保险丝为什么坏的快保险电阻损坏的原因有哪些？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险丝为什么坏的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关保险丝为什么坏的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 保险电阻损坏的原因有哪些？
2. 导致保险丝烧断有哪些原因？
3. 汽车为什么有的保险丝坏了保险的两头都没有电？
4. 保险丝不通是不是坏了？
5. 家用保险丝经常烧断是什么原因？

保险电阻损坏的原因有哪些？

1、过压保护的次数；

2、周围工作温度；

3、电阻有无受挤压；

4、是否通过品质认证；

5、浪涌能量太大，超出吸收功率；

6、制造厂产品质量不佳，在正常使用条件下很快损坏；

7、使用电压偏高了，促使压敏电阻热击穿或电击穿损坏。

短路不会引起电阻烧坏，因为电阻是并在电源正负入口的。如果保险丝是串在电阻回路上的，只要电阻电阻或失效就会短路使保险丝断开。

保险丝没断，那这个保险丝不是电阻保护回路上的。是一个脱离了电阻的电源保护保险丝了。

导致保险丝烧断有哪些原因？

一般情况下，机器烧坏保险，那么很大可能就是机器的负荷过大，导致保险被烧坏。

另外也有可能是电压不稳，出现电流过大，也可能导致保险被烧坏，再就是电压如果不稳，忽高忽低的话，也会出现烧坏保险的可能。总之，这些问题最好加装稳压器，这样可以避免

保险丝被熔断一般有2个因素造成:

1.本身选择规格偏小瞬间导通时电流大于保险丝额定电流烧毁.

2.是否为选择时为快断保险丝无法承受瞬间浪涌电流导致烧毁.可选择慢断的试试

汽车为什么有的保险丝坏了保险的两头都没有电？

各种车型的保险丝盒在的位置也不一样：常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的，后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

保险丝不通是不是坏了？

是坏了。保险丝在沒有毁坏的状况下肯定是导电性的。那么不通电性估算有下列状况

（1）用万用表测试保险管两端是否导通时，采点错误。导致结论错误。

（2）线路板上测试，可能在保险管附近并联了别的线路。导致结论错误。

建议使用烙铁焊接管子，然后使用万用表进行测试。如果确定管子没有损坏，则检查铜箔是否在线路上断裂。

家用保险丝经常烧断是什么原因？

还在用保险丝吗？现在已经被更安全可靠的空气开关代替。

既然提出来了，就简单说说。保险丝的作用是当电路中电流过大时，自动切断电路，避免电路出现事故。而电路中电流过大的原因有两种：一个是发生短路；一个是用电器的总功率过大。发生短路时，短路时电流很大，瞬间就会烧断保险丝，不应该出现经常烧断保险丝的现象（理解有时能工作）。

排除了短路，问题就出在用电器的总功率过大。我们选择保险丝的原则是应使保险丝的额定电流等于或稍大于电路最大正常工作电流。分析题主选用保险丝的时候，并没有考虑这个原则，有很大的随意性。所用保险丝的额定电流比电路最大正常工作电流（假设电线选择是合理的）要小，由于使用的用电器时多时少，少时电流就小保险丝不熔断，多时电流大保险丝就熔断。

建议一定按要求选择保险丝（空气开关），方法是，先算出所有用电器的总功率，然后根据公式I＝P/U就可算出电路的最大正常工作电流，最后，按保险丝的选择原则选择合适的保险丝。

家用保险丝经常烧断，说明用电不安全，一是电路负载过大，二是保险丝不符合要求。在这种情况下，不能盲目加大保险丝，要根据电路负载以及电线带载能力综合考虑。

现在用保险丝的情况已不多见，建议改用空开。

深层次用电我们普通人不大懂，但就家用电只一家而易；第一、注意用电安全，检查用电设备～热风等用电量大的设备不可同时启用；以防瞬间启动电流超负荷。

第二、注意水气凝霜等负载。

两种原因，一种是用电负荷过大导致烧断保险丝，可减少用电负荷或者更换与之相匹配的保险丝。二种是电线短路烧坏保险丝，要检查找出短路点并排出故障，一定要注意安全用电无小事。

用于家用电器（电子设备）一般采用BGDP、BGXP系列玻璃管式熔断器（俗称保险管）作保护。常用的有1A、1.5A、2A、3.15A等，多数为2A。它主要起短路保护作用。

保险管往往在电路正常使用的情况下也会熔断。究其原因是普通（3.15A）保险管不能承受-瞬间大电流的冲击的缘故；比如彩色电视机有自动消磁电路，该电路是在开机一瞬间工作的，所以当电源刚接通的瞬时，有10A左右的大电流通过保险管，作用时间不超过0.1S，因此需要使用延迟型保险管；

另外，当负载过大，周围环境温度过高、熔丝被氧化腐蚀等情况下、熔丝均能熔断。

所以更换保险管时，可以根据熔丝熔断状况来判断故障是由于短路还是过载等原因造成的，以便有针对性地进行检查和修理。

1）熔丝熔断，管内发黑。多为机内存在严重短路，查找故障时可以从前向后进行。

2）熔丝烧断，管内不发黑。多为市电突然过电压所致。简单检测整机直流负载电阻无短路后，可更换同型号的保险管试机。

3）熔丝在金属帽附近某一端熔断。说明通电时有很大的冲击电流流过。

4）熔丝中间熔断并气化，无附着现象。说明有2倍-3倍额定电流反复通过而熔断。

5）熔丝熔断一端并伸长。说明有1.6倍左右额定电流反复通过而熔断。

6）对于速溶保险管，短路时中间熔断；过载时两端连接处熔断。

必须指出，当保险管熔丝烧断时，应查明原因，不可马上更换保险管，更不可换用大于原保险管额定电流的保险管，否则，若机内确实存在故障，这样做会造成保险丝一再熔断，甚至损坏家用电器等。

另外，还有一种保险丝电阻的更换。如图所示，更换时，应查明熔断原因，消除故障再更换；更换时，应将其悬空，防止电阻丝发热而损坏印刷电路；千万不可用普通电阻代替，因为普通电阻即使流过其额定电流值5倍的电流，也不会立即烧断。应急代换保险丝电阻——例如可以用1/2W、1欧电阻与一个0.5A的保险管串联可代替一个1/2W、1欧的保险丝电阻，保险管额定电流，以原保险丝电阻的56%来选择，即I*I*R=0.56P来进行计算。

至此，以上就是小编对保险丝为什么坏问题的详细介绍了。希望这5点关于保险丝为什么坏的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。