车为什么要装保险杠呢-为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施？是利大于弊，还是弊大于利？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于车为什么要装保险杠的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关车为什么要装保险杠的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施？是利大于弊，还是弊大于利？
2. 汽车前保险杠是保护汽车还是保护行人的？

为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施？是利大于弊，还是弊大于利？

这个牵扯到行人保护问题，几个情况一一说明吧。

首先，轿车的保险杠外皮曾经也是金属的，但是现在都是可回弹塑料材质。理论上速度在8公里之内的撞击都会回弹。

第二，前杠外皮在突破韧性极限之后会粉碎，避免对行人产生二次伤害。

第三，前杠下部，行人防卷入装置。一般情况下是在杠皮下半部分，刚性稍高的工程塑料。也有安装在杠体上的金属下杠。目的是让行人在碰撞后倒向引擎盖，而不是钻进车底。避免更高伤害。

但是如果安装了外部防撞设施，这一切都将不起作用。而且不符合规定。而且对车内人员的安全起不到作用。外部保险杠直接安装在梁头，不经过前杠吸能盒。一旦发生碰撞会给车内人员和汽车本身带来更严重的影响。

为什么不准加装保险杠的原因，最重要的是有可能影响道路各类行人和车辆的安全。次要原因是会扩大事故范围和强度，导致产生更严重的人身伤害和更高的经济损失。

1.为什么这样说呢？先说之一点。有些对汽车工业有一定了解的朋友可能知道，汽车产品在研发时候要考虑车辆在各种情况下，可能对人身造成一定的危害。绝大多数的消费者仅仅通过各种碰撞实验各种其他的信息，了解车企在设计生产汽车产品会进行各种验证，降低在事故发生时降低驾驶员和乘客的安全危害。但汽车产品对人身伤害研究的还有一类，那就是在事故碰撞事故发生时，尽量降低受到撞击行人所受到的物理伤害。

2.怎么降低碰撞事故中行人所受的伤害呢？目前车企一般采用四个类别的 *** 去完成这个目的。之一是把发动机盖设计成受外力易卷曲。这种设计在碰撞行人时，并且能量达到一定程度时，发动机盖会从中间位置横向卷曲，目的是防止被撞行人再次撞击车辆玻璃造成二次伤害。或者对人的身体造成剪切力。

3.第二个类别是在之一种发展起来的。并且是沃尔沃率先开始使用。那就是在撞击行人之后，发动机盖会从根部，也就是车辆挡风玻璃处通过各种方式翘起，从而达到阻碍被撞行人再次撞击挡风玻璃等二次伤害。而 *** 有很多，甚至采用爆破的方式，把靠近挡风玻璃处的发动机盖铰链炸开。

4.第三个类别是在防撞钢梁上外部敷设一层类似海绵和其他软硬的材料，用以缓冲行人被撞击时所受的能量。另外，在防撞钢梁下方又会设置一个副梁，防止行人被卷入车底，受到二次伤害。

5.第5个类别就是目前比较火爆的辅助驾驶以及防碰撞功能系统了。因此，整个汽车行业都在为减轻受到碰撞的行人降低伤害，做出不懈的努力。而你在车头的前面加了一个防撞的金属结构之后，在事故发生的情况下，对人身体直接造成巨大的冲击，导致被撞行人受伤程度大幅增加，甚至影响生命安全。因此，是不建议在轿车的车头家加装防撞的技术结构的。

6.另外，加装了外置的防撞金属结构的车辆，在和其他车辆哪怕有轻微的刮蹭，都会对对方的车辆造成很大的车体损伤。使得对方的修车费用大幅增加。因此，民用车型实在没有必要加装这个配置。

7.但是，对于一些工程用车，或者需要在一些恶劣环境生存的车辆，由于这些比较专业的车辆行驶的环境大多数不是人员密集度较高的地区，他们装着一些外置的金属防撞结构可能可能对一些车辆的生存能力变强。必要性还是有的。

原因很简单就是保护行人，而且即使SUV车型加装的较多也大多以塑料钢为主，主要是美观，强度很弱。

本身加装前保险杠就属于非法改装，很难备案，也会让车辆前部的缓冲区在碰到行人的时候变成硬性碰撞，极容易导致重大伤亡，所以法律上都是不允许的。

汽车前保险杠是保护汽车还是保护行人的？

我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

对于我们汽车的前保险杠，肯定是用来保护我们行人的，因为在很久以前，我们车刚出来的，那个时候汽车的前保险杠都是铁制的，帖子的汽车前保险杠，在汽车和行人发生轻微碰撞的时候，都会对我们的行人造成非常大的伤害，就算我们骑车的速度再低，只要碰撞到行人那么碰撞伤害都很严重

想象一下，如果我们汽车前后没有保险杠，而是金属材质的话，那么我们在与心碰撞的时候对行人会造成多大的伤害

所以我们很多汽车厂商都在行人保护上下足了功夫，这也是为什么很多网上的人说日韩系轿车在与其他车追尾碰撞的时候，其他汽车屁事没有，但是日产车全部损坏，会非常严重，这也是由于我们前部保险杠的设计原因，其实很多汽车的前保险杠都是非常软的碰撞之后都非常容易变形

我们能看到的保险杠碰撞之后全部损坏到四分五裂的情况，我可以告诉大家，那很很多时候都是因为更换了劣质的保险杠所导致的。我们全新的保险杠在受到碰撞之后会变形，不会破碎，因为一旦发生碰撞，破碎的碎片，也会对行人造成伤害

当然，我们的汽车前保险杠也不只是全部为了保护行人哦，它还有很多非常重要的功能，比如保护发动机、保护水箱冷凝器在汽车高速行驶时不会被飞溅的物体损坏等……

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保险杠有侠义广义俗称三解。狭义指保险杠铁，主要保护汽车水箱轻微碰撞。广义包括杠铁，杠皮自己中间填充物，这个就比较全面了，就是水箱前面那一堆。俗称就是保险杠皮。应该说，现在大部分汽车都没有为了保护行人的装置。

汽车的保险杠现在都是塑料材质的。这个一方面是为了减轻对行人的伤害，另一方面也是为了降低车辆的损失。

其实，在最开始的时候，汽车的前后保险杠都是铁皮的。当与行人发生碰撞的时候，铁皮较硬缓冲小，对行人的伤害较大。而且如果铁皮变形或掉漆的话，还得整形、喷漆，增加很多无谓的花销。

但是换成塑料保险杠以后，以上的问题就都能得到妥善解决了。

当发生低速碰撞时，塑料保险杠能发生较大变形形成缓冲区域，减少对行人腿部的伤害。当发生轻微擦碰的时候，塑料保险杠还可以恢复原型。就算发生小面积的掉漆也不用管，塑料不会生锈的。

另外，塑料保险杠的更换成本比铁质的要低，这样会大大减少车主的开支。

所以说，虽然现在的汽车前后保险杠都是塑料材质的，但是并不妨碍它发挥自己的作用，为行车安全添加一份保障。

书缘作者:淡淡翠 两把刷子写作特训营学员

至此，以上就是小编对车为什么要装保险杠问题的详细介绍了。希望这2点关于车为什么要装保险杠的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。