大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么车刮花不报保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了1个有关为什么车刮花不报保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
新车刮花,该及时报保险吗?为什么?
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需要看你修车的费用,是否超过了明年车险保费上浮的价格。
一般来说,题主的车子上这样的划痕,主要是需要动用划痕险,如果去修理厂,修理厂认为伤到车体了,就需要动用车损险了。
划痕险即使是你动用了几十元钱,今年仅出险这一次,对你明年的商业险整体保费会有影响。
即使你明年不买划痕险了,你的商业险整体保费仍然会受到此次出险的影响。
不过交强险的价格可以不用担心。
修自己的车是无法使用交强险的,因此你的交强险仍然可以享受应有折扣。
我们可以看一下出险对保费的影响。
出险次数影响的主要是表内之一个无赔优待系数。
简单粗暴点讲,在不考虑其他系数的影响因素下:
假设你新买的车的商业险保费是5000元。
你今年没有出险,那么明年的无赔优待系数将会是0.85,简单点说就是打八五折,你明年保费是4250元。
但是你今年走了一次商业险,那么明年的系数将恢复为1,也就是恢复为原价5000元。
这中间相差了750元。
如果修车动用的银子远远超过了这个价格,比如不小心撞了豪车了,换个车灯动辄10万元,那就明显走车险换算。
如果只是花费不会太高的小剐蹭,修车费用明显比保费涨幅要小,就不太建议再使用车险了。
个人意见,仅供参考,你必须拍照。单方事故你要拍车子全景,不同方位对碰撞位置拍照,还有损伤部位拍照,再去去4S店估价,方便到时候出险,超出1000块就出险,低于一千就自己去找质量信得过的修车店修,别信4S所说的原装漆,新车漆面在厂家经过三喷三烘,4S.店做不到这个标准,或者会偷工减料,一喷一烘,跟其它汽修店一样,只是油漆配方有点不同,要是你接受不了那一点刮痕,就去重新喷漆,但个人意见不喷为好,因为不是厂家的工艺,肯定比不上原装漆,可能当时看不出来,过一年半载,你会发现出现色差
从车主发的这个照片可以看出来,看着刮的不算很严重,主要是在保险杠等塑料包围处刮花的。
这个位置因为没有什么电子元件,所以不涉及什么零部件的更换,虽然有一点点形变但是这都不是什么大问题。到4S点进行修理,只要不是什么很贵的奔驰宝马,如果是我们常见的卡罗拉、朗逸这些车,费用应该在500以内。像这样一个费用是完全没有必要的,毕竟这个费用如果走保险的话,就等于是出险了,会增加自己的下次保险费用,实在不划算。
如果修车的费用在500以内,而且保证以后也不会出现什么自己责任的刮蹭的情况下,完全可以自己出钱。因为如果走保险,那么下次的保险费用会上涨5个点到10个点左右,一般车一年的保险是在7000-10000元这样一个区间,因此,如果走保险,来年的报废上涨就会超过维修费用,实在不值得。当然,如果是超过了500甚至1000元,那么还是走保险比较划算,毕竟买保险就为了在出现大的维修费的时候保险公司能够分担一点。
之一,当车辆发生磕碰时,我们应检查车辆受损情况,且为自己操作不当而发生碰撞,严重受损的情况下,我们应拨打保险公司 *** ,让专业人员到场查明情况,定损以及维修!第二,当我们应人为磕碰在不严重的情况下,尽量不要报保险,因为保险是看你保险的次数和金额来估算你下一年的价格,报的次数越多,保险公司后面也就有相应的价格!小磕碰我还是建议自己花钱处理!
看维修所需费用情况而定;
报一次保险,上涨保费15%;算下来,如果保费上升超过自己出钱的,就自己付吧(除非公司买单的,你懂的)。
如果自己修,一般1000元以内自己修没必要报保险了。
图上也就一幅油漆,500以內,自己及时修吧
至此,以上就是小编对为什么车刮花不报保险问题的详细介绍了。希望这1点关于为什么车刮花不报保险的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 为什么车刮花不报保险 保险 出险 保费
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