2002年保险理赔数据查询-东航坠机事故家属可获哪些赔偿？如何理赔？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于2002年保险理赔数据的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关2002年保险理赔数据的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 东航坠机事故家属可获哪些赔偿？如何理赔？
2. 保险新规出险一次会上涨多少？

东航坠机事故家属可获哪些赔偿？如何理赔？

我认为，一人最少能得到200万左右的赔偿。

东航坠机事故如何理赔，这个没必要去考虑，因为，这种事故会用一把尺子对所有遇难者进行赔偿的。

家属可获赔偿为死亡者的补偿金，安葬费，被扶养人生活补助费，行礼补偿费，亲人来往交通食宿费等项目。

赔付标准国家规定死亡赔偿40万元，行礼为300元一公斤，住来费用具实赔偿，误工费按事发地上年平均工资支付。

不过，从以往赔偿标准看，这次赔尝一个人应该在200万元左右，因为死亡赔偿40万这个标准是十五年前的标准。己经不适应今天的经济发展了。

而上次飞机事故，即2002年大连发生的飞机事故，平均每人赔付了78万元。

最近的马航737事故赔了15O万元，因此，这次预计每人赔偿在200万元左右。

不过，无论赔多少钱，都抚不平遇难者家属和亲人们伤痛的心，这里，我向遇难者表示沉痛哀悼，对遇难者家属和亲人表现万分同情，希望他们化悲痛为力量，好好工作和生活，死者不能复生，活着的幸福过日子，告慰遇难亲人的在天之灵！

东航的空难已经确定无生命迹象，因此，遇难旅客赔偿标准如何计算，也是众多网友关心的一件大事。

关于空难的赔偿，蜡烛觉得可以参照一些飞机坠毁事故遇难旅客赔偿的标准。

事故家属的赔付，依据中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。同时，考虑到当年全国城镇居民人均可支配收入的累计增长幅度，赔偿限额上调；再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿。

那么，东航空难遇难旅客赔偿标准到底应该是多少比较合适呢？如果按照前面所说的标准来说，蜡烛觉得东航空难遇难旅客赔偿应该不低于176万元吧。

出现这样的事故，每个人都不愿意看到，至于如何理赔，相信承保的保险公司会主动联系遇难乘客的家属，积极地进行赔付工作的！

保险新规出险一次会上涨多少？

汽车出过一次险，第二年保费不会上浮，会维持之一年的标准。如果不出险会优惠10%。交强险是根据上年是否发生责任交通事故进行浮动的。

若发生有责事故两次以上，交强险费率上升10%；若发生有责死亡事故，交强险费率上升30%。此外如有酒驾情况发生，根据车主所在地规定，酒后驾车违法行为一次上浮交强险费率10%至15%之间，而醉酒驾驶违法行为一次上浮交强险费率20%至30%之间，总共累计上浮费率不得超过60%。

商业险是根据车主上一个保单年度出险次数而浮动的。一般在出过两次险后会上浮，具体上浮规定如下：上年度出险次数3次，上浮10％；上年度出险次数4次，上浮20％；上年度出险次数5次及以上，上浮30％；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。浮动保险费率是指随投保客户驾驶员性别、年龄、驾龄、车龄、出险的不同，所采用的不同的保险费率。

根据2002年8月15日，中国保险监督委员会发布的《关于改革机动车辆保险条款费率管理制度的通知》，规定从2003年1月1日起，全国各家保险公司可自行实行新的车险条款

车险出险一次上浮的情况：

1、一般情况下，如果汽车保险之一年出险一次且未涉及死亡责任的话，那么第二年的保费是不会上浮的，同时第二年的保费也不会享受优惠政策。

2、如果之一次出险且涉及到了死亡的责任赔付，那么第二年的保费会进行上浮。一般情况下一次会上浮保费的25%。比如说为10万的车进行车险的购买，之一年保费需要3300元。之一年去发生了一次普通的出险情况，则第二年还需要缴纳的保费为3300元。如果出险情况严重，出险死亡责任的话，则需要缴纳4125元。

至此，以上就是小编对2002年保险理赔数据问题的详细介绍了。希望这2点关于2002年保险理赔数据的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。