电动车保险为什么总是烧坏-电瓶车冲电器老是烧怀保险丝？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于电动车保险为什么总是烧的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关电动车保险为什么总是烧的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 电瓶车冲电器老是烧怀保险丝？
2. 为什么我的电车老是烧保险？然后直接接转换器都烧了？
3. 电动车经常烧保险怎么回事？
4. 电动车为什么一开电就烧保险丝？
5. 电动车老烧保险怎么回事？

电瓶车冲电器老是烧怀保险丝？

　　电动车的充电器经常烧输入保险是因为：　　一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。 　　维修 *** ∶　　1、首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。　　2、再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。　　3、需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。　　4、一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。

为什么我的电车老是烧保险？然后直接接转换器都烧了？

电动车的充电器经常烧输入保险是因为：　　一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断

烧哪个保险？是电瓶盒里的保险还是线路的保险？烧电瓶的保险那是控制器坏了或电瓶输出端的线联电{可能性很小}如果烧线路的保险，就说明有短路的地方。

可能是大灯也可能是转向灯或刹车灯，等等的原因。你可以把所有的开关都关闭{电源锁除外}然后逐一的打开开关试，比如打开大灯开关就烧，那就可以判断是大灯的部分出了问题，从前大灯到后尾灯到刹车灯逐一检查，主要注意灯座是否联电，造成烧保险的。

电动车经常烧保险怎么回事？

1.

由于电动车内部的电流过大,导致电动车保险丝过载并熔断了。建议到维修站进行维修。

2.

充电器输出短路。建议更换充电器。

3.

电池接反了,需要确认电池的极性和电压是否匹配。

4.

充电端负荷增加,需要检查是否有额外负载或局部短路。如果没有问题,可以更换保险丝。

5.

充电器损坏,在这种情况下,会造成保险丝烧掉。建议更换充电器。

电动车为什么一开电就烧保险丝？

可能原因如下：

1、由于电动车内部的电流过大，导致电动车保险丝过载并熔断了。建议到维修站进行维修。

2、充电器输出短路。建议更换充电器。

3、电池接反了，需要确认电池的极性和电压是否匹配。

有以下几点原因:

1.

充电器输出端短路;

2.

电池反接,需要确认一下电池极性和电压是否匹配;

3.

充电端负载加大,检查也没有额外负载或者局部短路。检查没有问题的,换上保险就可以了;

4.

充电器损坏了,这样情况换上保险还会继续烧的。

电动车老烧保险怎么回事？

电动车经常烧保险是由于电动车的电路系统设计存在缺陷所导致的。因为电动车的电路系统结构比较复杂，不同部位的电流、电压等参数都需要得到合理的设计和控制。如果设计不合理或者部件损坏等因素导致电路短路、过载等情况，就会造成保险丝烧断。 除此之外，电动车电池的使用也会影响保险的用量。如果电池性能渐渐下降，那么同样的车速需要更多的电

至此，以上就是小编对电动车保险为什么总是烧问题的详细介绍了。希望这5点关于电动车保险为什么总是烧的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。