大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于保险金额为什么用cif的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了5个有关保险金额为什么用cif的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
为什么说cif条件下卖方是为买方利益投保?
这是因为:货物运输途中的风险界限与谁办理保险并无关系,cif买卖双方都要承担风险,风险界限为船舷。卖方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。
按cif术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还有为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%.
cif值是什么?
答:CIF值是为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外。
还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得更低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
cif为什么需要装船提单?
因为CIF项下的单据,尤其是运输单据作为交货凭证,用以证明卖方完成交易义务。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
将CIF称为到岸价合理吗?为什么?
把CIF称为“到岸价 ”不妥。原因如下:
1、在CIF术语条件下,卖方在装运港交货,不是在目的港交货;
2、买卖双方风险划分的界限是在装运港上的船上,买方承担的风险没有到目的港;
3、虽然卖方将运输和保险的手续办到了目的港,但纯属代办性质,责任还是买方的。综上所述,把CIF称作是到岸价是不妥的。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得更低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
CIF是什么意思?
定义: CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得更低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
至此,以上就是小编对保险金额为什么用cif问题的详细介绍了。希望这5点关于保险金额为什么用cif的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 保险金额为什么用cif 卖方 买方 保险
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