大众车保险为什么涨了那么多-为什么比亚迪车损险比别人贵？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于大众车保险为什么涨了的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关大众车保险为什么涨了的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 为什么比亚迪车损险比别人贵？
2. 为什么租车公司保险很贵？一个大众朗逸一天40，一年14600？
3. 车辆保险投保后还可增加吗？

为什么比亚迪车损险比别人贵？

虽然新能源汽车的普及速度很快，但是在购买车险的时候，会发现车险是比较贵的。在这种情况下，主要因素在于车辆价格。根据现有的车险，保险价格基本上是参照车价确定的。根据车辆保险分为强险、车损险、第三方责任险和一些附加类型的车辆。到目前为止，电动车的保险类型和燃油车完全一样，没有特别的保险类型。

至于保险公司是否会借鉴欧、美等成熟市场的做法，推出相应的车险产品和服务，如为新能源车主提供优惠费率、为电力系统提供特别附加险等，保险公司暂时没有明确表态，只能拭目以待。

为什么租车公司保险很贵？一个大众朗逸一天40，一年14600？

你提的问题很好，为什么同一款车保费却不同呢？这是因为保险公司的保费计算有两种费率，一种是非营运也就是你的私家车，一种是营运也就是租赁公司的车，出租车，公交车，大货车等等，非营运的费率比较低，因为私家车行驶频率低里程少，这也就意味着出现事故的概率低，营运车天天都在跑相对来说出险概率大保费也就贵，拿一台8万左右的车型来算，私家车全险下来在4000左右，但出租车要11000左右，这也就是为什么跑滴滴的车出险后保险拒赔的原因，因为你保费交的是私家车，却干着营运车的活，保险公司当然不干了，差了好多钱呢。

车辆保险投保后还可增加吗？

车险改革后的影响

出险越多保费越贵

　　具体有多贵？新方案中是这样规定的：

出险2次，保费上浮25%

出险3次，保费上浮50%

出险4次，保费上浮75%

出险5次以上，保费翻一倍

　　这就意味着，假如你的新车保险是5000元/年（全险），当你的车出过险，还叫了2次保险员来，那么第二年就会变成6250元！如果叫了3次，直接7500！如果4次，8750元！5次，10000元！但新方案里面也有人性化的一面，比如未出过险的车主可享受优惠：

新车在上一年没出险，保费享85折优惠

连续2年没出险，保费享7折优惠

连续3年没出险，保费享6折优惠

相同价格、不同品牌保费不同

　　因为品牌的不同，风险不同，保险价格也不同！所以想要买车的车主请注意了，同是20多万的价格，一辆

奔驰A级

　　因为改革后，基础保费由车辆的“零整比”决定，零整比越高的车，车险费率也就越高（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）

新增折旧后保费

　　 改革后新增的折旧后的车辆价格。例如新车的价格是30万元，使用5年后折旧价格为10万元。按照以前的车险条款，车主投保车损险需按30万元支付保费，改革后就按10万元来交保费，妥妥的剩下一大笔钱

改革后，我们应注意哪些问题？

　　①慎重抉择

　　买车的时候多考虑一下养车的问题：比如，该车的零件费用、维修费用等。

　　②多关注“费率表”

　　以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高

信息来源：

很不幸！车险改革后大多车主要多掏钱了！

至此，以上就是小编对大众车保险为什么涨了问题的详细介绍了。希望这3点关于大众车保险为什么涨了的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。