为什么买车险也不买保险呢-买车险续保保险不卖怎么办?

chkek 答疑解惑 4250

大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么买车险也不买保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了2个有关为什么买车险也不买保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

  1. 买车险续保保险不卖怎么办?
  2. 为什么老司机都不买车损险?

买车险续保保险不卖怎么办?

但是在咱们国家,只要能够通过正常年检的车子,不论是老车还是新车,在第三者责任险和座位险方面很少出现拒保,当然也不排除有个别保险公司,对于一些老车比如特定的某一款老车,这款老车在它的数据库里事故率比较高,它可能会有拒保的情况发生。

如果被拒保了我们能不能找保监会去投诉呢?实际上商业险这块它要是不让你投保,投诉是没什么效果的,因为毕竟商业险是买卖双方自愿的行为,但是假如这家保险公司确实不愿意卖给你,那么你也可以找其它的保险公司,当然也不排除有一些保险公司,它会通过上调一部分保费给你承保商业险。

为什么老司机都不买车损险?

谢邀!

去年我表哥就是因为没有买车损,吃了大亏,肠子都悔青了。吃一堑长一智,今年把车损买了。

为什么买车险也不买保险呢-买车险续保保险不卖怎么办?

先来说说我表哥那事儿吧。

表哥是做餐饮的,平时就是开SUV去买菜和拉货。由于疫情影响,去年基本没有赚钱。车子买保险的时候,就没有买车损。一方面是觉得可以省几百块钱,另一方面觉得自己驾驶技术也不错,虽然买了好几年车损,但是从来没有用过。然后表哥就抱着侥幸心理没有购买车损。

去年冬天,老家下了大雪,路面湿滑,表哥开车去买菜的路上追尾别人的车子,被判了全责。由于购买了第三者责任险,然后对方修车的费用都走了保险。由于没有购买车损,那么自己的车子维修只能自己花钱了,车子开到4S,4S报价15000块,需要更换的东西不少,包括机盖、大灯还有水箱等一些配件。

15000块钱的费用表哥哪能接受啊,最后又把车子送到汽修店维修,最终也花了七八千块钱。

事后表哥肠子都悔青了,年年购买车损没有用,恰恰今年不买就出问题。因此,今年购车车险,表哥毫不犹豫的买了车险。

为什么买车险也不买保险呢-买车险续保保险不卖怎么办?

生活中,确实不少人不买车损险,不买车损的自由跟我表哥差不多,认为自己没那么倒霉,抱着侥幸心理而不买车损,觉得省下几百块钱挺好的。

殊不知,一旦发生自己有责任的事故,修车只能自己掏钱了。修车的费用往往还比较多,自然会非常后悔。我还是非常建议大家购买车损险的,也就是几顿饭或者是几包烟的事儿。保险就是这样,虽然不一定要用,更好是有。

再来说说车损险吧。

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损主要是用于自己修车,前提是咱们这边的责任。事故中,如果是对方的责任,导致我们车子受损,这时候是不需要走我们这边保险的,需要走对方保险,由对方保险公司赔付。如果事故中我们这边的责任,我们自己的车子受损了,那么就要报我们这边的保险,修车费用由我们保险公司支付。

简单说,车损就是赔自己的。

车险分为交强险和商业。交强险是强制购买的,这里就不说太多了。

车损属于商业险的一种,并不是强制购买的,但是非常有必要购买。相比修车费用,车损险费用微乎其微。如果一旦需要用到车损险,购买车损险是一种幸运,如果没有买,那将是不幸的。

商业险除了车损之外,个人觉得第三者责任险也是必须购买的,因为它太重要了。

第三者责任保险,是指被保险人由于自身的过错、疏忽等给第三方的造成人身伤害和财产损失,依法或依惯例须由被保险人承担的经济赔偿责任由保险人承担的保险。具体可查询保险法的相关规定。

