保险理赔是根据什么标准赔付的-发生车祸，保险是按什么标准理赔？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险理赔是根据什么标准的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了1个有关保险理赔是根据什么标准的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 发生车祸，保险是按什么标准理赔？

发生车祸，保险是按什么标准理赔？

简明扼要的说吧，你对事故的发生责任越大保险公司赔付的比例就越高，如果你是全责赔付的金额是更高的。

但需要特别提醒的是商业三者险是有几种情况拒赔的，主要有无证驾驶，酒后驾驶，肇事逃逸，私家车营运。

#形形 *** 的保险工司，我看多了。很多保险工司都十分不保，给老百姓带来很多失望。

我在2008年车祸其间，当事人全责、虽然住院看病了、但大多是保守治疗。当时也不懂、住了一个多月便出院了，可是现在什么活都不能干，内骨骨折7根、胸腔积液4点7无法排到体外，晚上睡觉总是积液压着肺部咳嗽很长时间。

车是法院的、有保险，但是处理事故时责任人是法院主任不让公调。通过私解、给了5万元了事。保险工司很快就解决了，可是本人什么也不能做了。希望各位网友记住一点、出了事故必须通公，不要私自协调。

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大家好，我是车保社小编。很高兴能够与大家一起聊聊车、说说保险、谈谈理赔，更希望大家关注支持我，我会在汽车保险投保理赔方面给你们最真诚的咨询服务，让你的爱车投保无忧、理赔无患；

题主的这个问题问的很笼统，没有针对的问题，小编在保险公司从事车辆理赔工作好多年，我就根据自己的经验谈一下保险理赔的标准，主要从车辆损坏（包括物损）和人员受伤两个方面给大家交流沟通一下。

1、车辆损失理赔

发生交通事故致使车辆损坏，车辆为了恢复正常使用功能必须进行维修，保险理赔过程中的车辆定损就是一个很重要的环节，这个环节是决定理赔金额的环节，自然集中了理赔的各种标准，在车辆维修环节，维修金额有两部分组成：配件和工时，决定配件能否更换这个问题，没有统一的标准，各家保险公司的更换尺度也不一致，行业的通用标准就是能修复的不予更换、能更换单件的不予更换总成，配件价格根据品质的不同可分为：原厂件和副厂件，自然对应的配件价格也不一样；工时费方面标准和配件有相同之处，没有完全意义上的统一标准，汽车维修行业有行业标准，各家保险公司也有自己所谓的标准，这些都是存在很大的差异性，在这个车辆定损环节方面，小编认为没有严格意义的标准，整个过程就是一个沟通协商处理的过程。

2、人员损伤理赔

交通事故中致人受伤也是经常遇到的一种情况，这个情况和车辆损伤有所不同，因为这个人员费用理赔方面标准性更强，每个地方都有人身伤亡赔偿标准，每年的标准根据当地消费水准有所差异，比如：医疗费有医疗医保用药标准，部分用药实在赔偿范围之外，误工费有自己的误工减少收入明细金额，还有同行业的误工标准等等，人身伤亡理赔标准比较多也是行业或权威部门制定执行的标准。

通过以上可知，人身伤亡的理赔标准更准确、更具说服力。车辆理赔标准倾向于人为主观因素较多，所以保险公司理赔标准是一个广泛的话题，小编认为：具体问题，具体分析，对症下药，才能药到病除，解决根本的问题.

大家是怎么理解的保险理赔标准呢？欢迎留言评论！

发生车祸视情况，与保险相关的有三种赔偿：

1、肇事司机的车辆保险：在限额范围内对受害者的损失予以赔偿，这部分赔偿的是医药费；

2、受害人的人身意外保险：按照《人身保险伤残评定标准》对应等级进行赔偿，这部分赔偿的是伤残赔偿金；

3、如果是下班后非受害人主要责任的，可以进行工伤认定，按照《劳动能力鉴定——职工工伤与职业病致残等级》对应等级标准赔偿，这部分需要看是否打算与用人单位解除劳动合同，如果在打算解除的情形下，有三个一次性可以拿。

保险公司不是冤大头，虽然你购买了保险，但是关于在赔偿上，还是具体有一套标准的，不明所以的人小心吃亏。

车辆保险共分两个部分：交强险和商业险。保险公司盈利的险种主要在商业险中。商业险有分第三者责任险、车损险、车上人员乘坐险、无法找到第三方险。

交通强制责任险

交通强制责任险简称交强险，是所有上道路行驶的机动车必须购买的险种，赔付对象是本车以外的物品损失和人员伤亡。

交强险的赔偿范围是物损更高两千元、医疗费更高一万八千元、死亡伤残补助更高十八万元。在事故中有责任时启用。

第三者责任险

第三者责任险简称三者险，可根据需要自行购买。赔付对象是本车以外的物损和人员伤亡，基本上算是交强险的加强版。

三者险赔偿额度根据购买金额可分为：五万、十万、二十万、五十万、一百万、两百万、甚至更高。在事故中有责任时启用。

车辆损失险

车辆损失险简称车损险。可根据自身情况选择购买。赔付对象为承保车辆的车身损失。本车以外的损失不负责赔偿。

车损险是根据车辆购买时的价格而定，车辆购买价格越高，支付的保险费用越高。不过，在购买车损险时，可根据需要购买100%或者80%。在事故中有责任时启用。

车上人员责任险

车上人员责任险简称驾乘险，是对本人乘客和驾驶员的保障。赔付对象为本车内的乘客和驾驶员，本车以外的损失不负责赔偿。

驾乘险也可根据自身用车情况自行选择，买得多赔得多。长期一个人驾驶的可以不买。该保险在事故中有责任时启用。

无法找到第三方险

无法找到第三方险根据自身情况自行选择购买。赔偿对象为本车的损失，本车以外的损失不负责赔偿。

当你的车辆被不明物体损坏而又无法找到对方时，可用该保险对本车损失进行赔付。

各保险的赔偿标准是什么？

要启用你购买的保险，首先一点就是你必须在交通事故中承担事故责任。当然，交强险范围内也有个无责赔偿，金额很少，可以算是个“安慰奖”。

所有的交通事故在保险理赔时都是有原则的，首先动用你的交强险进行赔偿。对于交强险来说，不管你在事故中是承担次责还是主责，只要有一丁点的责任，都会先用交强险进行赔偿对方，剩余的部分才会启用商业险进行赔偿。

再商业险进行赔偿时，就会依据你的事故责任来区分对待了。全责和无责就不用说了，主责承担七成，同责承担五成，次责承担三成。也就是说你承担几成首先要抛开交强险的额度。

举个简单的例子：你在事故中是次要责任，对方的车辆维修费是一万元。那么你首先得赔偿交强险里的物损两千元给对方，剩下的八千元你占三成，你还得再赔偿对方两千四百元。其他费用比如医疗费、死亡伤残补助、误工费等也按此原则赔偿。

另外再讲一个便民的办法，事故双方没有人员伤亡且均需要承担一定责任，而且损失在两千元以内的，不用报警，直接告诉保险公司你们互碰自赔就行，免去了去交警部门的麻烦，不用罚款，不用扣分，而且只是用自己的交强险进行赔偿，不用担心明年保费上涨太多。

至此，以上就是小编对保险理赔是根据什么标准问题的详细介绍了。希望这1点关于保险理赔是根据什么标准的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。