保险理赔查勘管理办法最新车辆保险理赔查勘定损原则有哪些？

chkek 理赔攻略 2025-05-24 21:46:59163

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于保险理赔查勘管理办法的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关保险理赔查勘管理办法的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

车辆保险理赔查勘定损原则有哪些？

车险理赔有以下四步需要注意：

第一步：报案

发生交通事故后，车主应在24小时内通知交警，并在48小时内通知保险公司。平安保证24小时车险报案受理，在车主报案后，查勘员将迅速前往现场查勘定损。

第二歩：查勘

在保险公司人员到来之前，车主需要保护好现场。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，自己也可以尽可能多拍一些现场的照片；

第三步：定损和核价

这是理赔的关键环节。如果车辆受损严重需要拆检才可以定损或是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司的要求去定损中心定损。定损完毕，就可以将车辆开往修理厂修理了。

第四步：单证

车主应该在事故结案10天内向保险公司提交必要的单证。其中包括出险通知书、定损单、修车发票、事故证明等等。

车险现场查勘流程

一、第一现场查勘

1前期准备工作

①接听公司客服热线或专线的现场勘查调度，领取保险单抄件，同现场报案人员进行沟通。

②标的出险地点、车型车号、保险金额和期限、本保期出险次数、人员伤亡情况、车辆损失情况、向领导汇报，携带定损工具前往现场。

2、前往现场的途中

根据以上所掌握的情况，告诉保户是否通知交警、联系吊车情况、定点医院、协作修理厂。

3、现场勘查

到达现场后，如果有人员伤亡应该及时协助交警和医院对受伤人员进行抢救。如果双方出险车辆属同一保险公司，保险人员对现场及二证三号等进行查勘。

① 查看轮胎的损失情况：详细对轮胎的拍照，轮胎的花纹，标牌型号，新旧程度，轮胎气压情况。

②发动机损失情况：若发动机如果移位那么货车应想到发动机支架及胶墩、缸体、排气管、传动轴、飞轮壳、涡轮增压器；轿车应想到发动机支架及胶墩、缸体、排气管、元宝梁、变速器壳。

③中后桥移位：钢板弹簧、传动轴、平衡轴、反作用杆、中后桥壳。

④撞击点：发生正面撞击时应检查前保险杠、灯光、水箱、冷凝器(轿车)、中冷器、水箱大框、风扇、耦合器、风圈、水泵；右侧撞击，前保险杠、灯光、叶子板、空调系统(货车)、车门、涡轮增压器、右侧悬挂系统、轮辋、轮胎；左侧撞击，前保险杠、灯光、叶子板、转向机(货车)、直拉杆、车门、左侧悬挂系统、轮辋、轮胎。

⑤汽车拖底：如是货车和越野车检查前轴、油底壳(大-小)、机油泵、滑阀、元宝梁；如是轿车检查发动机(变速器)油底壳、机油泵、滑阀、元宝梁。

⑥汽车被追尾: 货车的大架子后横梁、尾灯、后大箱板、后桥；轿车的后备(背)箱盖、尾灯、后保险杠、电字眼均应检查。

⑦汽车侧翻(倾覆)：货车的液压缸、倒车镜、车门、大箱板、放大器、主(副)架子。轿车，倒车镜、车门、玻璃、灯光等着重检查。

二、第二现场查勘

1、查勘人应做到问、看、听、想。

2、查看更换零配件是否属本次事故造成的。偷梁换柱的零部件灯光、传动轴、轮胎、电瓶、以及一些大件。

3、造假象的配件：减震器、涡轮增压器、转向机漏油。

答:理赔专员与定损员的区别是:一，对行业熟悉程度不一样。

车险理赔专员工作中与交警部门联系比较多，对交通法规比较熟悉；查勘定损员对汽车维修及配件价格比较了解。

二，人员属性不一样。

车险理赔专员不一定保险公司的正式工；查勘定损员一般是保险公司的员。_

至此，以上就是小编对保险理赔查勘管理办法问题的详细介绍了。希望这3点关于保险理赔查勘管理办法的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。