滴滴车保险为什么贵了呢怎么回事私家车跑滴滴保险费比非营运贵吗？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于滴滴车保险为什么贵了呢的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关滴滴车保险为什么贵了呢的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 私家车跑滴滴保险费比非营运贵吗？
2. 私家车注册了滴滴快车保险会理赔吗？为什么？

私家车跑滴滴保险费比非营运贵吗？

私家车跑滴滴保险费比非营运贵。这是因为从保险公司的角度来看，私家车参加滴滴运营属于商业使用，风险也相应增加，而非营运车辆只是日常个人使用，风险相对较小。此外，私家车参加滴滴运营要求的车龄和车型等也会对保费造成影响。因此，如果想要将私家车用于滴滴运营，需要额外准备保费等相关费用，以确保车辆和责任的全面保障。

根据保险公司的规定，私家车投保滴滴顺风车需要购买商业险中的“营业险”，而非营运的私家车不需要买营业险，所以在保险费用上，私家车跑滴滴的保险费会比非营运车辆要贵一些。此外，商业险的保障范围更广，保障的风险更高，也是导致保险费高一些的原因之一。但是在选择保险的时候，还要根据车辆用途和个人情况做出综合考虑。

私家车注册了滴滴快车保险会理赔吗？为什么？

私家车注册网约车没有改变车辆非营运性质，网约车平台并没有改变车辆法律效力的权利。

网络预约出租车允许个人车辆参与营运，但前提是在办理运输证、营运证、资格证以及车辆非专营之后才算达标，网约车的定性是出租车、出租车属于城市公共交通必须有资质才能运营。

• 反之只是在平台注册但没有办理任何资质，这种车辆只是得到了平台的认可但没有得到法律的认可，只要参与营运性质为【非法营运】【黑车】。

  

车险承保的车辆需满足登记上牌、在年审有效期内、发生事故非主观原因、事故中不存在违法行为，违反其中一点都符合拒保条件。没有资质的私家车非法营运已经违法道路交通运输条例属于违法行为，车限当然可以拒保。

对于网约车的理解不应该再有误解，网约车平台的本质只是中介，和街头揽客的黄牛唯一的区别就是在网上吆喝，盈利是作为中间商赚差价。作为中间商只是一家企业、一个所有权限仅能针对注册车辆进行相关管理的公司，其管理行为和运行模式不能违反相关规定。

而注册车辆在接受网约车平台管理只是为了获得派单，但在接受平台管理的同时需要按照交通法以及道路运输条例运营，否则仍是违法行为，在法律面前平台的规定如果违反法律规定有辨识能力的车主是不应该执行的。

平台为没有资质的车辆派单本身就是违法行为，这对花了大价钱办证的合规车辆是非常不公平的；不过与平台沆瀣一气产生的后果也不应该完全由从业车辆承担，既然是共同从事非法营运两方都应该担责，所以出现应该找平台理赔。个人建议、仅供参考。

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首先大家要明白，营运过程中，保险不赔；非营运状态事故保险是赔的。

注册了滴滴，没有以滴滴平台为载体进行实质营运行为的，不属于保险拒赔范围。

简单说，就是如果使用滴滴进行载客行为，发生交通事故的，且行驶证没有进行变更。其行为构成了营运性质，但是行驶证为非营运，保险公司会以非营运车辆从事营运活动为理由，不予理赔。但是单凭注册滴滴就不理赔保险是没有道理的。要看出险的时间内，事故发生实质是什么行为。就像你下班了在家受伤，不能算工伤是一个道理。

根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。 被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。 私家车使用滴滴变更车辆用途的，且没有尽到及时履行通知义务，没有向保险公司补缴相应保险费用的，保险公司是可以拒绝赔付的。

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以上。

至此，以上就是小编对滴滴车保险为什么贵了呢问题的详细介绍了。希望这2点关于滴滴车保险为什么贵了呢的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。