大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险公司为什么要报车险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关保险公司为什么要报车险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
出车险对方全责为什么还要受害方的交强保险单？
交通事故中，对于第三者的人伤和财产损失，是在交强险和第三者责任险里面赔付的。交强险又分为有责任和无责任两种情况：有责任的赔偿限额◆ 死亡伤残赔偿限额:110000元人民币◆ 医疗费用赔偿限额:10000元人民币◆ 财产损失赔偿限额:2000元人民币无责任的赔偿限额◆ 死亡伤残赔偿限额:11000元人民币◆ 医疗费用赔偿限额:1000元人民币◆ 财产损失赔偿限额:100元人民币所以说，即使对方全责，无责方（你）也是需要用交强险赔偿的。明白了吗？
为什么买车险要带精神损失险？
车险需要买精神损害赔偿金，险期间内,驾驶人在开车过程中发生事故,造成第三者或车上人员的人身伤亡,受害人提出精神损害赔偿请求。
据法院判决及保险合同约定,对应由被保险人支付的精神损害抚慰金。在扣除机动车交通事故责任强制保险应当支付的赔款后,保险人按合同约定在赔偿限额内负责赔偿。
为什么车险公司要登记社保卡？
公司为其缴纳了五险一金，有些企业单位办理后是主动给员工社保卡的，但是目前对于一些企业是没有主动给员工社保卡的，这个时候是需要申请办理社保卡的。办理正式社保卡办理流程：
1.缴纳医疗保险一月后可打印社保卡申领表；
2.本人拿着申领表去定点相馆照相并填写相关信息后，交回我处；
3.我处相关人员在系统确认信息，集中交至制卡中心，4-6月后出正式社保卡。
保险买的车险是全额，为什么赔的时候要折旧？
我是一名汽车维修工，之前自己也经营过一家汽车修理厂，和人保车险属于定点合作单位，对于车险理赔这一块的门道，我自认为还是比较了解的。你说的这个问题其实存在很大的理解难度，首先我不知道你说的全额保险指的是全险还是指车损险买了全额？
如果你是指车辆买了全险但是出险后却不是全部赔偿，那么说明你对于全险这个概念有着很大的误解，汽车保险=交强险+商业险，其中商业险又细分成数十种，我们常说的全险其实并不是真正意义上的全险，而是指比较全面的保险，主要包含四个主险种：车损险、三者险、乘客险、不计免赔率、
当你的车辆发生的事故类型并不在你买的险种当中，那么自然就不会理赔了，例如玻璃单独破损、车辆划痕、发动机涉水等等。还一种情况就是涉及到绝对免赔条款。例如没有事故现场或者找不到事故责任人的情况，车损险会实行30%的绝对免赔率；另外发动机涉水损失实行15%的绝对免赔率，自燃损失实行绝对免赔率20%……………
如果你说的这个赔偿折旧指的买了全额的车损险，但是事故理赔的时候赔偿要计算折旧比例，那么这样的情况是合理的，首先我们的车损险本身就会随着车龄的增长而不断下降，而且我们在买车险的时候都是有返点的，商业险能够高达25-40%左右，当然保险业务员愿不愿意返给你就看人品了。
此外哪怕是一辆车龄很长的老车，发生事故以后要更换新配件的价钱还是和新车换配件一样的，但是因为你交的车损险保费却少了很多，如果是一视同仁赔偿那么那些新车客户肯定不乐意啦，而且保险公司也会亏本，所以一般车龄超过四年以上的车辆，在事故维修的时候赔偿金额都要计算折旧。
这也代表着如果是四年车龄以上的车龄如果出现事故，保险公司赔偿的钱不够支付更换原厂的配件的成本，但是车主自己肯定也不愿掏钱的，但是修理厂不可能贴钱，自己本身要赚钱，还得给查勘员10%左右的返点，那怎么办？只能选择进价更低的高仿件或者是副产件，甚至有些部分直接修复不更换，所以这种乱象其实真不是修理厂黑心，而且大环境造成的。
买车险为什么有飞机火车意外险？
买车险的时候里面会有包含飞机或者火车的一个意外险，主要是保险公司在销售车险的时候搭售了一份驾乘保险，那么其中驾乘保险里面又包含了这种火车或者飞机的保险，责任这个时候是正常的。另外这样的保险，它保障的内容都是保证这个车主而不保障其他人员。
至此，以上就是小编对保险公司为什么要报车险问题的详细介绍了。希望这5点关于保险公司为什么要报车险的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签： 保险公司为什么要报车险 车险 赔偿 保险
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