车辆撞车保险赔多少-车撞到人了，保险怎么理赔。那些有得报，可以报多少，哪些没有？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于车撞伤保险理赔标准最新的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关车撞伤保险理赔标准最新的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 车撞到人了，保险怎么理赔。那些有得报，可以报多少，哪些没有？
2. 车辆定损换门标准？
3. 车子撞到固定物体怎么报保险？

车撞到人了，保险怎么理赔。那些有得报，可以报多少，哪些没有？

感谢邀请。车撞到人首先要交警定责，但无论有无责任，前提是千万不要先垫付医药费。如果无责，交强险人伤医疗费用是1000，死亡伤残是10000，这个是由保险公司赔偿且第二年交强险费用不会上浮。如果有责的话，那就要区分保险责任了，这个比较复杂。首先是交强险，无论责任大小死亡伤残是11万，医疗是1万，财产是2000。如果都赔完还不够，那就从商业险三责里赔了，但需要按责来赔。至于哪些可以赔，正常的医保用药都可以赔，简单些说就是赔偿直接损失，至于七大姑八大姨开的火车票等，不报。表达能力有限，泛泛而谈。

车辆定损换门标准？

根据被撞的受损的不同程度而定，如果车门凹陷掉漆面积不大的话建议用钣金喷漆进行处理，大约是两百到五百左右的费用；而如果车门撞得比较严重，车门里面出现裂痕，转角的地方有金属折弯或者出现加强筋和结构件部分的损伤建议更换车门，避免存在一定的安全隐患。

而如果车门被撞瘪没有掉漆的情况下可以尝试免喷漆汽车凹陷修复技术进行恢复，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理其实是基于光学、力学利用杠杆原理把不同深浅的凹坑恢复到原厂的模样。

对于车上的金属部件一定不要过分的去纠结是不是原厂件，如果出现金属部件的破损，建议一定要更换，不要想着做钣金去保留原厂件，这样时间长了反而得不偿失。

另外车门分为整体式和分体式两种结构，大部分车主认为整体式的安全性能好，因为分体式采用的是拼焊而成道所以成本低，带来的安全性也不如整体式的车门；但其实这两种车门造价成本上差距不是很大，安全性也差不多，只是根据汽车的设计来选择相应的车门。

车门保险公司定损的标准是什么？原则上，车门及其组件如果有缺陷、直径超过10厘米或弯曲损坏面积超过30%，则更换；窗框凹陷变形部分达到框体的20%时，应更换。车门玻璃升降器总成橡胶扣断裂，钢丝散落，轮齿损坏，升降支架变形三分之一以上，或电机损坏无法运转，原则上应更换。



车辆定损标准已由国家物价局规定，全国统一。一旦被保险人的车发生事故，有专门的定损部门对事故车辆进行评估。



保险公司定损的流程是否符合保险公估机构的标准，要看具体情况，一般是一致的。车辆定损的标准根据车辆价格和投保险种确定。如果投保齐全，一旦车辆发生事故，保险公司将赔偿车辆造成的100%损失。

这一不大好定义，一般来说，车辆汽车车门产生裂开超过五厘米就可以更換了。变形占地面积保证百分之七十以上可以拆卸，但是变形会看变形水准，看照片你的轿车汽车车门变形水准不深占地面积大很好修的。

一般交警大队会根据现场划分责任，根据交警大队给予的责任认定书给付相匹配的赔偿，具体牵涉到信用额度还务必结合实际情况。

车子撞到固定物体怎么报保险？

机动车撞到固定物体属单方事故，应立即报本车承保保险公司，拍照固定证据，等待保险公司派员勘察，定损。

1、被保险人需在及时向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。

2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。

3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。

4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料。

5、领取理赔款。

至此，以上就是小编对车撞伤保险理赔标准最新问题的详细介绍了。希望这3点关于车撞伤保险理赔标准最新的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。