大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于保险公司为什么一直让去4s店修车的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了3个有关保险公司为什么一直让去4s店修车的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
保险公司没定损,保险公司让4s店修车,违反规定吗?
合不合理是相对的,如果单从理赔材料齐全上来看是不合理的,因为理赔材料不齐全,就会导致理赔有问题或拒赔。 而车险呢又有不成文的规定,即维修厂或4s店跟保险公司有业务合作,保险公司给维修厂或4s店推送客户,维修厂和4s店针对合作的保险公司推送过来的客户提供直赔服务(即垫付赔款),无需客户再去保险公司索赔,省去客户理赔繁琐环节,提高客户感受度,从而提高客户对保险公司和维修厂或4s店两边的好感,对于三方来说都是利好的。 但凡事都有两面性,一旦没有定损单,4s店或维修厂就有可能在定损上面做手脚,即本来1000块的事故,做成5000或者更大,这样从中获利。而现在商业险改革后,上年理赔次数决定来年商业保费折扣,取消了赔付率决定折扣的规定。虽然从表面来看反正是要理赔一次,至于额度多少不影响来年保费,但对于保险公司关注你的风险系数会有影响,如果赔付额度过高,会进入高风险行列,也一样会有续保影响哦。 所以,理赔款多少是否和定损单一致,还请各位车主关注,不能图一时方便,而影响来年投保。
为什么有些地方买车要强制在4S店买保险?
因为4S店在销售车的这个过程中,利润已经微乎其微了,只靠卖车赚取的利润远不够成本支出,需要保险这个附带服务给其提供额外收益。 还有一项重要收入就是维修,保险公司和4S店签订送修协议,客户出险后车都送到指定4S店来修,4S店在销售车时给客户上指定保险,两者以利益为基础达成双向合作。
保险公司和4S店双方达成协议,在指定保险公司投保,保险公司会给4S店配比一定比例费用,这个费用如何用,取决于4S店,4S店会留出一部分作为收益,尤其新车完全没有折扣优惠,其实费用就全让4S店挣了。
只要在4S店提车,很大程度上是强制你在这上保险,而且险种比较多,保费比较高,而第二年续保时4S店无法再掌控客户的去向,但之一年因为有销售这个过程,所以可以把控客户去向。更多关于车险相关知识欢迎关注@车险小百科,全心为您解答呦。
不要质疑!理性看待!
首先这是一种商业行为,因为目前市场竞争激烈,各种车型,平台的曝光,导致价格透明度过于突出,单车利润在扣除高额的广告,房租,财务费用,人工成本,厂家的盘剥后只能维持甚至不能维持经营;所以只能在另辟蹊径,用保险利润来补充整体利润平衡!(相当于保险公司找个大客户业务员,把业务提成给店里了)
其次,保险统一购买有助于销售店和保险公司在后续服务对接上有便利性,能更好的引导客户回厂维修,不至于业务流失,可以更好的抓到售后利润!
再次就是为了上面的两条,保险公司也会有条件限制,对车商考核,所以汽车商只能为了完成任务想方设法的去给客户设条件!
因为4s店跟保险公司有合作啊,你每成交一个汽车肯定是要买保险,如果能把你的保险拿下来,那么4s店可以多一个利润分成,4s店现在绑定销售的东西太多了,也是这次奔驰女车主 *** 带来的,大家对4s店的一种审视,希望这个城市能后续有很多结果,一个人带来这个行业的改善。
车辆出险为什么保险公司定在4s店维修?
不是的,修车地点由自己决定。车险理赔流程:
1、报案:首先,向公安机关报案,这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料,一般找事故地点所在派出所报案。其次,公安机关报案了之后,立马要向保险公司报案,不能超过事故后的48个小时。
2、定损:跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损,如果上班没空的话,就把车子开到公司附近,等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片,看看事故单,然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议,更好当场交涉清楚。
3、修理:定损单到手之后,接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话,可以双方协商。
4、索赔:修好车开好发票,方便到保险公司办事处,提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。
至此,以上就是小编对保险公司为什么一直让去4s店修车问题的详细介绍了。希望这3点关于保险公司为什么一直让去4s店修车的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 保险公司为什么一直让去4s店修车 保险公司 定损 理赔
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