限行为什么不退保险费呢-如果在一些限行城市,实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话,有可行性吗?

chkek 答疑解惑 3060

大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于限行为什么不退保险费的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了2个有关限行为什么不退保险费的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

  1. 如果在一些限行城市,实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话,有可行性吗?
  2. 实施限行后私家车每年有很多天不能上路,每年的保险是否应该减去这些天数才比较合理?你怎么看?

如果在一些限行城市,实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话,有可行性吗?

你好,你的这个问题我也考虑过,目前咱们财险除了个别险种外都是以一年为单位的,主要是约定俗成,也为了方便计算和报表。

但随着竞争日益激烈,市场细化,大数据和科技水平的进步,分期投保是可能的,只要有需求就会有市场。

相比之下,更可能提前实行的,有可能是根据驾驶区域投保,省内保险一个价格,临时出省再临时加保,毕竟实行过省内驾驶特别约定,现在只是分离出来报备产品了。

以“日”为单位投保车险可行性不高,有几点现实问题不好解决。

车险自强制购买交强险、商业险细化后均以年为周期,长期养成的习惯很难改变,以日为单位投保延时可能造成连锁反应。

限行城市有按照尾号限行、有开四停四等多种方式,限行的时间是不固定的、而并不是所有车主都善于计算。如果限行时间调整判断当日可以用车,以日为单位计费时间会限定在两个零点之间,计费按照全天但驾驶车辆可能只是几小时甚至只有几十分钟。

  • 一台20万级的汽车车险平均6000元一年计算,年行驶时长假设150小时、保费约为40元一小时。

  • 以日为单位投保平均到每天约为16.4元,日行驶市场按照20分钟计算、保费约为49.2元一小时。

以上数据是以年平均行驶里程、车辆平均行驶时速计算,加入限行时间调整、道路峰谷路况出行比例实际以日为单位的结果比年平均值更高。

限行为什么不退保险费呢-如果在一些限行城市,实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话,有可行性吗?

但城市限行车辆一年也许只能用半年,理论上可以节省50.12%还是很乐观的,不过车险行业毕竟属于金融行业,利字当头即使有可能按照日为单位投保价格也会水涨船高。

假设投保费用上涨1/3实际节省的费用会被压缩到很小,且以日单位车主投保车险的选择面会非常宽,也许今天用某安后天用某洋,各大服务商会推出各种吸引眼球的方案;重点来了,不论哪种方案投保一旦不持续或出现断点车险折扣会消失。(平均折扣和让利的区别)

限行为什么不退保险费呢-如果在一些限行城市,实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话,有可行性吗?

且以年为单位的车险在费改后也能低到5折以下,试想一下一台车用十年、驾驶风格稳健,后期的车险费用会从6000低到2000+,那么再以日为单位投保显然是高于以年为单位的。

可以确定的说:只要有以日为单位的车险,折扣、让利、服务环节均会推翻现有的规则。

所以对于车主而言长远的看并不一定划算,服务商自然也能看到这些问题,服务降级最终会被看破,实际推行一段时间后也会被否定。

其次还有一个现实的问题很难处理,车险的主要作用是负责赔偿事故损失,如车辆在事故中没有投保但在事故后使用假资料 *** 投保,事实存在的骗保行为作为车险无法判断;只要提供以日投保车险,作为服务商必须提供全时接单、车辆行驶中接单等瞬时服务,没有这些服务的话车辆长途通行中间无法续保,提供之后监管存在盲区对于车险而言风险太高。

所以不论站在哪一方的角度判断,以日为单位投保车险似乎都是不现实的。


上文为原创内容,代表个人观点、仅供参考。


实施限行后私家车每年有很多天不能上路,每年的保险是否应该减去这些天数才比较合理?你怎么看?

这个问题,问的真不错

但是现在的保险公司没有办法知道你是不是在路上跑呢!

现在科技发展的那么厉害

或许将来一天

物联网,互联网 大数据联系起来,

就会出现,你说的这样细分化,

每跑多少公里多少保费,或者按天

物联全部应用到车辆中,

保险公司就会知道车主的驾驶习惯,有没有危险性,有危险性的保费就会高

切在车辆碰撞以后之一时间,反馈服务器,就会知道驾驶员,车辆,路况,以及车辆损失等情况,,,,,

未来未来,哈哈

这个问题提出大家的心声,尤其是货车司机心声,现小车是限号行驶,货车是限时限路段或限深夜行驶,心里都有抑闷为何保险公司不可分时,分段购买的想法。也许随着我国高端科技的发展,互联网及物联网大数据的完善,这一天会尽早到来,但目前是不可行的,保险公司现无法时时监控每个车的行驶时间和状态,另外就算车辆不行驶也可能会出现状况,比如静止被撞被刮,异外被砸,被水淹等异常状况,都需走保险理赔手续,因此目前想法是好的,但暂时不实际。

这个就像当年的 养路费 折合到 油价 里,短期内这个想法应该是不能实现得。各方面的硬件软件条件还不能允许这么做。但是按照公里数车检,这个应该是还是比较合理得。但是我们车排放标准方面的一些药剂、催化剂、尾气处理等单元的化学药品是有有效期的,不是说你不用,它就能长期有效。关于保险,它保障的是一个安全和价值的问题。车没上路,可能也会出问题,比如被杂或者被撞。可能不需要你报保险,但是如果有需要,但是按照上不上路上保险,那就抓瞎了!

至此,以上就是小编对限行为什么不退保险费问题的详细介绍了。希望这2点关于限行为什么不退保险费的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。

标签: 限行为什么不退保险费 车险 投保 行驶

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