大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于捷达车型的车险报价的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关捷达车型的车险报价的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
大众捷达2O17款1.4手动舒适型全款，上路大概要多少钱？
感谢邀请！很高兴回答这个问题。
大众捷达2024款1.4手动舒适型全款，上路大概要多少钱？
2024年2月26日，大众捷达已经成为历史，捷达作为大众旗下车型的任务已然转变。
捷达作为大众独立品牌正式亮相，完成一个车型到一个品牌的蜕变与华丽转身。
随着品牌的建立以及独立的品牌LOGO发布，国内将再无大众捷达，而2024款1.4手动舒适型这款车已然作古，不复存在。
到此，也许有人会说，大众捷达买的好好的，为何要“分家”，闹“独立”？这就是大众的聪明之处。
捷达作为独立品牌的原因何在
1.平衡产品布局。
在国内，大众向来有南北大众之分，即一汽大众和上汽大众。这两个品牌在国内久负盛名，产销量基本都是排在前两位，在市场上很受欢迎，更是赢得了国内消费者的众多赞誉。
当前，上汽大众有荣威和斯柯达两个独立品牌，而一汽大众只有一汽奥迪，从品牌数量上来看，一汽大众稍逊；从销量上来看，斯柯达和荣威主攻10万及以下的市场，并在国内自主品牌占据优势的市场里取得了一定的成效。所以捷达独立出来就是为了平衡品牌差距。
2.利用捷达在中国的影响力
在90年代，捷达车型在国内属于老三样之一，以可靠的品质、不错的口碑，深得大众欢心。
从那时起，捷达在国人心中就留下了深深的烙印，所以说捷达在中国享有盛誉不为过。
汽车品牌需要出名，需要有关注度和热度。大众刚好利用这点，把捷达作为独立品牌来经营是不是运用的很巧妙。
更重要的是，捷达品牌可以紧挨一汽大众品牌，一墙之隔，同时经营两个品牌，辅助心思之妙之巧。
这样的组合自然对销量也会有帮助，贵点的有大众，便宜的有捷达，选择多样化，销售增量自然不在话下。
3.市场竞争加剧的应对之举
纵观国内汽车市场，中高端的品牌车型竞争尤为激烈，特别是合资品牌，可以说打的难解难分，市场也趋近饱和，继续挖掘深耕，投入的时间、财力和技术成本会更大，而成效不一定有大的变化和质的提高。
然而，在低端市场，尤其是在10万级或是以下价格区间的市场，合资品牌鲜有发力，基本上是国产品牌占主导地位。
捷达品牌的组建，意图之明显，显然要在这个市场区间有所作为，拓展市场份额，下沉市场，提前布局，赢得主动权。
简而言之，大众捷达已成过去式，新捷达已经诞生，作为一个品牌，产品线得到了丰富，可选择的余地也更多了。
目前，捷达品牌有三款车型可供选择，一款轿车和两款SUV。
根据题意，17款1.4手动挡舒适型对应的是轿车，因为捷达作为大众旗下车型时，只生产轿车，并无SUV车型。
捷达—2024款VA3
这款车手动进取型，指导价为6.58万，市场优惠2000元，幅度不大，比较傲娇。可能源于国人的喜爱，再加上价格本身也不算高，所以优惠幅度没有想象中的大。
购置税5646元，车险4500元左右，上牌200元。全部落地下来约为74146元。
另外，不知道大家注意到没有，老捷达有的是1.4T的发动机，而新捷达是用的1.5自然吸气发动机。
更换发动机目的何在
1.节约成本。以前用的1.4T的EA211涡轮增压发动机，这也是大众比较有名的发动机之一，小排量大动力。
然而，自吸和涡轮增压发动机的成本显然是不一样的，涡轮的投入成本要高于自吸，所以更换发动机也就是必然了。
2.营销策略。大众品牌一直开发有廉价汽车计划。在国内汽车市场上，通用汽车就是例子，在造就廉价汽车品牌上很有心得，也取得了很大的成功。比如上汽通用五菱就像神话一样存在。所以，大众把捷达独立出来，攻占低端市场，缩减开支，换装设备技术也就不足为奇了。
3.不想拉低品牌身份。1.4TEA211是大众MQB平台的公共产品，可供旗下大部分车型使用，甚至是中高端车型。而捷达作为廉价汽车计划的品牌，显然大众不愿这样做，来拉低大众品牌价值，不想挂上大众的LOGO来PK降低品牌身份。
