96998 高速救援 收费标准-我是大货车司机，车坏在高速上了！拖车怎么收费？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于高速拖车救援服务费用的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关高速拖车救援服务费用的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 我是大货车司机，车坏在高速上了！拖车怎么收费？
2. 中国安能救援如何收费？
3. 车在高速坏了，高速救援是免费的吗？怎么操作，如果遇到收费，怎么解决？

我是大货车司机，车坏在高速上了！拖车怎么收费？

速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

中国安能救援如何收费？

《消防法》第四十九条之一款规定：公安消防队、专职消防队扑救火灾、应急救援，不得收取任何费用。单位专职消防队、志愿消防队参加扑救外单位火灾所损耗的燃料、灭火剂和器材、装备等，由火灾发生地的人民 *** 给予补偿。所以，安能救援应该不收费。

车在高速坏了，高速救援是免费的吗？怎么操作，如果遇到收费，怎么解决？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

车在高速坏了，高速救援不是免费吗？怎么操作，如果遇到收费，怎么解决？

通常情况下，为确保安全，降低风险，对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。

一般的运输公司，甚至保险公司的拖车救援都是不允许进入高速公路进行拖车作业的。

简而言之，在高速上，车辆抛锚或需要救援，之一时间能够提供帮助的就是拨打12122救援服务 *** ，这是唯一且有效的途径。

地域不同，收费标准不一

高速救援，是有偿服务，是需要支付拖车费的。

在我国一般以省为单位，各省都有自己的收费标准，地区不同，收费也有差异。

下面以广东省为例。

1.以里程计费。拖车里程以拖车起点到停放点来计算。计费方式分为两种：即为基价（10公里内）和加收价（10公里外），事故车辆原则上拖移至最近的交管部门停放点。

2.按车型计费。通常情况下，一到五类车10公里内拖车收费基价分别为360元、450元、540元、630元、720元（35吨以上为810元）。

拖车里程在10km时，仅收取基价；拖车里程大于10km且小于35km部分，不仅需要收取基价，还按加收标准计费；拖车里程大于35km部分，按规定加收标准的80%计费。

3.吊车则收取总费用。一到五类车的收费分别是900元、1400元、1800元、2500元、3000元（35吨以上货车4000元）。

车辆难免出现问题，对于高速救援，了解当地的一些相关政策是有必要的，可以合理的避免一些不必要的费用。

正确处置故障车辆的 ***

高速公路上，车流大，速度快，危险也更大，处置稍有不慎，就可能引发交通事故，给生命和财产带来安全隐患。

1.保持好心态。高速上，路况特殊，处置故障车辆心态要稳定，不能急躁，不能慌乱，仔细观察周围车流环境，平稳操作车辆，打开双闪灯，保持车辆正确的前进方向。

2.停靠路边。在安全的情况下，让车辆平稳的停靠在应急车道内。

3.车上人员下车。在停靠路边后，立即招呼车上人员下车，并远离车辆，安全撤离至护栏外。

4.竖警示牌。穿上反光衣，在离车尾150m处竖立三角警示牌。

5.拨打12122。在安全地点，立即拨打12122紧急救援 *** ，等待救援。

正确的处置 *** 可以降低风险，保护生命和财产免受二次伤害。

救援服务拓展事项

1.购买增值服务。新车险规定：在没有购买保险公司的增值服务险种时，以后发生车辆抛锚或救援时，将不在享受免费拖车、搭电、送油等此类服务。

这项险种保费不高，作用大。大的保险公司（平安、人保和太保）大约100元左右。

保险公司不同，免费拖车的里程大同小异，基本免费里程在100-150公里内。

2.一般道路拖车。除高速公路外，我国还有国道、省道和县乡道路之分，在这种道路上发生需要拖车救援时，可以直接拨打114、12580或保险公司24小时服务热线，寻找最近的修理厂进行拖车服务。

值得注意的是，在车辆购买保险时，尽量选择大品牌、口碑好、服务强和网点多的保险公司。即使在偏远地区也能及时的提供服务，节省大量的时间和精力，比较省事省心。

3.费用报销。在有些地区，高速上的拖车费是可以找保险公司报销的。一般情况下，高速上的报销比例是5km内按150元标准报销，超过5km部分按8元/km保险。

当然，保险公司不同，标准也有差异，需要双方进行协商沟通。

写在最后

高速上救援服务一般是有偿服务，需要按照里程来支付拖车费用。车型不同，地区不同，标准有差异。

高速救援服务费用是可以报销的，在新车险实施后，需要购买相关的增值服务才可以享受。

高速车辆故障或事故，记得保持心态平稳，正确处置，及时拨打紧急救援 *** ，保护自己，安全等待。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

高速救援应该是免费的！可之一时间拨打当地省内管辖的救援 *** ，96199是我们辽宁高速问询救援 *** ！他们会给你之一时间联系所在管辖的高速大队，这时你可以等待 *** 回复，一般是两种选择，有尝救援可以征求自己的意见！谈论价格，！免费救援！也许会回复你时间会很长，如果你坚持免费救援，也许也会很快的，必竟在管辖段意外出现事故！时间过长，会有相应的责任要承担！

车在高速上坏了，更好的 *** 是慢慢摇下道再找修理商，这是相对最经济的方式。如果撑不到下道，也可以进服务区，服务区通常可以联系到修理商，不过就是稍微贵一点，但也不会贵太多，以一个轮胎为例，大概贵一百到两百吧。

最后就是以上 *** 都不行的话，也就是题主所说得找救援了，天下没有免费的午餐，免费救援是不存在的。通常保险公司有免费救援，一年大概12次的样子，每次大概在60公里内提供免费拖车服务，具体是否包括高速可能会因保险公司、地方的不同而不同，有的地方高速是存在拖车垄断的，只有入了围的拖车公司才能上去，这时候保险公司可能就无能为力了！拖车的起步价比较贵，要好几百，起步价大概包含10-30公里的样子，超出后按公里收费！而且拖车下道时被救援车辆要从起点算过路费！而且拖车的过路费可能也需要被救援者承担（两台车可能都要给过路费）！

同时，在高速上被拖车救援时拖车通常不负责被救援车辆上的乘客，最多只能上一个人（驾驶员）！其他乘客只能坐警车被送到最近收费站下道（不论城市或者荒郊野外）！

同时，如果车辆在高速抛锚报警救援，交警有可能依然会给你开出一张罚单！

这都是笔者亲身经历！

笔者在高速上爆过一次胎，在湖南邵阳的一个服务区换的胎，比平常贵了七八十块吧。

笔者还在高速上拋过一次锚，没报警，双闪在路边没站多久就有警车到来，询问了情况后帮忙联系了拖车公司，花价钱拖到了县城下道（实际离县城还有小十来公里）点附近的一个修理厂，但车上另外3个亲属被警车放到了事故地点前面的一个收费站，离县城附近这个收费站还有30公里！在收费站找当地人联系了小包车150块钱拉到我这来（半夜快12点了，所以价钱有点贵），然后就近找了个宾馆等修车。同时，接受了一张200块的罚单。

天下没有免费的午餐！

最后，大家都得吃饭，除了保险公司的增值服务外，肯定是没有免费救援的，而保险公司也不是天生的冤大头，那60公里有没有用，怎么才用得好都得看具体情况。

希望回答有用。

至此，以上就是小编对高速拖车救援服务费用问题的详细介绍了。希望这3点关于高速拖车救援服务费用的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。