大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于保险为什么价格高的原因的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了3个有关保险为什么价格高的原因的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
为什么有的车保险便宜有的贵?
汽车保险的价格由很多方便决定的,首先之一位的应该是车价,越是贵的车,那这辆车的汽车保险也是越贵的!因为保险公司都是要给你一个车损险,就是价格越贵的车,出了事故,保险公司赔你的钱就越多!所以你付钱买保险的时候也会越贵!
为什么有些地方的医疗保险一年比一年交的多?
为什么有些地方的医疗保险一年比一年交的多?目前大多数地方的医疗费都是一年比一年多。
养老保险都入不敷出了,何况医疗保险。这些年医疗保险一直都是国家有补贴的,就算目前这种情况一年费用比一年高,仍然是有国家补贴的,如果国家没有补贴,医疗保险保费会更高。
1、今天听到一个让我震惊的数字,天津总医院一天营业额高达3.5亿元,这3.5亿元能有50%是属于报销的吧,这才是仅仅一个医院,全国数字可想而知,我们交的保费远远不够。
2、通过膨胀严重,所有的商品都在涨价,医疗保险也属于一种商品,只不过是国家出售的。
3、投保的人越多,可能费用就越高,国家在普及医疗保险,但这个保险费用是低的,如果是个人的商品,肯定是赔钱的,赔钱出售,当然是卖的越多赔得越多。
4、这些年经济没有增长其实就是下滑,之前的保险财政补贴吃紧, *** 没钱,拿什么补贴
导致医保保费上涨的原因很多,主要还是通货膨胀,财政吃紧,还有就是现在看病吃药太贵了。
说医保费年年增高怕不是某些地方而是大普及了吧,而人一到医院伤风感冒以得给你搞去不小一笔钱了,更别说大病了,动则上千上万几十万,这年头能让你一夜成穷光蛋就医院技术水平更高了,而你最不愿去的地方一但去了大把的医疗费,国家来报销你大头你交还是不交?所以医保年年涨尽管你有怨言还不是得交的,水涨船高嘛,医院高昂的治疗费医疗保费涨是乎以是合情合理的,况且交与不交是你自己的事,只是你觉得又又增加了一笔开支了。但国家每年在涨保费是无奈的选择吗?为什么只有靠片面的增加保费作为支撑呢?就医疗费用,一个在药厂几角的药从这公司那 *** 到医院这回扣那提成翻了几十倍价格才到患者买单,是谁推高了虚高的的药价?国家能垄断石油电力电信为什么不垄断事关全国人民健康的医疗药品?要是国家垄断从源头至药品到患者头上有最严厉严格的管控措施医疗费还会这般高么?
新农合、城镇居民医疗保险,其实这是国家给老百姓的福利,你以为国家靠这个赚钱了么?其实每年的医保,国家都在亏钱。以收费更高的最近三年为例,国家每年都亏三千多个亿。再往前更不用说了,那时候才收多少保费。
基本上每年9月份开始,医保资金就告急,额度快用完了,什么医疗器械都紧缩。一个人的医疗费用,更好还是买一份商业保险加持一下。
首先,我们需要了解医疗保险的缴费基数的来源,医疗保险是社保五险里面的一种,医疗保险的缴费基数是员工的工资,同时不得低于地区平均工资的60%。
很多人的社保工资申报,可能都是按低工资申报,所以医疗保险一直就是地区平均工资的更低标准。
可能你的工资不见涨,但是地区的平均工资却是一直在涨,导致了医疗保险的缴费基数一直在涨,而医疗保险的缴费基数在涨,那么医疗保险的金额也就跟着涨了,这就是为什么有些地方的医疗保险一年比一年交的多的原因。
没错,不是有些地方,而是所有的地方都是这样!
医疗保险缴费只能是越来越多。包括城乡居民,就是之前所谓的农合!
费用上涨是可以理解的。
人们物质水平在提供高,消费水平在提高,医疗治病花销在提高。
以前一百够吃一个月,现在不够几天。
以前一次感冒花几元,现在得几百。
所以医疗费用也是同样道理,也要上涨。
为什么感觉今年车险比往年贵好多?
