货车保险为什么一万多呢-货车保险涨价是怎么回事？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于货车保险为什么一万多的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关货车保险为什么一万多的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 货车保险涨价是怎么回事？
2. 小货车三者险为什么这么贵？
3. 现在蓝牌小货车的保险怎么那么贵？
4. 为什么小货车保险比小车还贵？

货车保险涨价是怎么回事？

1、保费上浮：车险中的商业保险险种的折扣减少了，保费就会上涨。车险保费和出险次数息息相关，车辆出险次数越多，第二年的保费就会越贵：如交强险：出现有责任交通事故：上年有两次或者两次以上的有责任交通事故保费上浮10%，上年出现有责任交通死亡事故加保费上浮30%，同时如果上年没有出险，并没有违反交通规则那么来年保费可以获得优惠。

2、商业车险项目增多：在车险改革之后车损险中增多了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔、指定修理厂和无法找到第三方特药的7个附加险变成了主险，保障成本增加，因此保费也会有所增加。

3、没有及时续保导致优惠取消：如果车主没有及时续保车辆超过6个月以上的话，保险公司很有可能会取消车辆上年度的优惠，那么车险就会回到原始的价格，优惠减少价格自然就会比去年贵。

小货车三者险为什么这么贵？

贵是小货车的营运属性决定的，和非营运是不同的。因为小货车还要保货物险和高额的三者险。
小货车属于营运车辆，保费和小客车不一样，一台小货车都几十万车损保费高，货车还要保货物险和高额的三者险，所以保费较高。
货车属于营运性质，交强险费用1800左右，这个是必须缴纳的，车船税是1200元也是必须交的，但商业险6400多是保障自己车辆受损和发生重大事故赔别人的，可以选择交与不交。

现在蓝牌小货车的保险怎么那么贵？

因为小货车还要保货物险和高额的三者险。

小货车属于营运车辆，保费和小客车不一样，一台小货车都几十万车损保费高，货车还要保货物险和高额的三者险，所以保费较高。

货车属于营运性质，交强险费用1800左右，这个是必须缴纳的，车船税是1200元也是必须交的，但商业险6400多是保障自己车辆受损和发生重大事故赔别人的，可以选择交与不交。

为什么小货车保险比小车还贵？

因为小货车还要保货物险和高额的三者险。

小货车属于营运车辆，保费和小客车不一样，一台小货车都几十万车损保费高，货车还要保货物险和高额的三者险，所以保费较高。

货车属于营运性质，交强险费用1800左右，这个是必须缴纳的，车船税是1200元也是必须交的，但商业险6400多是保障自己车辆受损和发生重大事故赔别人的，可以选择交与不交。

至此，以上就是小编对货车保险为什么一万多问题的详细介绍了。希望这4点关于货车保险为什么一万多的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。