大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于营运车车险报价的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关营运车车险报价的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
滴滴营运险多少？
大体上网约车的运营险一般比私家车贵四五千块钱，如果你买的私家车保险一千十点，那要是换成运营险的话大约五千块钱。
以我为例，我的车发票价是13万，之一年的新车，营运险的交强险是1800元，车损险是3692元，三者一百五十万的是3423元，在加上座位险一百元的话，总共加起来差不多九千多点。所以，运营险还是挺过的，像三者比私家车要贵个八九倍，车损险贵个一千多。
所以私家车注册运营车的话，车险应该算是比较大的一笔投入。安装电子标签，GPS的话费三四百块钱，和车险比起来几乎不算啥。大家要是想跑正规的网约车的话，要仔算一下自己当地的成本和跑车的收入，看看自己是不是需要办运营。可以，跑个半个月或者一个星期，自己算一下。
营运车辆保险新标准？
对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。
营运车与非营运车的车险费用差别主要是，前者在计算保费以车辆的吨位，营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准，后者则是新车的购置价格、上一年的出险记录以及使用年限。
以强制性购买的“交强险”为例，营运车辆保费在1800-4480元不等。
营运车险如何计算公式？
计算公式分:1.车损险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。
2.汽车强制险最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
营运车辆保险怎么计算
营运车辆保险没有明确的计算标准，需要根据车辆自身的情况进行分析。
营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
a、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养(强制)，保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。

b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次(有交通局的二保卡，每次上检测线)。
c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
d、营运车保险费用方面要比非营运车高。
根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
以上规定应该包括，有时营运有时自用(非营运)的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费
网约车营运车辆费用？
对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元
至此，以上就是小编对营运车车险报价问题的详细介绍了。希望这4点关于营运车车险报价的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
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