车险费改后只会降低·升高的可能性有三个
在车险经过多次费改和类目整合后,大部分车主都感觉到了车险的费用有明显降低,但也有部分车主感觉到费用升高,为什么会有这样的反差呢?
这里首先要说明的是费改合并的类目,现在只有三大主险种,分别为三者责任险、车损险、座位险;三者险本就不需要说明改变,因其功能没有变化,仍旧为保障责任交通事故中赔偿对方车辆与人员损失;座位险也是一样的,保证的是责任交通事故中其己方人员的损失。变化的主要是车损险,其集成了涉水险、车窗单独破碎险等等附加险种,这就能剩下一笔费用了。
其次最重要的是取消了不计免赔险,这个险种的存在本就不合理,说白了就是找个理由重复收费,所以早就该取消了。在险种整合后自然会体现出保费的降低,不过用车习惯不好或者有出险记录的话,车险费用仍旧会不低甚至升高。
影响车险费用的因素有三个
- 违章记录
- 交通事故
- 车龄
汽车的违章驾驶记录是会关联车险费用评估的哦,因为违章驾驶是导致交通事故的诱因之一,驾驶习惯不好则会直接影响保费;保险公司会依据违章记录对车主进行“风险评估”,而且会具体到违章类型,比如闯红灯三次会有0.05的浮动,酒后驾驶一次就要上浮0.1,醉酒驾驶直接上浮0.3。
但是违章停车等记录的上浮比例就要低得多,10次以内对都不上浮,20次以内上浮0.05;不同的违章驾驶似的风险系数是不一样的,所以评估的标准也不一样,反之如果有明显上浮的话,这就要思考一下自己的驾驶习惯是否正确了。
发生交通事故并通过车险理赔的次数也会直接影响车险费用的评估,而且会直接影响次年投保车险的“便利性”,标准如下图所示。
保险事故说白了就是让保险公司出钱、帮助发生责任交通事故的车主处理事故的赔偿;虽说车险本就是用于承担赔偿,但保险业本也属于金融行业,说白了保险公司是为了赚钱才提供车险服务的。那么车险导致交通事故让保险公司支出了费用,这一单就算亏了,而如果该车主频繁发生交通事故,保险公司就亏大了;所以只能以提高保费的方式,让其承保用户感觉到压力,这样才能提高其安全驾驶的意思,保险公司也就能更大化的降低开支。
但是只是对发生交通事故的车辆提高保费不会给车主很大的压力,于是就给没有发生交通事故的车辆奖励——降低保费,这一高一低的心里落差就会让车主学会安全驾驶了。
最后一个因素则是车龄的问题,汽车的零整比是一个需要了解一下的概念,简而言之就是大修一台车要之处的费用和整车价格的比例;大部分车的零整比都在300%左右,完整的修一台车要支出整车价格三倍左右的费用,零整比更高达到700%。
这就很麻烦了,众所周知汽车的保值率是越来越低,不论是什么品牌的车;究其原因主要是新车的价格一路下探,且价格低廉的车也有不少品质不错的选项,旧车也就显得不是很有吸引力了。那么假设保险公司面对一台原价10万、车龄8~10年的旧车,承保车损险貌似就有较大的压力,因其碰撞后如果车主不同意报废处理而是选择修车,其实际价值只有1~2万甚至几千元,大修的费用要五六万,怎么办呢?答案显然是提高车损险的费用,或达到某个阈值后不再下滑。
综上所述,车损险的评估到了某一个阶段后会按照新车的零配件标准评估,费用可能出现波动;发生交通事故导致车险上浮或取消折扣是司机们基本都了解的,但违章记录和车险的关系还有很多新手车主不知道,所以想要降低车险费用就要学会遵守交通规则了。
而且很多严重的违法驾驶记录已经关联了征信,比如醉驾、肇事逃逸等;下一步则有可能以相对严重的违章记录关联征信,影响的就不仅仅是车险而是方方面面了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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至此,以上就是小编对保险为什么价格高的原因问题的详细介绍了。希望这3点关于保险为什么价格高的原因的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 保险为什么价格高的原因 车险 医疗保险 费用
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