为什么高尔夫保险10万贵-高尔夫6保险多少？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于为什么高尔夫保险10万的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关为什么高尔夫保险10万的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 高尔夫6保险多少？
2. 高尔夫7中控屏保险在什么位置？
3. 大众高尔夫安全性能怎么样？

高尔夫6保险多少？

之一年在5000左右。

根据车价和险种计算，高6是1.6手动舒适，三责30万，加车损和第三方加交强，其他什么玻璃盗抢都没用不需要。这样之一年5100左右，第二年就只有3500左右了，现在基本3300左右，三责加到50万了，建议更好50万。

高尔夫7中控屏保险在什么位置？

汽车中控屏保险丝一个在驾驶室内，位于中控台靠近车门的一侧或在方向盘下面的保险盒内；一个在发动机舱内车辆的发动机舱边缘的保险盒内，按保险盒盖子内的保险丝对照表可以查找到要找的保险丝位置。假如保险丝断了，只要打开保险盒将损坏的保险丝取下来换上新的，而且规格相似的保险丝即可。

在取下损坏的保险丝时，一定不要用手拔，在车辆的保险盒内都有小夹子，要用小夹子将损坏的保险丝夹出来。假如找不到对应的保险丝或找不到保险盒，建议去修理厂找专业人士更换保险丝。

高尔夫7中控屏保险通常位于驾驶员座位下方的保险盒中。打开保险盒后，可以看到一排不同颜色的保险丝，其中有一个标有"Screen"或"Display"的保险丝就是控屏保险。如果控屏出现问题，可以先检查保险丝是否烧断，如果是，可以更换同样电流和电压的新保险丝。如果保险丝正常，问题可能出在其他部件上，需要进一步检测和维修。

在高尔夫7中，控制屏保险位于中控台的顶部中央位置。它通常是一个小的开关或按钮，用于控制车辆的屏幕保护功能。这个位置设计得方便驾驶员操作，使其可以轻松地开启或关闭屏保险，以保护车辆的屏幕免受损坏或划伤。驾驶员可以根据需要选择是否使用屏保功能，以提高驾驶体验和保护车辆的内部设备。

大众高尔夫安全性能怎么样？

在我看来，安全性应该说是一个相对的话题，再好的车，像百万级大型suv，或者奔驰G级这样的大型越野车，我相信在跑到时速一百五以上发生碰撞的话，结果也是惨不忍睹的，高尔夫作为大众旗下经典车型，安全性能可以说还可以，不管什么车，遵守交规，安全驾驶都是必要的

作为一个高尔夫4年的车主

唯一一次出现了小的车祸，也让我感受到高尔夫的安全性还是很高！

高速急刹之后由于路面湿滑追上了一辆BYD F3

高尔夫仅前中网有破损，还有引擎盖的一个角有一点变形其他无碍，BYD后尾保险杠全部破损，尾盖无法闭合，可以看出来高尔夫在用料上还是很下功夫

其次我是做改装行业的，我们拆车时发现，高尔夫整个钣金厚度比较扎实，这就决定了在发生碰撞时抵抗压力的强度会高很多，同时安全性也会好一些！

大众现款高尔夫安全测试成绩不够理想，主力车型性价比也不算高，这是一台被情怀炒作出来的低品质高价车。

高尔夫车身尺寸4259*1799*1452、轴距2637mm，尺寸很明显属于小型两厢车不过大众很另类的为其定义紧凑级，大众汽车确实善于“夸张”。车身高强度比例也很夸张的达到了80%，但这也是大众官方的说法，从车身结构图来看并不算理想。

车身结构使用超高强度强加强部分只有底盘和裙边部分的横纵梁以及前部的纵梁，加强仅限于碰撞测试必撞的位置；防撞横梁和A/B柱使用的是普通高强度钢材加强，其刚度远低于底盘位置的红 *** 域用料；剩下底盘框架和顶棚使用的黄 *** 域为普通强度钢材，除非80%的比例计入这些材料否则不会有如此高的数据，但这些钢材不过400Mp左右是不够高标准的；蓝 *** 域为刚度更低的钢材，标准低于300Mpa。

其次结构图至少体现出后门缺少防撞杆，前防撞梁厚度一般、后防撞梁虽然是单层辊压不过强度并不算差。

总的来看高尔夫的安全结构在10万以下的水平里还是合格的，但是碰撞测试结果挡挡不理想，在比较宽松有模式可循的CNACP碰撞测试中高尔夫只拿到4星评价，差就差在A/B的强度对头部的保护不够充分，而且低配两款车还没有头部气帘，作为低质高价车显然是不合理的。

动力方面低配车使用的是1.6L多点电喷技术的自然吸气发动机，国产车10万以下的入门级都已经升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机，技术之落后大众可见一斑。变速箱低配还是5挡手动、高配不过为普通的爱信6AT手自一体，手动版破百11秒左右、自动版13秒左右，这种车换个车标也就是6~8万的水平，不过高尔夫L版指导价11.92-14.22万，优惠又能有多少？

1.2T/1.4T两台发动机动力还算说过的过去，但是这两台机器匹配的变速箱又都是级别极其低的DQ200-7挡干式双离合，顿挫异响问题比较多、双质量飞轮非常怕水怕潮，一旦生锈异响会源源不断。

变速箱额定输出扭矩为250N·m，1.4T发动机峰值扭矩为250N·m，双离合器本就滑动摩擦的频率很高，发动机转速只要超过1750转每一次换挡都是对离合器最严峻的考验。所以使用这台变速箱的高尔夫普遍在几万公里后离合器就会出现问题，更换一组的成本不低，而且出现问题后体验会很糟糕。

高尔夫无非是2.0T GTI版本比较有意思，不过随着生产增值税下调大量豪车价格下探，选择这台车的意义已经不大了。高尔夫除了资深德粉以外普通消费者不建议考虑，没有必要选择这种高价低质车。

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至此，以上就是小编对为什么高尔夫保险10万问题的详细介绍了。希望这3点关于为什么高尔夫保险10万的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。