电车营运保险为什么贵呢纯电车网约车营运保险一般是多少？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于电车营运保险为什么贵呢的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了4个有关电车营运保险为什么贵呢的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 纯电车网约车营运保险一般是多少？
2. 为什么营运车辆电动汽车的保险要高于燃油汽车？
3. 新能源营运车保险费用？
4. 营运车保险比私家车贵多少？

纯电车网约车营运保险一般是多少？

对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元

为什么营运车辆电动汽车的保险要高于燃油汽车？

新能源车保费增势明显。以人保财险为例，今年上半年，人保财险新能源汽车保费收入40.3亿元，同比增长60%，保费贡献度3.3%；车均保费3900元，在保数量103万台。

人保集团副总裁、人保财险总裁于泽表示，从目前状况看，新能源车赔付率略高于传统燃油车，主要是出险频度比传统燃油车高一些。究其原因，新能源车尚属初级阶段，各个主机厂的产品及其性能，包括驾驶操控等差别较大。随着新能源车的迭代升级，包括技术等完善之后，新能源车的驾驶操控和安全性都会有较大提升。

为此，人保财险采取的措施，一是实施新能源车的车型定价。从车型定价看，人保财险燃油车的定价优势明显，因此公司有大量车险客户，所以可以继续发挥车型定价优势，将车型定价水平进一步与车型风险匹配。

二是进一步发挥从人定价优势。人保财险有大量车险客户的驾驶数据，车险综改后公司在燃油车上从人定价优势得到充分体现，可以进一步发挥数据优、定价优势，在新能源车定价上充分体现从人因素。

三是从市场客观因素看，新能源车的使用者多是年轻人，另外一部分车主是将燃油车更换成新能源车。从燃油车到新能源车驾驶的过渡中，由于新能源车提速快、失速也快，对原有驾驶技术要有所改变。随着驾驶新能源车的时间拉长，驾驶人的成熟度不断提高，新能源车的出险频度不断下降，事故率减少，新能源车的赔付率，包括综合成本率将会有一定的下降。

汽车保险全称为机动车辆保险，是对机动车辆由于自然灾害或者是意外事故所造成的人身伤亡或财产损失赔偿的一种商业保险。

而保险的计费基础主要依据是车价，由于保险公司目前没有区分燃油车与新能源汽车的单独保险，所以新能源汽车采用的是燃油车保险的计算方式。

而新能源汽车可以享受补贴，不过在计算保险的时候则是按照补贴前的价格进行计算，这样就导致保险费用较贵。

新能源营运车保险费用？

新能源汽车上保险是按照开票价还是按照官价这个问题后，保费计算就方便多了，交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1.088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是(车损+三者)20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。

营运车保险比私家车贵多少？

营运车的保险费一般来说比私家车（非营运）的保费贵一倍。因为营运车辆天天在路上跑。跑多了那面临的风险就多了。还有时候经常会厄发生一些刮刮碰碰的。

而私家车都是个人代步用的，一般上下班时间开一下或者休假时出去郊游，平时在路上都跑得比较少。所以私家车发生事故风险的概率就低一些，所以保费就便宜。

至此，以上就是小编对电车营运保险为什么贵呢问题的详细介绍了。希望这4点关于电车营运保险为什么贵呢的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。