多或少都与 *** 人、保险公司、投保人、被保人有关，而非单一的因素。当然，投保时的销售误导就绝对是保险公司和 *** 人的锅！

第四、几乎所有与投保人、被保人有关的保险纠纷，几乎都逃脱不了一个字“懒”！投保人、被保人不愿意了解自己买的保险，完全百分百的无条件的信任 *** 人，信任自己的判断。

第五、最关键的因素，好事不出门坏事传千里。成功理赔，属于正常的履行保险合同，受益人除了自己身边的圈子知道，也不会拿着大喇叭到处宣传，即使在网上说一句好话，都有人来说是托儿。相反，一旦一个理赔纠纷，就能放大到整个行业都是这样，事实呢？官方公布的至少97%的理赔成功率，大部分公司都是99%的理赔成功率又有几个人去关注？

最后

我们在头条图文已经写了200多个保险拒赔官司。从评论区看来，大部分人不会去学习案例里面的拒赔因果。而是先骂为敬，甚至想煽动全部人来 *** 一样。

事实上，大家买不买保险对于保险公司来说是自己的自由，但是敢于自己承担个人和家庭的风险，出了事儿的时候，那些骂保险的往往会骂你为何不买保险。这才是真实的保险现象！

关注@海哥说险 吧，更多接地气的保险知识普及，让读者们更容易理解。

保险从业人员一枚，说一句不怕招骂的话，保险赔的多，拒赔的少，但是保险顺利赔钱了不叫话题，保险拒赔可以让大家作为谈资聊很久。

以普及率较高的汽车保险为例，大家都有买过，出险了大多都能得到赔偿，无非是材料不齐或偶有瑕疵，理赔流程快慢而已，保险赔钱，天经地义，100个正常理赔的客户既不会也无必要去宣传保险的正面形象。

但如果有一两个客户汽车出险了，被拒赔了，无论事实的真相是什么，比如事故现场有问题啦，某些项目没有保啦，比如酒驾啦，只要把被保险公司拒赔这个结果拿去一说，总能给大家提供一个很爽的话题的。100件里出一件，1000件里出10件，很正常的事。但是如果有人因为那10件拒赔的案件，去否认那1000件保险的意义，真的是误人误己。

仅拿车险做个简单的描述，人身保险也大题如此，大家也可以拿自己亲身经历的保险理赔，不用周边听说的案件做回复，我相信保险赔钱的比被拒赔的多。

只要保险赔钱的比不赔钱的多，那就不能说保险没有意义了吧。

至此，以上就是小编对车辆为什么不建议走保险问题的详细介绍了。希望这3点关于车辆为什么不建议走保险的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。