汽车保险为什么容易烧机油-汽车汽油泵保险丝经常烧怎么回事？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于汽车保险为什么容易烧的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关汽车保险为什么容易烧的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 汽车汽油泵保险丝经常烧怎么回事？
2. 汽车大灯保险总是烧坏事怎样回事？

汽车汽油泵保险丝经常烧怎么回事？

电器的用电量比额定的高就容易烧保险，如果油泵线路检查没有间歇性短路的故障，那么有可能是油泵使用电流太大，另一个是油品杂质太多导致，油泵发卡使用电流加大，这样容易烧保险。

检查油泵线路，很多油泵线路在边门走，然后从后座下面过，经常在后面坐人压久了有可能出现磨损现象，边门线路门板，扣板松后很多人用自攻螺丝有时候不小心锁到了，电源线破皮了都不知道，结果就有可能出现这故障。

原因分析和排查：

请检查一下你的油泵保险丝是否符合原来所要求的电流值型号如果新换的保险丝比原来所允许的电流值小，则很容易烧坏。

还有就是检查燃油箱上油泵接线口是否有线路老化或者有接触不良的情况。

如果以上两种情况都不是的话，就建议更换燃油泵，（或者更换稍大于允许通过的电流值的油泵保险丝，但是注意尽量不要采用这个，因为有可能烧坏燃油泵）

1、油泵故障。可能油泵存在故障，导致保险丝老是烧，需要更换油泵。

2、用电量过高。电器用电量如果比额定电量要高，保险丝就容易烧，需要及时检查用电设备，控制用电量。

3、油品劣质。油品过于劣质，存在太多杂质，使得油泵使用电量加大，引起保险丝烧坏的现象，需要及时更换成品质好的燃油。

4、线路磨损。油泵线路可能受外力作用受到磨损，导致电路不稳，保险丝惯性烧坏，需要及时维修磨损线路。

5、保险丝故障。可能保险丝本身存在问题，需要询问专业维修人员，更换合适的保险丝。

6、继电器故障。可以用万用表检查继电器是否正常，如果存在故障需要及时维修继电器。

7、传感器故障。发动机转速传感器存在故障，这会导致喷油器和点火线圈的控制信号无法同时产生，电路出现问题，保险丝也容易烧坏，需要对转速传感器进行及时维修。

故障原因：

燃油泵故障，燃油泵在工作时内阻过低，而工作电流过大将保险丝熔断。

2.燃油泵供电线路有短路现象，检查供电线路与负极电阻值。

3.保险丝本身未能达到燃油泵线路所能承载的电流值要求，检查保险丝是否符合出厂设计时的电流承载值

汽车大灯保险总是烧坏事怎样回事？

1、有可能线路有短路的地方！或是灯泡短路了，还有就是保险正常烧断了！

2、线路搭铁了，找专业人员查一下哪里搭铁就可以了。

3、烧大灯或保险丝主要有原因，

是接地不牢固保险丝A数小。

是发电机整流问题。车辆高速运行发电机冲电量大电瓶表层电压电流増大，大灯用电来自电瓶蓄电通过整流，如果整流器常闭常开不可靠就自然要烧保险丝和大灯。

我们可以用万用表测的让车辆空档加大油门提高发电机转速测出输出电流量，过大时超负荷断开是否正常？这样就比较能查出故障，又可确保大灯亮度和正常使用。

烧大灯或保险丝主要有二个原因;一是接地不牢固保险丝A数小。

二是发电机整流问题。车辆高速运行发电机冲电量大电瓶表层电压电流増大，大灯用电来自电瓶蓄电通过整流，如果整流器常闭常开不可靠就自然要烧保险丝和大灯，我们可以用万用表测的让车辆空档加大油门提高发电机转速测出输出电流量，过大时超负荷断开是否正常？这样就比较能查出故障，又可确保大灯亮度和正常使用。

至此，以上就是小编对汽车保险为什么容易烧问题的详细介绍了。希望这2点关于汽车保险为什么容易烧的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。