大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于电动货车为什么上不了商业保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了2个有关电动货车为什么上不了商业保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
货车买不了保险是怎么回事?
各家保险公司都在严格管控风险,大货车的风险太高,所以各家保险公司的核保都非常严格。其实如果只是需要三者责任的话,超赔险也是一个不错的选择,目前有的保险公司还会有点渠道可以上。
其实,保险公司不愿给营运货车投保的现象由来已久。
针对营运货车投保难的问题,记者还问询了2家在车险市场份额占比位于前10名的保险公司,但对于这个问题,上述公司都明确表示“暂时无法回答”。
王向楠认为,造成大货车等营运货车投保被拒的原因,主要是风险高且个体差异较大导致的。
■ 一是车辆使用频率高,造成各类承保责任的出险频率均高;
■ 二是容易出现严重事故,对路人的人身和各类财产造成大额损失;
■ 三是不同车辆在承载情况、行使道路、司机行为上的差别很大,保险公司缺乏定价所用的数据;
■ 四是个别特种车辆的配件价格和修改费用很高。
针对营运货车存在的投保难、投保贵的问题,王向楠也提出了四点建议。
◇ 一是应对拒保交强险的公司给予惩罚;
◇ 二是应鼓励各家公司加强承保这些车辆,例如,要求一家公司承保这些车辆的保险金额的增幅不低于某个值,该值是该公司车险整体保额的增幅、这些车辆整体损失的增幅等因素的简单函数;
◇ 三是将车辆风险相关数据向保险公司充分披露,更客观和精确地衡量车辆风险,有效拉开车辆之间、驾驶员之间、路况之间的费率差距;
◇ 四是发挥行业平台、再保险公司、大型保险公司、该领域数据服务公司的作用,结合传统精算技术和新型大数据技术,加强对特殊车辆风险定价的研究。
目前营运货车投保问题已受到高度重视。近日,中国保险行业协会配合监管部门召开会议,召集部分行业主体就社会反映的营运货车投保难问题,了解情况,研究对策。
强制险是国家规定要买的,必须买没什么好说的,你买的钱也是给国家的。但是商业险是自愿购买的。保险公司不能强买强卖的。因为只有买商业险保险公司才能赚钱。一般货车经常跑路上的更好买一份商业险三者险,毕竟交强险财产损失最多赔2000元。人伤1万,死亡的更高的才赔11万。商业险三者险还是有很大用处的。车损险如果没有必要就不用买了,除非翻车不然货车是不容易撞坏,而且货车维修费用也便宜。 如果不买太平洋像平安,还有人保都是可以选择的。
营改非货车买不了保险
因为营运货车的保费较高,而非营运货车的保费只有非营运车的1/3到1/2,所以,之前些货车明度明在做着商业运输(对外接活)的事情,却按照非营运货车进行投保,最后理赔发生了很多的纠纷。
所以,现在保险公司一般只承保营运货车或者是刚开始就是非营运的货车,半途营改非的车就比较难买保险。
但是如果是单纯的买交强险是没有什么问题的,如果不承保可以进行投诉;但是商业险就够呛了。
4米2货车商业险平安怎么不出了?
1.
风险管控,特别是2024年9月19日车险费改后。
2.
因违规,部分机构暂停开展新业务。 三年内有出险平安保险同样会给你投保的。当然如果你出险次数特别多。一年内出险武器上,那么保险公司可能只允许你购买交强险和商业险就会拒绝给你购买了。 你出险太多的话,基本上很多保险公司都拒绝你购买商业险,所以开车还是要小心点,不要出险,就算能给你购买,第2年的保费会大幅度增加。
至此,以上就是小编对电动货车为什么上不了商业保险问题的详细介绍了。希望这2点关于电动货车为什么上不了商业保险的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 电动货车为什么上不了商业保险 货车 保险公司 营运
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