高速救援服务贵吗现在-高速亏电救援收费标准？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于高速救援服务贵吗的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关高速救援服务贵吗的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 高速亏电救援收费标准？
2. 为什么拖车拖一下就要好几千？

高速亏电救援收费标准？

1.以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

2.高速公路亏电救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

为什么拖车拖一下就要好几千？

那你在高速公路上坏了，高速不让车辆在高速公路长时间停车，再说你坏在那里也影响别的车通行，高速拖车起步价是八百，一公里多少钱，都有标准价格的，所以要少花钱，你出门前，要把自己的爱车检查一下，传动轴十子节要打黄油，看看罗丝松不松，

一般来说小型车的起步价为380元10公里。超过十公里后，公里按每公里18元计算。中型车和大型车的起步价分别为450元和560元。需要说明的是，拖车的成本在不同地区会有所不同，也就是说，这样的收费数据仅为参考数据。

具体价格必须根据车子的位置来进行计算但是，一般情况下，一类车的起步价为四百元十公里，超过十公里，每公里按五元计算。

所以一旦拖车上场，所要付出的费用是很高的，而且有很多车主一次就可能超过1000元。对此许多网友表示，高速公路上的汽车出了故障真的只能自认倒霉了。毕竟自己现在处于弱势地位，许多事情自己搞不定没有办法。

当然，如果我们想要较低的价格，可以与对方交谈。当然，有些网民会有这样的想法，他们是不是可以让自己的朋友开车将自己的车子给拖走，其实这种行为是非法的，因为高速公路和普通的道路是不一样的。

只有专业清障车和救援车辆可以在高速公路上为车主提供帮助。所以90％的车主都觉得实在是太贵了，其实这是因为每次都是要对方将车子拖到修理店，其实不要这样，老司机表示，一般只需要拖到高速口就可以了，保险或4S店就可以免费拖一段距离了，因此可以节省很多钱，不少车主这点不注意，浪费了好多钱。

不同地区或不同托运公司，在跨省托运汽车方面收费会有所差异。以鑫邦运车为例，托运汽车是按公里收费的，大部分地区价格在每公里1.2元-1.6元之间。另外，也有部分汽车托运公司是按线路收费的，例如易丰运车。这类公司在每两个城市之都有对应的运输路线，每条路线都有相应的定价，并不会细化到具体的公里数。

汽车托运一千公里大概多少钱？

以上述的鑫邦运车为例，按每公里1.2元-1.6元每公里去计算，1000公里费用大概在1200-1600元左右。加上过路费、保险费、车型费等附加费用，大概会在1500-2000元左右。

一般的情况下都是有这明确的规定的，按路程去核算，从清障队出发到出事地点，驾驭空车时是不收费的，到出事点将车辆拖上车之后，从拖车时到维修点的路程去核算收费，而其他的救援公司的这类服务，则是要收入高额的服务费的，免费拖车救援这个服务项目比较的常见。

如果车辆抛锚，很多的车主都会需要去打救援 *** 去求救拖车，不过拖车公司会收取比较高的拖车费，但是依照正常的规范，一类车，指2吨，含2吨以下，的汽车，20座以下客车，5公里以内244元，10公里内280元，每增加5公里加收36元，以此去类推。

至此，以上就是小编对高速救援服务贵吗问题的详细介绍了。希望这2点关于高速救援服务贵吗的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。