闸刀保险为什么老是熔断呢-为什么电线短路着火了，闸刀立马关上后电线还熔断了？

chkek 答疑解惑 2024-10-11 12:25:041170

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于闸刀保险为什么老是熔断的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关闸刀保险为什么老是熔断的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

为什么电线短路着火了，闸刀立马关上后电线还熔断了？

一、检查保险丝是否完好。

二、用试电笔测闸刀上边两条进线压紧螺丝：应该一个亮；另一个不亮。

1）如果只一个螺丝亮，说明以上合格，问题在下面。

（1）测量闸刀最下边两个压线螺丝，如果两个都亮：闸刀与卡片接触不良，零线保险丝烧坏或两头螺丝接触不良。

（2）如果闸下边压线螺丝只有一个亮，拉下闸刀，检查闸刀以下，零线接触不良及断线。

2）如果两个螺丝都亮，拉下闸刀：

（1）检查两个螺丝是否压紧及两条线头是否完好。

（2）检查电度表右边两条线（零线进出线，内部是一条线）是否断线或接触不良，如果有铅封，不要自己拆开，要找电工。

刀闸保险丝老烧螺丝还烫手是应为接触不良造成的，之一是，保险丝和螺丝之间接触不良，就能造成手柄，原器件，底座，外盖等发热，时间长了保险丝也会熔断，第二，刀闸的闸嘴在合上闸之后，如果是接触不好，也会发热，时间长了也会烫手，第三，刀闸的进、出线接触不好也会发热，甚至烫手。

1）因为漏电电流通过火线，而不通过零线，这是火线接保险丝的理由；

2）零线是接在三相电的公共端，三相不平衡时，零线的电压会在零伏上下波动。波动也会通过漏电形成回路，即不通过火线，而是通过用电器（漏电）地形成回路。所以火线、零线都接保险丝。

3）波动是不同相电，互相波澜起伏，这样起伏就会超过单相220的峰值，所以零线熔断的概率更高。

闸刀应该不会跳闸；你说的应该是漏电保护器。

漏电保护器跳闸有几种情况，1.接地，2.负荷过大，3.额定动作电流过小。

按你说的情况之一种可以排除；可以换个A数大的漏电保护器，如果还不能解决，直接接一个手拉式闸刀。

老烧保险，说明你实际用电功率大于保险丝允许的功率，首先看你家电线及电度表的规格看更大能承受多大电流，如果足够大的话可以把保险丝换粗点的（但不能超过电表及电线更大电流），如果电表及电线能承受的电流本身就较小那就没办法了，只能少开点电器或不开大功率电器了。

1、保险管耐流值超过额定电流值烧断：保险丝有一定的额定功率，当用电设备功率超过了保险丝的额定功率时，就会烧断。解决 *** ：不要超过用电设备功率并更换保险丝。

2、电路中有短路：其会产生短路电流，短路电流过大就会将保险管熔断，同样接触不良导致电流过大烧断保险丝。解决 *** ：查看短路出现的问题并解决。

3、用水冲洗发动机舱：清洗发动机舱时，用水直接冲洗保险盒，这样会导致保险丝短路，整车电器元件失效。解决 *** ：不能用水直接冲洗保险盒。

4、电压不稳：附近电压不稳会使电器功率频变，导致保险丝通过的电流频变，保险丝烧毁。解决 *** ：找到保险丝所在的位置，更换保险丝。

5、同时使用的电器过多：烧保险就像用漏电保护开关一样，如果功率过大负载过大就会跳闸。解决 *** ：分开使用用电设备，特别是在用电高峰期，更好不要同时开太多的用电设备，并更换保险丝。

家用闸刀上的保险丝经常爆断大致有如下原因：

1.某个回路导线绝缘保护层损坏火线与零线相碰，造成线路短路故障，所以经常发生爆断保险丝现象。

2.某个家用电器内部火线接线柱紧固件松动，时常触碰零线或机壳地线出现短路故障。

3.闸刀开关保险的紧固件没压紧，产生接触电阻，温升发热造成烧保险丝现象。

至此，以上就是小编对闸刀保险为什么老是熔断问题的详细介绍了。希望这5点关于闸刀保险为什么老是熔断的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。