为什么军车没有保险杠-坦克主动防御系统有什么用？

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1. 坦克主动防御系统有什么用？

坦克主动防御系统有什么用？

德国豹II改进型坦克在炮塔两侧装有第三代的ADS主动防御系统

对于坦克防护来说，有被动防御和主动防御，也有主动与被动相结合的防御模式。被动防御则简单就是增加防护装甲的数量，来提高防御能力。不过毕竟每块防护装甲都比较重，加多了必然增加车体重量影响机动性。如何在不增加车体重量又能增加防护能力呢？这时主动防护系统就面世了，目前俄罗斯、乌克兰、中国、德国、以色列都有这种技术。

不过目前，我国这的主动防护系统并没有列装给部队。我军目前主要使用的还是一种激光压制系统，但也为坦克上预留了主动防护系统的位置。激光压制方式要比主动防护系统更加安全一些，这个安全主要是指已方的随车战斗的步兵而言，激光压制系统会根据车载预警装置对来袭击的反坦克导弹进行干扰，使得偏离目标。而不会在已方随队作战的步兵附近爆炸。而主动防护系统是在对方反坦克导弹或得火箭弹来袭时，在击中车体的前一刻发射出拦截弹对其进行拦截，这样虽然可以有效的拦截来袭击目标，但是防御系统本身发射时产生的冲击力，还有拦截来袭击目标时爆炸威力会导致弹片四射，会对已方步兵产生比较严重的伤害。战场上如果没有步兵为坦克提供掩护，孤军奋战的坦克很快会被众多单兵力量摧毁。

德国第三代ADS系统对付来袭目标的过程

但是激光压制对于无制导方式的助推火箭弹来说作用就无效了。因此主动防护系统的加装还是很有必要的。起码可以根据来袭目标的种类来选择如何防御的模式。另外由于火箭助推榴弹由于射程比较近，所以射手肯定距离也不会很远，坦克一旦发现对方的火箭发射手可以动用车载的遥控武器站来对付，也可以快速释放烟雾弹，来隐蔽自己的车体让对方无法发射目标。当然，在巷战中还是遥控武器站要更好用。

当年俄军在格罗兹尼的实战经验就是，让坦克兵操作高射机枪，然后多辆坦克交替掩护，可以率先发现对方火箭筒手，然后进行火力压制，不让其露头。不过车载人员暴露在外面也容易被狙击手干掉，所以遥控武器站就被研发了出来。

这里主要说下德国莱因金属的最新型主动防御系统ADS，目前德国ADS已经发展到了第三代，技术已经达到了IEC61508 SIL 3的标准，也就是不会被轻易误触，能安全可靠的在需要时被触发，在试验中已经达到每千次成功999次高成功率，也就是说有潜力能达到拦截10000次，就能成功9999次的超高标准。这款第三代ADS使用的拦截弹采用的是聚能拦截弹，而不是破片或是穿甲爆破弹。

德国第三代ADS主动拦截系统的拦截战斗部，该系统用了聚能战斗部。而不是采用破片战斗部队或是穿甲爆破弹的战斗部

一般情况下这款ADS会在坦克车体四周加装多套装置，每套装置里面包括多个发射单元，但每个单元只能使用一次。该系统采用KU波段雷达作为远距探测使用，反应距离约为30米左右，而光电探测器则负责近距探测，反应距离为5米左右，两套探测系统互相辅助工作。首先当KU波段雷达侦察到目标后，会率先判断其射击方向，计算其是否能被自己拦截，若可以则会距进计算来袭目标初速及射击提前量，而这时KU波段雷达的发现记录也会同时被光电探测器共享，这样可以有更多准备时间来对来袭目标进行更细致的分析，只要来袭目标进入5米之外，这套侦测系统就能完成对目标的外形判断，目标弱点，打击位置进行确定，这时内置的处理器也会根据这些数据来引导拦截系统对来袭目标进行准确的拦截。当然两套系统同时工作或安装都会提高成本，但是为了保命也是值得的。这样可靠性也会更高。

德国第三代ADS主动防御系统的拦截单元，其右上的多管发射装置也可以与ADS整合，用来发射40毫米的干扰烟雾弹。

坦克的主动防护系统的发展，在冷战时期就方兴未艾，成为当时的技术发展必然。

虽说后冷战时代，“主防护”的应用有些“寥寥”，但各军事技术强国都未停止对主动防护系统的发展。特别是，冷战后的反坦克手段更是多元，反坦克弹药已经装备到了单兵手中，以及反坦克弹药的威力提升下，单兵有了对抗坦克的基本实力。特别是，随着“城市战”成为未来战场的形态之一，在高楼建筑密集的城市中，坦克所面临的是全方位的反坦克火力威胁，而单兵可在城市楼宇中有着更好的隐蔽。

冷战后坦克在装甲防护上也有着不小的进步，复合装甲的材质、格栅装甲等都给坦克的“被动”防护带来了提升。这的确在一定程度上了消弭了对主动防护系统的“强”需求。但同时还要看到，其他装甲车辆对主防护系统的需求，特别是随着轮式装甲车族的兴起，主防护系统的发展迎来了“新机遇”。

一定程度上来说，主防护系统对于坦克、履带式步兵战车、履带式自行榴弹炮等重装甲车辆来说是在防护性能上的“锦上添花”，是车体自身装甲、外挂复合装甲之外的防护强化手段。但于轮式装甲车辆而言，主动防护系统则会成为未来战场上的必然需要。

毕竟，轮式装甲车辆、高机动车辆平台，是强调机动性、灵活性，在防护性能上会有所取舍，限于载重能力，在防护上即便有了战场需求，可以通过加挂复合装甲来提升防护，但所能加装的复合装甲重量有限。

或者说，并不能线性思维，战场威胁越大，就加挂越多的防护装甲，这显示是不行的，必将会超过轮式车辆的载重上限，进而对车辆的机动性不利，会加大车辆的磨损等。那么，这样的背景需求下，主动防护系统必然会有新的用武之地！

坦克，陆战之王，至一战首次出现一来已升级了无数次，各型坦克都在历史上大放异彩，无论是德国的豹系列坦克，苏联的t系列坦克，美国的m1系列坦克等都是先进世界上最出色也是更先进的坦克的代表，但是不断有人在挑战陆战之王的威严，比如rpg等反坦克火箭就是专门为了反坦克而生的，，这些反坦克造价低廉且使用方便，往往能击穿数倍价值以上的主战坦克 而主动防御系统就是为此而生的。

坦克的空间过小，不可能像船只一样特意安设一个雷达以及配套的防御设施，而此时主动防御系统就被提上了各国的研发日程，俄罗斯的窗帘主动防御系统等应运而生，主动防护系统往往能防护反坦克火箭弹以及敌人坦克的炮火，是一辆坦克自卫以及输出的必备工具，也是现代坦克的标配系统。

坦克的主动防御系统，能增加现代坦克的生命力以及续航力，确保不被小小一枚反坦克火箭弹摧毁，小小的主动防御系统，用处却非常的大，能保证坦克不被敌人坦克所击毁等，保证了坦克的防护等。

GL5主动防御系统，是中国兵器工业集团公司最新的技术研发成果。

2024年8月16日，在“2024中国兵器“装甲与反装甲日””上，多型中国产新型主战坦克、步兵战车、轮式战车、两栖战车等地面武器装备首次集中公开展示，并进行机动演示。最引人瞩目的亮点之一无疑是，GL5主动防御系统首度亮相，并现场实弹展示摧毁火箭弹，震撼全场

至此，以上就是小编对为什么军车没有保险问题的详细介绍了。希望这1点关于为什么军车没有保险的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。