也就是说,事故中我们这边的责任,对对方造成伤害或者是造成损失,可以由第三者责任险进行赔付。

简单说,第三者责任险是赔别人的。

如果是南方地区,雨水比较的多,可以再加一个涉水险。

涉水险是一种新衍生的车险险种,这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。

购买涉水险一定要记住,行驶中车子熄火不要二次启动,二次启动以后造成的损害保险公司不会赔偿。

汽车涉水时容易坏熄火,如果熄火就不要再次启动了,这时候对车子的伤害不大。如果是二次启动,发动机往往会有严重损坏,因为水是不能被压缩的,二次启动当活塞向上运动时,气缸上部空间被水占据了,活塞还是继续向上顶,连杆就会被顶弯。连杆弯曲是不可逆的严重伤害,需要大修发动机。

购买涉水险一定要记住,行驶中车子熄火不要二次启动,二次启动以后造成的损害保险公司不会赔偿。

个人觉得,车内成员险也是很有必要购买的。

车上人员险保障的是车上人员的人身伤亡,分为司机座位和乘客座位。

购买了车上人员险,事故中车内成员有伤害,就可以找保险公司理赔了。

最后总结:

常在河边走哪有不湿鞋?所以车损还是很有必要购买的,关键时候重要性就显示出来了。

除了车损之外,商业险车内成员险、第三者责任险也务必购买,实用性真的太强了。

开车上路,务必注意安全。虽然大家都买保险,但是不用更好。

来点干货吧。

我根据我的经验来分析一下车损险值不值得买。

之一辆车至今已经有8年了,8年前刚买车的时候车损险政策是只要是发生车损就赔付,发生事故以后报个保险就可以直接进4s修理,第二年的保费上浮比例并不会像后来的根据出险次数来叠加。后来保险政策就变成了每次出险就要上浮一定的比例,出险次数越多保费上浮的就越多,这样就会造成一个情况,毕竟在城市道路里发生的事故都不会太大,很多都是一些小剐蹭,诸如钣喷之类的,去小修理厂修一次的费用也没多少钱,但是第二年保费上涨的金额往往会超过赔付金额,所以两厢斟酌,还是选择自费修理更划算。这样一来车损险就显得不够厚道,这也是很多老司机断交车损险的原因。

下面画重点了兄弟们!

作为一个真的老司机的话,还是可以薅上保险公司羊毛的。比如我,因为新手时候经常发生一些单方事故,蹭上了石头栏杆是常事,这样就和一家小修理厂建立起了一个愉快的合作关系。后来再发生事故的时候,我就直接跟修理厂联系,让他们出面和保险公司周旋保费的问题。可能大家有所不知,保险公司的定损员大多都和一些修理厂有些不可告人的py交易。比如一次我又蹭上了路边栏杆,仅仅是保险杠脱落,维修一下就是拧个螺丝的事,被修理厂交涉到赔付了一个整杠。维修没花一分钱,然后把赔付的金额都给了我,不仅没花钱,除了保费上涨的部分还赚了点。不过我都充给修理厂当作车辆保养的费用了,整体下来妥妥的三赢的局面。当然,如果你每次修车都要进4s的话,大概率这条路是行不通的,毕竟4s受到的约束比较多,这个羊毛没有非常熟悉的关系是薅不了的。

不过从今年开始,车损险政策做了调整。其中以前需要单独购买的全车盗抢,发动机涉水,自燃险,玻璃单独破碎险,不计免赔险,无法找到第三者现在都包含在车损里面了。这项政策可以说覆盖了绝大多数的场景,并且费用下调。比如我今年买的车损险,全损保价金额28万,算下来保费也仅有2600多,保险公司返利900元,实际上只有1700元左右,并且还囊括了盗抢,涉水,自燃,玻璃单独破碎。在往年的话加在一起,起码要在7000以上。这还不包含三者。所以今年的车损还是该买就买吧。

至此,以上就是小编对为什么买车险也不买保险问题的详细介绍了。希望这2点关于为什么买车险也不买保险的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。

标签: 为什么买车险也不买保险 车损险 保险 保险公司

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