大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险条款理赔的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关保险条款理赔的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
车辆事故后保险公司维修变速箱装上是坏的能要求换新吗？诉求是否合理？
真心没太看懂你这问题的意思，你是想问发生交通事故以后，保险公司进行车辆维修变速箱装好以后是坏的，那么你首先要确定你的变速箱是这次交通事故造成的损坏还是他给你装坏的？如果是这次交通事故造成的损坏，那么保险公司理应赔偿，那么如果是安装的时候造成的损坏，那么就要维修人员了
麻烦问下，你车是在北郊还是西郊的4S店修的！方便说下具体的事故过程吗？
你说的其他部件无异议，我可以理解为变速箱正常，就是有个支架断了！现在修完回来装上后，不能挂档，报各种故障，也就是说变速箱还有其他的问题，针对你说的换变速箱的诉求。我觉得很合理，但是我具体不了解事故的过程，所以保险公司是否给换新的变速箱确实现在不好给您回答！方便的话，可以讲下过程我可以帮你分析下！
谢谢！
车损险为什么只赔70%？
（一）免赔额的定义
指保险合同中约定的，保险公司不承担责任，有保险人自行承担的损失额度。对于此额度内的损失，在理赔时将予以扣除。
（二）免赔率的定义
指保险合同中约定的，保险人不负赔偿责任的损失占总体损失的比例。在理赔时，将照此比例进行计算，并从赔款中进行扣减。简单的说，就是这一部分钱和损失的比例将按照合同约定进行扣减，由被保险人自己承担。
（三）车主自己承担的比例是多少？
不同的项目有不同的约定，根据国家车险示范文本，一般约定的免赔比例如下：比如，第三者责任险条款中规定“发生保险事故时，保险车辆实际行驶区域超出保险单约定范围的，增加10%的绝对免赔率”。
假设车主没有投保不计免赔险，发生全责事故，需要承担20%责任，然后他又是超区域驾驶，需要增加10%免赔率，那么最终这个车主要承担30%的责任。
那么我们的问题来了，随便一个事故，光是修车费用就是几千上万，来个20%的比例，就是几千块了。如果免赔比例这么高，自付的部分费用着实不低。要想转嫁这一部分风险，就需要不计免赔率险。
1.正常的交通事故时，购买了车损险的不计免赔，可以得到100%赔偿。2.当发生事故责任方肇事逃逸事故时，购买了车损险的不计免赔，自己保险公司只负责赔偿70% 不计免赔险：车险商业保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。
家财险条款中的赔偿处理是个什么意思啊？
赔偿处理中的条款是处理家庭财产保险赔偿最重要的法律依据。
如在平安家财险的基本险种写明了赔偿的处理基本方式：当保险金额等于或高于保险标的出险时实际价值时，按实际损失计算赔偿，更高不超过出险时实际价值；保险金额低于保险标的出险时实际价值时，按实际损失计算赔偿，更高不超过保险金额。
保险理赔员到底是做什么的？
本人也是医学生，目前就在某财险省公司做车险人伤的核损工作，简单介绍下人伤理赔方面的情况吧…人伤理赔主要分为定损、核损、核赔这三个环节，医学生对口的主要在定损和核损上，定损方面又包括理算岗、人伤跟踪岗、医疗审核岗，理算岗基本没有专业要求，后面两个需要有医学背景（但目前的情况是很少有医学背景的人进入这一行）。
“人伤跟踪岗”主要负责出险到理赔期间人伤就诊情况的调查及跟踪，包括病例的收集、治疗方案等。
“医疗审核岗”主要负责伤者来理赔时审核伤者的医药费、误工费、护理费、营养费及伤残费用的合理性。
有些公司是不分人伤调查岗跟医疗审核岗的，两者的工作由一人负责，有些还需要负责理赔调解工作。
核损环节对应的医疗核损岗，就是核定医疗审核岗的定损金额，一般在省级的公司才会有。总的来说是个比较清闲的工作，朝九晚五，坐办公室为主（除了人伤调查岗需要经常去医院调查人伤情况或者跑鉴定所），需要一定的医学知识，但用到的不多（骨科、药学设计较多）。
除了医学方面的知识还需要你了解一定的保险知识，保险条款和理赔实务等，但对于医学生来讲我觉得这些都很简单，工作中慢慢了解就好。
上升通道：垂直方向：市级医审--省级医审--全国医审，横向发展：医疗审核员--医审科科长--理赔站站长--理赔部经理--总经理。
薪酬方面，各公司情况不一样，普遍不高，本人从业两年，年收入税前10w。总之，个人感觉是个挺low的环境，如果你有追求不喜欢安稳请谨慎入坑。（潜水那么久之一次回答233）
至此，以上就是小编对保险条款理赔问题的详细介绍了。希望这4点关于保险条款理赔的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
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