大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于买摩托车为什么要交保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关买摩托车为什么要交保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
为什么摩托车强制险要捆绑意外险100？
摩托车交强险和意外险并没有绑定，是分开进行购买的，但是很多地区摩托车交强险赔付率高，处于亏损状态，因此要求必须捆绑摩托车驾乘意外险一起买。
1、交强险是属于强制险，每一位机动车车主都必须要买，而属于机动车的摩托车，自然也是必须要买了交强险之后，才能上路行驶，且每年都必须要买。但是意外险是一种商业保险，保险公司主要是以营业为主的，因此投保人可以进行购买也可以不进行购买，并没有强制规定。
摩托车购买强制险要捆绑意外险100元，这是为骑车人而考虑的。意外险不属强制保险范畴，如不想买也是可以的。摩托车属于较危险的交通工具，骑车人尽管戴了头盔上路，一旦发生意外，受伤的概率是比较大的。买了意外险可以说花钱不多，一旦发生意外，其保障的作用是很大的。
摩托车需要每年都买保险吗？
回答这个问题之前，先提醒大家，摩托车也属机动车！！！
大家都知道，机动车必须买什么保险吧？也就是说，摩托车必须买交强险，这是交通法规定的险种。
摩托车新车四年时，两年一检，后面一年一检，也就是说，年检时，没有交强险是年检不了的。同汽车一样，免检时，也必须买交强险。如果没买，如果被逮住或者年检时会处以交强险两倍罚款的。
其它险种，一般摩托车都没有买。有经常骑摩托车的也有人买商业险种（第三责任险）。
现在在乡村或小城市很多摩托车是黑车，无牌无证，更谈不上保险了。
说实话，如果是经常骑摩托车，建议走正规渠道吧。常在河边走，哪有不湿鞋的。万一被交警逮住，黑车会扣车，强制报废，罚款，还可能拘留。再万一出事故伤了人，得不偿失。再说摩托车未买保险，一旦脱审三周期后要强制报废。没报废的话会影响后面相关购车业务的。
随着对摩托车管理越来越严，很多城市在禁摩，而乡村摩托车肯定也越管越严的。
摩托车也是机动车，如果要合法上路，必须每年交保险。
和汽车一样，保险也分交强险和商业险两种，交强险是必须要上的，不然无法年检，商业险每个人的意愿不同，可以选择不上或者上一部分。
小汽车交强险大家都清楚，固定的每年950元，摩托车根据排量大小，费用不同，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及挎斗三轮摩托每年保费400元。
商业险也和汽车基本相同，分为车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、自燃险、划痕险等。我基本每年就上个三者，其他都不上。
摩托车交强险大家每年记得都要上的，如果不上会影响年检，如果连续三年脱检就会强制注销，将会影响你后续新车的上牌，别问我为什么，说多了都是泪呀。
我10年前有个摩托车，由于市区禁摩，上班离得也也近，就不骑了，在单位车棚放了2年也没审，后来单位的一个临时工大叔看上了，三百块钱卖他了，也没办过户手续，一直到现在，前几天准备买个杜卡迪玩，什么都谈好了，去办牌子的时候，车管所的同志告诉我，我还有个摩托车强制注销了，需要办注销手续，但我已经找不到原来的摩托车了，行驶证什么的也早都没了，就没办成，最后新车也没买，最后给人家买了两盒烟，道了歉这事才过去。
至此，以上就是小编对买摩托车为什么要交保险问题的详细介绍了。希望这2点关于买摩托车为什么要交保险的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签： 买摩托车为什么要交保险 摩托车 保险 意外险
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