写在最后
捷达作为车型的时代已经一去不复返了，作为新兴的独立品牌开始了新的征程。
新捷达的车型选择面更广，产品更丰富，可以根据自己的需求，对比斟酌，合理选择。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
大众捷达在国内市场上已经摸爬滚打很久了，虽然大众车型新款一款接一款，但依旧掩盖不了捷达这个响亮的名号，捷达官方指导价为7.99-13.49万元，定位是一款紧凑型轿车，其中2024款1.4L手动舒适型官方指导价为9.19万元，本地区最低报价7.49万元，但需要店内上牌，店内上牌大概1000块。裸车价就按照7.49万元计算，全款落地如下：
1.4L手动舒适型落地价格大约为8.83万元，商业保险为全险，第三者责任险保额为100万元。小编有看到部分地区经销商报价在5-5.5万元的，各位朋友不用想，里面肯定有陷阱，网上报这个价，进店就不是这个价了。
以上为本地区报价，仅供各位车友参考，如果想获取当地最准确报价和优惠政策，请咨询您当地的4s店，希望我的回答可以帮助到您！
大众捷达2O17款1.4手动舒适型新车指导价9.19万元，目前各地4S店优惠幅度在1.8万左右，实际成交的裸车参考价格在7.3万元。如果是全款购车的话，只需要再购买保险和购置税，还有就是上牌费用。保险第一年基本是购全险，在5000元左右，购置税2024年1月1日起按照10%收取，计算公式为:发票价格÷1.17×10%。所以购置税在6300元左右，另外上牌等费用1500元左右。合计落地价在85800左右。
说实话，捷达1.4真的不如选择1.6的手动，自动就不说了，真的太肉了，手动的还好点，现在的捷达真的没有以前老捷达嗖嗖叫儿。如果全款的话，裸车+购置税+保险+上牌费用，基本都是怎么多了，楼主合计一下。
2024款的大众捷达1.4手动舒适型全款要多少钱？今天我来跟大家说一下，这个车子需要多少钱，比如说像大众捷达这款车还是非常不错的，你选择大众捷达，那么你就选对了这款车需要多少钱呐？他现在裸车的价格也就6万左右。上路的话也就在7万块钱左右。像大众捷达这款车，像家庭代步不是非常的实用，非常的方便，空间也很大。而且像这个大众捷达这个车子非常的耐看，非常的耐用。
这款是我朋友之前买的，然后我跟着一起去看的车，想买的这款车的话，算下来他是分期付款。分期付款的话是比较便宜的，然后每个月还款也就一千多块钱。像它的裸车的价格也就六万多一点，然后的话上路的话也就在7万左右。也是非常的便宜，非常的实惠，然后这款非常的耐开，发动机声音非常的小，在车里面。都几乎感觉不到新车的话应该都是这个样子的。但是如果开时间久的话也不知道是啥样的。
他的车型非常的好看，非常的漂亮，如果说资金不足的话，买个最低配的话也是完全可以的。它的发动机都是一样的，也没有什么太大的悬殊，就是无非多了天窗。几万块钱的车子。选择它完全没有问题。像这款车还是非常的保值。你开个几年以后，也能卖个好几万块钱也赔不了多少钱。像这样的车子也非常的好卖，也非常的抢手，像这样的车子你开到二手车上那里开个三年的话，还能给你打个4万块钱。也就赔个三三万左右，两三万块钱也是非常的划算的。因为我朋友之前也开这个车，然后去二手车上去打价格的话打了4万块钱。开了三年多了，他上路的话也在7万块钱。谢谢大家的观看，谢谢大家的点赞，谢谢你的关注！
捷达官方一元抢购价值5000元车险权益包是给现金吗？
不给。
近期捷达宣布推出亿元补贴焕新权益，2024年4月1日﹣4月30日期间，消费者享有1元抵至高10000元置换补贴，1元抢价值5000元车险权益包，价值6299元免费送五年用车无忧礼包，0享低首付开新车，专属购车大礼包。
至此，以上就是小编对捷达车型的车险报价问题的详细介绍了。希望这2点关于捷达车型的车险报价的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
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