为什么不能碰保险盒呢-民用电线碰撞会烧变压器吗？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于为什么不能碰保险盒的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关为什么不能碰保险盒的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 民用电线碰撞会烧变压器吗？
2. 景逸s50经常烧倒车灯保险丝？
3. 电源线不小心和地线碰了一下保险丝会烧吗？
4. 微波炉启动烧保险丝什么原因？

民用电线碰撞会烧变压器吗？

　　首先确定是进线电缆还是馈出线电缆，如果是进线电缆对变压器没有多大影响；一般不会烧毁变压器，如果是二次侧电缆，二次侧如果中性点接地，发生漏电相当于单相短路，会烧毁变压器的漏电的那一相；如果中性点不接地，漏电的那一相对地电压基本为零，其它两相的电压会升高，由相电压升高为线电压，时间长了，其它两相可能会击穿。　　1）漏电表示绝缘有问题，如果因此带来漏电相实际负载减小，电流有可能增大；　　2）首先漏电对运行和人员是安全隐患。漏电可能发展成短路，短路电流很大可能损害变压器，但通常变压器有保护（类似保险丝），电流大了保护会动作，个人认为变压器被烧坏可能性不大。

景逸s50经常烧倒车灯保险丝？

一，倒车开关到倒车灯之间的电线有可能碰到排气管，在高温作用下导致电线绝缘层融化。不点火，排气管无振动，电线碰不到排气管，所以就不短路，一着火排气管一哆嗦，电线碰上了就短路烧保险。

二，检查倒车灯线路如果确实没有和排气管等易震动部位距离很近且绝缘皮无破损，考虑到你的车速表不转的问题，你再试一下把车速传感器替换一下试试。

我估计之一种可能性较大，重点检查一下车速传感器和倒车灯线路在车辆发动时与搭铁线之间的电阻，看看是否有短路现象。希望对你有所帮助。

车龄较长，受过刮碰或改装的车辆，因线路磨损，接触不良等原因，在电路故障的排除上比较复杂，更好找个心细的电工仔细检查排除。

电源线不小心和地线碰了一下保险丝会烧吗？

火线和地线碰线了，会烧保险丝的。

变压器的中性点在变压器一侧是接地的，当火线和地线短路情况下，火线和地线的电流取决于地线和变压器中性点之间的电阻值大小，一般接地体的电阻小于4欧姆，这个接地电流还是很大的，电线会很快被烧毁，直到最后彻底烧断。

如果是零线和地线碰触后话没事，但如果火线和地线碰了肯定会烧的，而且不光保险丝会烧，断路器也会跳闸。因为火线是带电流的，它与地线短接舜间会产生很大的电流。保险丝本身就是为了过电流熔断而设计的，所以舜间大电流更容易烧断保险丝。

微波炉启动烧保险丝什么原因？

微波炉在使用的过程中经常会遇到开机立即烧保险丝的故障。其实，烧断保险丝是微波炉较常见的一种故障，通常是短路引起的。微波炉的工作电路包括初级和次级两部分，而其中任一部分有故障都会影响微波炉正常工作。检修时，一般是以变压器初级和次级为界来分析判断故障的部位。

1、首先断开高压变压器的次级高压电路，即将变压器次级高压端插头(与高压电容连接点拔掉)。

2、换上原规格的保险丝(一般6～10a)再通电。如风机、转盘电机都运转正常，说明电源控制系统及变压器均正常，而故障在高压电路系统中。常见故障是高压电容器击穿，使变压器次级高压绕组直接通过二极管短路，电流过大而烧毁机内保险丝。

3 、通电后，机内保险丝立即熔断，这时可判断高压电路正常，而故障出在变压器本身或电源控制电路中。

4、各种元件简单参数如下，供检修时参考。磁控管灯丝电阻1ω以内，灯丝电压32v;高压变压器初级220v，绕组阻值2～3ω。次级高压绕组电压 2000v，绕组阻值80～100ω;灯丝绕组32～34v，绕组阻值1ω以内;转盘电机绕组阻值10～20kω，风扇电机绕组阻值 200～300ω。

按照上述的检修办法，开机立即烧保险丝的故障就解决了

至此，以上就是小编对为什么不能碰保险盒问题的详细介绍了。希望这4点关于为什么不能碰保险盒的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。