为什么做保险业的人少呢-为什么中国的保险业永远是朝阳行业,朝阳从未升起来?

chkek 答疑解惑 1610

大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么做保险业的人少的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了1个有关为什么做保险业的人少的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

  1. 为什么中国的保险业永远是朝阳行业,朝阳从未升起来?

为什么中国的保险业永远是朝阳行业,朝阳从未升起来?

从未升起来?你从哪个方面看的?从全民意识来说,现在人保险意识高多了,从保险业发展来看,保险的发展比GDP的增速都快,在金融行业都是领先的。尤其近两年互联网保险的发展,更加促进了保险业的发展

从业者业务水品参差不齐,黑历史比较多,民众对保险不了解,也弄不明白,业务员推荐保险全凭一张嘴,什么都承诺,理赔条件要求闭口不提,都为了业绩服务,坑了好多参保人。不过现在随着国民素质的提高,有参保意愿的人越来越多了,希望保险业务员的专业素质要跟上,朝阳产业才能名副其实!

欧美用了几百年的时间才发展到今天这局面,二十年前让车主买车险,一般人会说我不开了行吧,我进城绕路走等,如果车撞人,周围没有人就溜之大吉,如果两车相撞,俩人下车之一件事就是互骂对方瞎眼。现在买了车后之一件事就是买保险,随着事故发生的越来越多,一些只买交强险的也加上个三者,保额也在逐渐增加,有的人更高的保额还觉得不够用,就申请再抬高。如果车撞人,很少有人逃逸,因为他知道第三者管,逃逸违法,如果两车相撞,如果俩车主是男性,下车看了情况后,打个 *** 给交警和保险公司后,互相递根烟,蹲在路边就等他们来了,做生意的可能就此多了一个合作伙伴。现在很多车主对车险了解的比一些入司一两年的保险业务员都专业,就是因为车开久了,见到的事故多了,深刻认识到不买保险不行。而寿险相对于车险要复杂很多,车不存在既往病史,车险就是那些项目,而寿险还要分公司,各公司的健康险、医疗险、意外险、理财险等还要细分出很多,老险种退市,新险种上市,包括我个人在从业前也认为健康险和医疗险的功能一样,买份健康险就不用买医疗险了,实际上这观点是大错特错。还有意外险也分意外医疗保险和意外伤害保险等,现实中除了别有用心的业务员和不专业的业务员的推销外,还会有一些特别“专业”的客户,非常肯定的喊着不需要某险种,只需要哪几样就行了,然而一旦发生了一些事,不在他投保的险种责任范围内,又回去找业务员的麻烦,或者高呼上当受骗。保险理赔是流程,拒赔就是新闻,理赔了,有的人会跟亲戚朋友说,有的会闭口不谈,一旦拒赔就会逢人便说,甚至打投诉 *** ,找法院,找电视台等。买保险前,七大姑八大姨的都对你说保险不好,以后再说等话,等遭遇风险了,需要借钱时,当初劝你不要买保险的人会溜走一大半,去了医院,医生首先会问有保险吗,来看你的亲朋好友也会问买保险了吗,买的险种管不管等,这就是趋势,就像新农合一开始没人交,到现在很少有人不交,新农合也有拒赔的项目,不交心里就犯嘀咕,总之,早晚有一天,中国就不需要业务员来推销保险的,咱们拭目以待。

在中国,至少现在,除了车险,真的不建议大家买任何保险,性价比太低,你自己去看看数据,寿险的赔付率只有22%左右,什么意思,老百姓花100元,保险公司只赔了22元左右。这说明有三种可能,1、保费太高;2、产品设计不合理;3、该赔的没赔。国外成熟的保险市场,赔付率都在60%以上,所以,你自己去判断吧。虽然本人也是从业者,但确实有些不太合理,希望中国保险行业真正起到“保险”的稳定作用,而不是纯粹为了圈钱!

至此,以上就是小编对为什么做保险业的人少问题的详细介绍了。希望这1点关于为什么做保险业的人少的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。

标签: 为什么做保险业的人少 保险 保险业 业务员

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